Haakekonksu pistikupesa ühendamine autoga - erinevad viisid ja samm-sammult juhised

Haakekonksu pistikupesa hõlpsaks ühendamiseks autoga digibussiga kasutage spetsiaalset seadet: sobivat seadet või Smart Connecti (nutikas pistik). Selle valikud on lampide õige juhtimine ilma auto põhiahelate, nagu ABS, ESP ja muude elektrooniliste abiliste, tööd häirimata.

Mittetöötavate valgustusseadmetega haagise kasutamine on Venemaa liikluseeskirjadega keelatud. Seetõttu ei piisa ainult oma auto varustamisest veokonksuga, tuleb ühendada autoga veokonksu pistikupesa.

Pistikute tüübid

GOST 9200-76 oli NSV Liidus peamine standard, mis kehtestas tolleaegsete autode ja traktoritega haagiste elektrilise ühendamise standardid, mis olid ühtsed kõigis tööstusharudes. See määrab, et kõik Nõukogude tööstuse toodetud sõidukid on varustatud samade seitsmekontaktiliste pistikutega.

Pärast suure hulga välismaise toodangu autode ja haagiste ilmumist siseturule kadus autopistikupesade täielik vahetatavus. Välismaised autod on varustatud sageli erinevat tüüpi elektriühendustega veokonksidega (veotiislid või veokonksud).

Tänapäeval võite leida järgmiste sortide ühendeid:

• "Nõukogude" tüüpi seitsme kontaktiga pistik (vastavalt GOST 9200-76);
• 7-kontaktiline europistik (erineb 5. ja 7. kontakti juhtmestiku osa ja juhtmestik);
• seitsme kontaktiga (7-pin) Ameerika stiilis - lamedate tihvtidega;
• 13-tihvtiline positiivsete ja negatiivsete rehvide eraldamisega;
• 15-kontaktiline raskeveohaagiste jaoks (seal on liinid tagurpidi näidu ühendamiseks haagiselt traktorijuhiga).

Muude elektriahelate (tahavaatekaamerad, suvilahaagise pardaahelad jms) ühendamiseks kasutatakse lisaks baasühendusele mittestandardseid pistikutüüpe.

Veokonksu pistiku ühendamise viisid

Pukseeritavate seadmete arvu kasv on tingitud selliste vaba aja veetmise liikide populaarsusest nagu autoreisid matkaautodega, ATV-d või jetid ja suured paadid. Erinevate tootjate haagised on varustatud erinevat tüüpi pistikupesadega, mistõttu saad veokonksu auto juhtmestikuga ühendada erineval viisil.

tavaline meetod

Lihtsaim meetod, mis ei vaja elektriahelasse sekkumist. Peate ostma adapterite komplekti, mis paigaldatakse tehase tagatulede pistikutele. Need on varustatud järeldustega TSU kohta.

Selliseid komplekte saab valida, et ühendada veokonksu pistikupesa enamiku tänapäeval toodetavate mudelite VAZ-iga: Largus, Grant, Vesta, Kalina, Chevrolet Niva.

Universaalne viis

Auto veokonksu pistikupesa ühendusskeem on näidatud joonisel:

Haakekonksu pistikupesa ühendusskeem

Nii ühendatakse traktori ja haagise elektriahelad, kui valgustusseadmeid kontroller ei juhi. Juhtmed kinnitatakse spetsiaalsete klambritega või jootmise teel tagatulede "kiipide" külge.

7-kontaktilise pistikupesa väljund

Sõiduauto seitsme kontaktiga veokonksu pistikupesa skeem on näidatud joonisel:

Seitsme kontaktiga pistikupesa

Siin on pinout (üksikute kontaktide vastavus konkreetsetele vooluringidele) järgmine:

1. Vasakpoolne suunatuli.
2. Tagumine udutuli.
3. "Miinus".
4. Parempoolne suunatuli.
5. Tagurpidi indikaator.
6. Lõpeta.
7. Ruumi valgustus ja mõõtmed.

Ühe plokiga saate ühendada kõik juhtmestikud, välja arvatud "suunatuled", mis tuleb mõlemale küljele eraldi ühendada.

