Politsei ei karista enam vasakpoolse sõiduraja blokeerimise eest? Kas mandaadiplaanid on olemas?

Andrzej Gramatyka, Zelenogurski politsei teedeosakonna juhataja asetäitja, taotleja, vastab neile ja teistele lugejate küsimustele.

Väga sageli näen linnatänaval kaherealisel teel aeglaselt vasakpoolses sõidureas sõitvat autot, mis tegelikult raskendab teistel sõitmist. Kahjuks ei näinud ma politseinikke sellistele tegudele reageerimas ning sellisest liikuvast autost sõitis korduvalt mööda politseiauto.

- Sul paistab õigus olevat. Politsei reageerib sellistele olukordadele harva, mis põhjustab kohati liiklusprobleeme. Tundub, et reegel paremale teepoolele sõitmise vajaduse kohta hakkab vaikselt hääbuma. Selle põhjuseks on iga aastaga suurenev liiklustihedus ja teekatte seisukord, mis on tavaliselt paremal pool teed kohutavas seisus.

Sõitis autoga Saksamaalt. Ma pole seda veel registreerinud, aga olen sõlminud kindlustuse. Auto läbib ka olulised tehnilised katsed. Kas ma saan sellise autoga sõita?

- Ei. Sõiduki Poolas liiklusesse lubamise tingimus on selle registreerimine. Nii et kui auto registreeriti Saksamaal välja ja kirjeldatud juhul see juhtus, siis ei saa te sellega Poola teedel sõita.

Suvevaheajal lähen perega järve äärde. Mugavuse huvides soovin võtta paadi juhtimiseks haagise. Kas B-kategooria juhiluba annab haagise juhtimise õiguse?

Jah, kuid teatud tingimustel. Haagise tegelik kogumass koos sellel oleva paadiga ei tohi olla suurem kui seda vedava sõiduki kaal. Lisaks ei tohi sõiduki lubatud täismass (DCM) pluss haagise lubatud täismass ületada 3,5 tonni. B-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida autot või autorongi täismassiga kuni 3,5 tonni. Erandiks on kuni 3,5 kg täismassiga kerghaagise kinnitamine kuni 750 tonnise täismassiga sõidukile. Sellise maanteerongi kaal on 4,25 kg, kuid seda saab juhtida B kategooria õigustega juht.4,25 tonni.

Minu tütar on palju kasvanud. Millal saab turvatooli asemel istuda nö istmele?

- Selles küsimuses ei ole määrust. Turvahälli või muud seadet tuleb kasutada kuni lapse 12-aastaseks saamiseni või alla 150 cm pikkuseks.Seetõttu soovitan istme asendamisel istmega lähtuda tervest mõistusest. Kuni laps istmele mahub, lase tal seal olla nii kaua kui võimalik. Iste on palju turvalisem.

Mu poeg on kolmeaastane. Kas ta saab loomulikult istme külge kinnitatud juhi kõrval sõita?

– Saab sõita esiistmel kinnitatud lapseistmega. On ainult üks tingimus. Seda ei saa tagurdada, kui autol on turvapadi. Ja seda olenemata sellest, kas seda saab välja lülitada. Nii saab teie laps sõita näoga ettepoole.

Kas trahviteate saab edasi kaevata või mitte? Olen selle kohta korduvalt lugenud vastakaid väiteid.

– Trahvipileti allkirjastamise hetkel muutub see õiguslikult siduvaks. Sellises olukorras on ainult kohtul õigus see tagasi võtta või tühistada. Aga ainult siis, kui trahv määratakse teo eest, mis ei ole õigusrikkumine ega seaduserikkumine. Tean omast kogemusest, et kõige sagedamini kaebavad juhid edasi kokkupõrke eest määratud trahvid. Kohtud aga tühistavad selliseid volitusi väga harva.

Reeglid näitavad, et politseinik võib juhi või jalakäija karistamise asemel piirduda instruktaažiga. Olen rääkinud paljude oma sõpradega ja tean, et nad kõik on trahvi saanud, isegi väiksemate rikkumiste eest. Kas see peaks nii olema? Kas teile makstakse väljastatud piletite arvu eest?

– Suure hulga määratud trahvide hüvitamisest ei saa juttugi olla. Statistika näitab, et umbes 20 protsenti rikkumistest lõpeb hoiatusega. Aga tõsi on ka see, et võrreldes aastatetaguse olukorraga, näiteks 90ndatel, on politseil palju suurem tõenäosus trahvi saada. Põhjuseid on mitu ja võib-olla kõige olulisem on see, et trahvide tõhusus on liiklusohutust parandavate direktiividega võrreldes palju suurem. Seetõttu on politsei teede ohutumaks muutmiseks muutunud karmimaks ja kasutab sagedamini drastilisemaid meetmeid. Siiski tahan rõhutada, et ametnik otsustab, kas määrata trahv või rahulduda hoiatusega.

Ta kuulas ja kirjutas Czeslaw Wachnik