Täielik nimekiri populaarsetest Vene märgiga autode kaubamärkidest
Sisu
Venemaa autofirma, mis tootis aastatel 2007–2014 esmaklassilisi sportautosid. Ta sai kuulsaks tänu esimese kodumaise vormel 1 auto väljatöötamisele.
Vene autode rida esitleti suurimal näitusel 1913. aastal. See on esimene autonäitus Venemaal, mis toimub keiser Nikolai II patrooni all. Vene autode masstootmine algas aga pärast tsaari kukutamist ja Nõukogude Liidu moodustamist. See artikkel pakub täielikku nimekirja populaarsetest Venemaa automarkidest, millel on märgid.
Venemaa autotööstuse lühiajalugu
Ülevaade Venemaa märgiga autode populaarsetest kaubamärkidest on võimatu ilma lühikese kõrvalepõiketa kodumaise autotööstuse ajalukku.
Esimene NSV Liidu masstoodanguna toodetud auto oli Gorki tehases toodetud GAZ A. Mudeli tootmisaastad on 1932-1936. Esimesed proovid tulid koosteliinilt maha keretüüpi lamamistooliga (kokkuklapitavad ülaosaga). Tulevikus lisandusid tootmisele sedaanid ja pikapid. Auto oli varustatud 3,3-liitrise sisepõlemismootoriga, mille võimsus oli 40 "hobust". Mudeli maksimaalne kiirus oli 90 km tunnis.
Esimene vene rahvaauto - "Moskvich 400"
Esimese vene rahvaauto Moskvich 400 tootis Moskva autotehas 1936. aastal. Auto oli varustatud 1,1-liitrise mootoriga, võimsusega 23 hobujõudu, 3-käigulise manuaalkäigukastiga. Esialgu valmistati ainult 4-ukselisi sedaane. Hiljem lisandusid tootmisele muud tüüpi kered: kabriolett, kaubik, pikap.
Jätkates Nõukogude-Vene autotööstuse põgusat ajalugu, ei saa mainimata jätta 1966. aastal asutatud autohiiglast VAZ. Esimeste VAZ-2101 autode väljalaskmine pärineb 1970. aastast. Kuulus "penn" viitab sedaan-tüüpi kerega väikeklassi mudelitele. Auto on muutunud tõeliselt populaarseks ja selle masstootmine on kodumaist autoturgu märkimisväärselt laiendanud.
Venemaa suurte veoautode tootmise vaieldamatu liider oli ja jääb KAMAZ (Kama autotehas). Ettevõte asutati 1969. aastal Tatarstani Vabariigis (TASSR), Naberežnõje Tšelnõi linna territooriumil. Pärast edukaid esinemisi Pariis-Dakari rallil on diiselveokid KAMAZ saanud Venemaa autotööstuse tõeliseks legendiks.
Vene populaarsete kaubamärkide märgid
Vene autode märgid töötasid disainerid välja iga autotehase iseloomuliku logona. Esitame nimekirja populaarsetest Venemaa autode kaubamärkidest, millel on märgid ja logo kujunduse dekodeerimine.
Lada (mure Avtovaz)
Paljud autojuhid tunnevad Vene Lada autode märke. See on sinine ring, mille keskel on valge paat, Volga jõe sümbol. Iidsetel aegadel vedasid kaupmehed paatidega kaupu mööda seda veeteed. Esialgu oli kontserni logo ristkülik, mille keskel oli lühend "VAZ".
Lada (mure Avtovaz)
Paadi kujutisega embleemi kujunduse leiutas Volga autotehase (VAZ) kulturist Aleksander Dekalenkov. Legendi järgi joonistas ta tavalise koolivihiku lehele logo kolmnurkse visandi. Aja jooksul on ikoon muutunud: muutunud viisnurgaks. Ja keskele ilmus Dekalenkovi leiutatud paat, mis oli stiliseeritud täheks "B".
Aastate jooksul on märgi kuju mitu korda muutunud. Logo muutus taas nelinurkseks, märgi taustavärv muutus punasest mustaks. Lõpetuseks oli tänaseks viimaseks märgiks mahukam, vertikaalselt piklik, sinine ovaal, mille keskel on valge paat.