13-kontaktilise pistikupesaga seade

Veokonksu pistikupesa ühendusskeem autoga 13-kontaktilise pistiku kaudu:

Haakekonksu pistikupesa ühendusskeem

Seal on adapterid, millega saab ühendada 7-kontaktilise pistiku 13-kontaktilise pistikupessa.

15-kontaktilise pistiku disain

15-kontaktilised ühendused on sõiduautodel väga haruldased, enamasti USA-s toodetud raskete pikapite või linnamaasturite puhul. Seda tüüpi sõiduauto veokonksu pistikupesa skeem joonisel:

15 kontaktiga ühendused sõiduautodel

Selle paigaldus sisaldab palju tagasisidega juhtsiine, nii et kõigi ahelate õigeks tööks on parem konsulteerida elektrikuga.

Samm-sammult ühendamise juhised

Haakekonksu pistikupesa ühendamine autoga oma kätega on soovitatav teha ilma standardseid juhtmeid lõikamata, vaid kasutades vahepealseid ühendusplokke, nagu tehaseadapterite paigaldamisel.

Peate ostma vajalikud materjalid:

• pistik ise kaitsekattega;
• sobiva disainiga elektripadjad;
• vähemalt 1,5 mm ristlõikega värviliste südamike kaabel²;
• klambrid;
• kaitsev lainetus.

Töö skeem:

1. Lõika soovitud pikkusega kaablijupp, mille otste viimistlemiseks jääb varu.
2. Eemaldage isolatsioon ja tinatraadi sabad.
3. Viige kaabel gofreeritud hülsi sisse.
4. Jootke lahti kontaktid pistikupesa korpuses, viidates auto veokonksu pistikupesa skeemile.
5. Kinnitage juhtmed tagatulede pistikute külge, kontrollides ka nende järjekorda.
6. Eraldage kõik ühendused ja ühendage padjad sõiduki valgustuse pistikutega.
7. Asetage rakmed paigalduskohale veokonksule, kinnitage ja sulgege korpuses olevad augud pistikutega.

Pistikupesasse ja pistikutesse sisenevate kaablite isoleerimiseks on parem kasutada silikoontihendit.

Ühendus sobitusploki kaudu

Rongisiseseid elektriskeeme juhitakse sageli mikroprotsessori vooluringiga, kasutades digitaalset multi-bussi (can-bus system). Selline süsteem võimaldab vähendada üksikute juhtmete arvu kimpudes kahe kaablini ja teostada talitlusjuhtimist veadiagnostikaga.

Digitaalse juhtimise miinuseks on see, et garaažimeistritele tuttavat sõiduauto veokonksu pistikupesa ei saa otse võrku ühendada, sisestades tehase juhtmestikule lisakoormusi. Täiendavad tarbijad haagise pirnide näol suurendavad ju tarbitavaid voolusid ligi kaks korda, mille kahjustusena määrab juhtkontroller. Süsteem loeb need ahelad vigaseks ja blokeerib nende toiteallika.

Haakekonksu pistikupesa hõlpsaks ühendamiseks autoga digibussiga kasutage spetsiaalset seadet: sobivat seadet või Smart Connecti (nutikas pistik). Selle valikud on lampide õige juhtimine ilma auto põhiahelate, nagu ABS, ESP ja muude elektrooniliste abiliste, tööd häirimata.

Nutipistiku abil haakekonksu autoga ühendamise skeem võib olenevalt seadme tüübist ja pistiku tüübist (7 või 13 kontaktiga) erineda. Kokkuvõttes näeb see välja selline:

Vaata ka: Autonoomne kütteseade autos: klassifikatsioon, kuidas seda ise paigaldada

Nutikas ühendus

Seadme hind koos paigaldusega on 3000 kuni 7500 rubla. See tasub end ära selle poolest, et säästab auto tunduvalt kallimatest remonditöödest, kui ilma selleta pardavõrgukontrolleri “ajud” ülekoormusest läbi põlevad.

Autode loendis, kus nutika pistiku kasutamine on vajalik:

• kõik Audi, BMW, Mercedese mudelid;
• Opel Astra, Vectra, Korsa;
• Volkswagen Passat B6, Golf 5, Tiguan;
• Skoda Octavia, Fabia ja Yeti;
• Renault Logan 2, Megan.

Nutikas pistik tuleb paigaldada peaaegu kõigi Jaapani kaubamärkide autodele.

Haakekonksu pistikupesa juhtmete ühendamine