Polska Grupa Zbrojeniowa SA Õhuplatvormi kontoriplaanid ja projektid

Taktikalise lühimaa luuresüsteem PGZ-19R on vaieldamatult kõige arenenum mehitamata süsteem Polska Grupa Zbrojeniowa SA pakkumises. PGZ SA

Polska Grupa Zbrojeniowa SA-l on lennunduses väga ambitsioonikad plaanid ja see võib peagi olla seotud vähemalt mõne uuendusliku hästi müüva tootega. See saab võimalikuks talle alluvate lennundussektori ettevõtete arvelt, mida peagi tugevdavad uued - repoloniseeritud.

Peaaegu kogu osariigi kaitsetööstust ühendav Polska Grupa Zbrojeniowa SA on seotud eelkõige maaväe ja mereväe relvade tootmisega. Samas hõlmab see ka kuut laiemalt mõistetavasse lennundussektorisse kuuluvat ettevõtet, mida koordineerib PGZ Aviation Platform Authority. Nende hulgas on kolm sõjalennukite tehast: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA ja WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA ja Tool-Mechanik Sp. z oo Need ettevõtted kuuluvad kontserni edukamate ettevõtete hulka, investeerides palju teadus- ja arendustegevusse. Nad rakendavad PGZ SA ulatuslikke võimalusi mehitamata õhusõidukite, helikopterite ja õhusõidukite valdkonnas. Hetkel on tegemist peamiselt hooldus- ja uuendusvõimekusega, kuid aktiivselt arendatakse ka moderniseerimis- ja tootmisvõimekusi.

Edasi liigub ka projekt lennundussektori pädevuste laiendamiseks kahe üksuse poolt. Üks neist on praeguse Pratt & Whitney Rzeszów SA organiseeritud osa ja teine ​​on UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (endine Hydral). Tänu nende ettevõtete ümberpoloniseerimisele suureneb oluliselt lennukimootorite ja jõuülekannete tootmis- ja remondivõimsus. WSK "PZL-Kalisz" SA-s on need nagu varemgi kolbmootorid ja nende osad ning Rzeszowis turbovõllmootorid ja käigukastid. Lisaks ehitatakse Wroclawis ja Kaliszis kütuse- ja hüdraulikasõlmed ning lennukiajamite käigukastid. Lennundusplatvormi büroo poolt välja toodud oluliseks elemendiks on üksikute ettevõtete jaoks uute strateegiate väljatöötamine, mis keskenduvad tootmise ja teenuste müügi mitmekesistamisele kooskõlas Polska Grupa Zbrojeniowa SA seatud eesmärkidega.

Mehitamata õhusõidukisüsteemid

BSP süsteemid on tooted, mille järele on suur nõudlus nii kaitseministeeriumi kui ka teiste turvateenistuste poolt. Riigikaitseministeerium ootab praegu selgeid avaldusi selle kohta, milliste UAV-kategooriate kategooriates PGZ SA Capital Group oma tooteid pakkuda saab ning kaitseministeeriumi jaoks on kõige olulisem konkreetsete võimete omandamine, mitte konkreetse tootja promomine. On enam kui tõenäoline, et kontsern suudab pakkuda rahuldavaid lahendusi paljudes riigikaitseministeeriumile huvipakkuvates valdkondades, olgu siis koostöös teadusasutuste, Poola ettevõtetega või vähemalt suurimate platvormidega, välisriikidega. oligarhid oma toodete võimalikult suure poloniseerimisega.

PGZ Aviation Platform Office teeb UAV-süsteemide alal tihedat koostööd Air Force Institute of Technology (ITWL) ja Military Weapons Technology Institute (WITU)ga. Koostöö selles vallas areneb ka välismaiste ettevõtetega ning jutt ei ole ainult tahteavaldustest. Vastupidi: PGZ SA ettevõtted toodavad osadele juba komponente, sh. Ameerika ettevõttele Textron WZL Nr 2 SA toodab elemente Warden süsteemi kanderakettide jaoks ja Iisraeli Elbitile valmistatakse ette komposiitelementide tootmist WZL Nr 1 SA Demblini filiaalis.

PGZ SA osaleb kõikidel Poola sõjalistel hangetel UAV-süsteemide osas. Sparrow programmis, mis on ette nähtud Poola relvajõudude ringlaskemoona tarnimiseks, tehakse DragonFly süsteemi valdkonnas koostööd PGZ ja ühelt poolt WITU, ITWL ja WZL Nr 2 SA vahel. multikopteriga ja teisest küljest eraettevõttega MSP Marcin Szender Polska osana Giezi platvormist, kasutades raketilaadset fikseeritud tiivaga lennukit. Siin valis grupp kaherajalise variandi, pakkudes linnapiirkondades töötamiseks mehhaniseeritud lifti ja avatud aladel kasulikumat lennukiplatvormi. Igal juhul on mõlemad kavandatavad süsteemid varustatud samade universaalsete lõhkepeadega, mis on välja töötatud WITU-s ja toodetud Bydgoszczist pärit Belma (PGZ SA) poolt ning mida kasutatakse ka hiljuti territoriaalkaitsejõududele ostetud WB Warmate grupi UAV-süsteemis.

PGZ SA osaleb ka suhteliselt odavas, kuid peatatud Dragonfly programmis, mis peaks viima Poola relvajõududele mitme rootoriga luurelaeva loomiseni. Siin pakutav toode on ITWL-i poolt välja töötatud AtraX nelja rootoriga mootor, mis on edukalt tarnitud klientidele Poolas (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) ja välismaal (Põhja-Aafrika). Seni on seda süsteemi loodud mitmes eksemplaris ja tootnud ITWL, kuid suuremate Riigikaitseministeeriumi tellimuste korral, mida on oodata, on plaanis osta PGZ SA-lt litsents ja paigutada tootmine, peamiselt aastal WZL nr 2 SA, kus kompetentsikeskus opereerib mehitamata õhusõidukeid.

ITWL pakub lahendust ka mini-UAV protseduuriks (programm Wizjer), kasutades fikseeritud tiivaga lennukit. Seal arendatud NeoX süsteem ühildub elektrooniliselt AtraX-iga ja on müüdud ka WSOSP-le. PGZ SA kavatseb hankida ka sellele süsteemile litsentsi ja esitada selle riigikaitseministeeriumi koostatud hankele. Tellijat ei saa olema lihtne rahuldada, sest kaitseministeeriumi tehnilised nõuded on siin väga kõrged, säilitades samas suhteliselt madala ühikuhinna. Luurekomplekte on aga kümneid.

Palju täiuslikum lahendus on Orlik PMT osana välja pakutud süsteem PGZ-19R, s.o. lühimaa taktikaline luuresüsteem. Siin on PGZ SA-l juba oma küps toode, mis on mitme aasta jooksul välja töötatud E-310 tehnoloogia demonstraatoril. Kavandatav süsteem PGZ-19R pidi vastama Poola relvajõudude väga kõrgetele nõuetele ja selleks tehti põhjalik konstruktsiooni rekonstrueerimine: kere, tiivad, juhtimissüsteem, integreeritud kandevõime ja elektrijaam.