Pingutame Kalina roolilatti
Arvan, et paljud Kalina ja teiste esiveoliste VAZ autode omanikud pidid sellise probleemiga tegelema, kui killustikul või kruusal või katkisel pinnasteel sõites on tugev koputus. Ja neid helisid kostavad roolilatt.
Selle probleemi lahendamiseks piisab, kui kulutada umbes 15 minutit ja kaasas on mitu võtit:
- Võti 13 jaoks
- 10 pead koos nupuga
- Spetsiaalne võti roolilati pingutamiseks
Kuna rööpale jõudmine pole nii lihtne, on esimene samm aku eemaldamine:
Seejärel eemaldage täielikult platvorm, millele aku on paigaldatud:
Ja alles pärast seda on juurdepääs roolilatile ja isegi siis on seda kõike äärmiselt ebamugav teha. Kuid see on täiesti reaalne, piisab, kui pugeda käega siini põhja alla ja katsuda seal olevat kummikorki ning tõmmata see välja:
Nii see välja näeb:
Seejärel võtke võti ja proovige sellega roomata ja asetage see mutri siseküljele, mida tuleb pingutada. See asub umbes siin:
Keerake võtit veidi, alguses vähemalt pool pööret, et mitte üle pingutada. Proovige sõita ja kuulake sõidu ajal koputust. Kui siin on üle pingutatud, võib see kurvides rooli hammustada, nii et katsetage autot madalal kiirusel, et sõites ja rooli keerates täielikult kiirusel ei tekiks näksimist.
2 комментария
Michael
kuid avamine ei aidanud mind, ilmselt pean varsti rööpa vahetama ...
pipettkin
Miks eemaldada pistik? See katab augu indikaatorjala paigaldamiseks lauale reguleerimisel. Autoga ja pistikuga on kõik ideaalselt reguleeritud.