Miks aku suvel tühjaks saab?
Masinate töö

Miks aku suvel tühjaks saab?

Aku tühjendamine talvel pole mingi üllatus. Jääkülm, karmid sõiduolud... Isegi lapsed teavad, et akud kaotavad madalatel temperatuuridel kiiremini mahu. Kuid suvel üllatas paljusid elektripuudus autos. Mis põhjustab aku tühjenemist ka kõrgetel temperatuuridel?

Lühidalt

Kuumus pole autoakudele hea. Kui elavhõbeda tase ületab 30 kraadi (ja peate meeles pidama, et kuuma ilmaga on auto kapoti all temperatuur palju kõrgem), toimub isetühjenemine, st aku loomulik, spontaanne tühjenemine 2 korda kiiremini. kui toatemperatuuril tehtud katsetes. Lisaks mõjutavad seda protsessi võimsuse vastuvõtjad: raadio, valgustus, konditsioneer, navigatsioon ... Vastus on õige kasutamise reeglite järgimine, eriti kui autot ei kasutata pikka aega, näiteks puhkuse ajal. .

Miks aku suvel tühjaks saab?

Kõrge temperatuur

Ideaalne aku temperatuur umbes 20 kraadi Celsiuse järgi. Suured kõrvalekalded sellest normist – nii üles kui alla – on kahjulikud. Seda temperatuuri peetakse aku hoidmiseks optimaalseks ja just siin tehakse nn testid. isetühjenemine, st aku loomulik tühjenemise protsess nii kasutamise ajal kui ka ooterežiimis. Seetõttu soovitavad autotootjad ja töötajad akut hoida toatemperatuuril.

Küll aga piisab ka 10 kraadist aku tühjeneb kaks korda kiiremini kui peaks.

See oli ... miks see välja lasti?

Mida soojem on väljas, seda intensiivsemad on keemilised protsessid akus.

Kui auto on päikese käes, on kapoti all äärmiselt palav. Pühade ajal tuleb selliseid olukordi sageli ette. Kui jätate auto mõneks või isegi mitmeks päevaks lennujaama parklasse, tühjeneb see kergesti.

Selle tagajärjeks pole mitte ainult probleemid mootori käivitamisel pärast puhkuselt naasmist, vaid ka selle võimsuse ja kasutusea vähenemine.

Kuidas seda ära hoida? Kõige parem oleks Puhkuse ajal eemaldage aku sõidukist ja hoidke seda jahedas kuivas kohas.. Enne kapoti alla tagasi asetamist tasub pinget kontrollida ja vajadusel uuesti laadida.

Muidugi pole see alati võimalik. Seega tuleb vaid veenduda, et te ei jäta autot ala- või ülelaetud akuga ning et see on tõesti õigesti kinnitatud, ja masti klemmid on kindlalt kinnitatud ja kinnitatud tehnilise vaseliinkihiga. Ja et autos polnud vastuvõtjaid sisse lülitatud ...

Elektri "sööjad".

Mida uuem auto, seda kiiremini saab ta sellele sõita aku isetühjenemine. Asi pole akus endas, vaid elektriseadmete arvus, mis võtavad elektrit ka siis, kui süüde on välja lülitatud. Kui aku tühjeneb eriti sageli, on hea mõte selles veenduda üks vastuvõtjatest ei ole kahjustatud ja ei "söö" liiga palju elektrit. Samuti võib see viga olla elektrisüsteemis. Enne ohtliku lühise tekkimist on parem kontrollida kõiki võimalusi. Abiks on voolu mõõtmine, mida aku installatsioonile annab, mida saab teha elektromehaanik.

Andke talle aega täitumiseks

Mitte ainult tühikäigul, vaid ka lühikese vahemaa sõitmine ei teeni akut. Suurem osa sinna salvestatud energiast kulub mootori käivitamiseks ja siis aitab generaatori töö seda täita. Selleks on aga vaja pikemat teekonda ühtlase kiirusega. Kui sõidad autoga ainult kodust tööle ja tagasi, ilmutab aku peagi tühjenemise märke. Kontrollige aku taset nii sageli kui võimalik, eriti start-stop süsteemiga autos. Liiklus ja sagedaste peatuste vajadus koormab seda tüüpi funktsiooniga auto aku tugevalt. Kaitse täieliku tühjenemise vastu seisneb mootori seiskamise järel mitte välja lülitamas – kui märkate, et vaatamata soodsatele tingimustele ei lülita start-stopp-süsteem süüdet välja, on parem kontrollida aku pinget.

Paigaldusvead

Akuga seotud probleemide põhjus võib olla ka määrdunud, korrodeerunud või kahjustatud kaablid vastutab generaatorist laadimise eest. Liiga suur takistus takistab aku täitumist. Kui kahtlustate sellist probleemi, kontrollige kõigepealt maanduskaablit, mis ühendab akut kerega, mis toimib miinusena.

Enne kui lahkud

Pärast pikemat seisakut kontrollige pinget. See peaks olema 12,6 Vet saaksite olla kindel, et teie autol ei saa hetkega elekter tühjaks. Sellisteks oludeks tasub kaasas kanda voltmeetrit ... ja veel parem laadijat, mis mitte ainult ei mõõda pinget, vaid laeb vajadusel ka akut.

Poest leiab nii suvel kui ka kõikidel muudel aastaaegadel autos vajalikud laadijad ja muud tarvikud Knock out. Külastage meid ja vaadake, kui lihtne ja meeldiv on oma auto eest hoolitseda.

Vaata ka:

Mida peab pikal reisil autos kaasas olema?

5 sümptomit, et kliimaseade ei tööta korralikult

avtotachki.com,, unsplash.com

Lisa kommentaar