UAZ
Legendaarse Uljanovski autotehase logode ajaloos on umbes 10 variatsiooni. Esimene UAZ-i autodel uhkeldav embleem on stiliseeritud "U", Uljanovski linna nime esimene täht.
Legendaarse Uljanovski autotehase logode ajalugu
Lõpuks, 60ndate koidikul, pakkus mehaanik Albert Rakhmanov välja ergonoomilisema embleemi, mis võeti edukalt tootmisse ja mida kasutatakse tänapäevani. See on ring, mille keskel sirutab tiibu kajakas ja allpool kolm juba tuttavat tähte. Just seda ikooni on aastaid fikseeritud ja see on kõigil viimase põlvkonna UAZ-i mudelitel.
Gaas
Teise maailmasõja ajal kuulsate GAZ autode esimestel mudelitel, veoautodel, oli kolme läikiva tähega ovaalne embleem, Gorki tehase lühend. Alates 2. aastast on kuulsate autode "Pobeda" ja "Volga" sümboliks saanud jooksev hirv – piirkonna vapi joonis. Seda embleemi kasutati väga pikka aega, kuni 1950. sajandi alguseni.
2015. aastal uuendati logo kujundust. Punahirv jäi aga alles. See sümbol on omandanud Vene Föderatsiooni riikliku kaubamärgi kõrge staatuse. Tootjad kavatsevad toota kõik uued selle logoga GAZ-i sõidukid (sh bussid).
Derways
Esimese Vene Föderatsiooni autode tootmise eraettevõtte logo on ovaal, mille keskel on kaubamärgi nimi - Derways. Sildise esimene osa on ettevõtte asutajate, vendade Derevide nimede esimene osa, teine osa on ingliskeelne sõna way (trans. road).
Derways
Ettevõte on alates 2004. aastast tootnud autosid, mille kereosadel on ettevõtte embleemid. Brändi logo on jäänud samaks tänaseni.
KAMAZ
70ndate alguses toodetud KAMAZi tehase esimeste veoautode kabiinidel kasutati ZIL-i logo. Seejärel asendati see kamatehase lühendatud nimega, mis oli tehtud kirillitsas.
Pööris
Vortexi automark kuulus varem TaGazile. Selle kaubamärgi all toodetakse Hiina autosid Chery Automobile.
Autobrändi Vortex
Brändi esimene logo on endiselt kasutusel – ring, mille keskel on ladina täht V.
Likvideeritud Venemaa kaubamärkide logod
Vaatamata tootmise lõpetamisele leitakse riigi teedel sageli Venemaa autotööstuse likvideeritud kaubamärkide mudeleid. Need on kergesti äratuntavad kerel asuvate Vene autode märkide, mõne interjööri ja mootoriruumi elementide järgi.
"Moskvitš"
Alates 30. sajandi 20. aastatest kuni XNUMX. aastate alguseni muutis Moskvitšit tootev tehas oma nime mitu korda. Kuid pankrot juhtus - legendaarse kaubamärgi mudelite tootmine lõpetati. Kuid kuni lõpuni kujutas autot ehtinud ettevõtte embleem tähega torni või Moskva Kremli müüri.
TaGAZ
Kombainide ettevõtte baasil loodud Taganrogi autotehas alustas tegevust 1997. aastal. Siin toodeti Venemaa assamblee Daewoo, Hyundai, Citroeni autosid ja kahte oma disainiga mudelit. Tegemist on C2-klassi sedaanidega. Omaprojektid - Tagaz C100 ja kommertslik kergveok Tagaz Master. Brändi logo on ovaalne, mille sees on topeltkolmnurk.
TaGAZ
Marussia Motors
Venemaa autofirma, mis tootis aastatel 2007–2014 esmaklassilisi sportautosid. Ta sai kuulsaks tänu esimese kodumaise vormel 1 auto väljatöötamisele. Ettevõtte logo on tehtud allapoole suunatud M-tähe kujul, värvilahenduses, mis dubleerib Venemaa trikoloori.
