Porsche Taycan – Kogemused täis laetud [YouTube] Tagaveolise versiooni hind alates 304 XNUMX PLN?!

Täielikult laetud esindaja Johnny Smith sai võimaluse sõita Porsche Taycaniga, võib-olla ka Turbo versioonis. See ei ole esimene [esialgne] ülevaade elektrilise Porsche kohta, kuid see on esimene kord, kui keegi teine ​​peale tootja inseneride on seda sõitnud, salvestanud ja demonstreerinud. Videos on üsna intrigeerivat teavet, sealhulgas odavaima versiooni hind, mis on lähedane Tesla Model 3 Performance'i omale.

Kirje algab lahtiütlemisega, et testitakse aspekti, millest Porsche räägib kui eelisest Tesla ees. Me räägime mitmekordse kiirenduse võimalusest kuni 100 ja 200 km / h.

Inseneride ütlustest saame teada, et jõuallikas disainiti praktiliselt nullist. See viitab sellele, et autol pole Panamera hübriidiga mingit pistmist. Aku täpset mahtuvust pole avaldatud, kuid see on teadaolevalt kõige võimsam Porsche Taikan Turbo ma saan Akud 96 kWh energia:

> Porsche 30-l on 3 Taycana broneeringut. Tulemus on parem kui Volkswagen ID.

Mõlema mootori (väiksem ees, suurem taga; sünkroonmootorid) võimsus on üle 440 kW (üle 600 hj). Porsche Taycani kiirendus kuni 100 km/h peaks olema "vähem kui 3,5 sekundit"Seega on auto aeglasem kui Tesla Model S P100D. See on tulemus, mis on võrreldav Tesla Model 3 Performance’iga, mis kiirendab 100–3,4 km/h XNUMX sekundiga (tootja ametlikud andmed).

Nii mootorid kui aku on vedelikjahutusega. Porsche uhkustab sellega, et see on üks võtmeelemente sõiduki jõudluse säilitamisel suurest koormusest hoolimata.

Porsche Taycan Turbo valik peab olema tähelepanu, 515 km... Isegi kui see väärtus määratakse WLTP protseduuriga, on Taycani tegelik sõiduulatus 440–480 kilomeetrit. Ühe akuga kõige rohkem kilomeetreid sõitvate autode arvestuses võib auto võtta 10. või 11. koha:

> 2019. aasta pikima sõiduulatusega elektrisõidukid – TOP10 reiting

Taycani maksimaalne kiirus on 250 km/h. - juba ametlikult. Pole teada, kas see kehtib ainult Turbo versiooni kohta või võib-olla ka teiste mudelite, st Taycani ja Taycan 4s kohta.

Auto on valmistatud alumiiniumist, süsinikkiust ja vastupidavast terasest ning kaalub ligikaudu 2 tonni. Tesla Model 3 Performance, mida me juba mainisime, kaalub umbes 1,85 tonni, kuid sellel on 74 kWh / 80,5 kWh aku (neto / koguvõimsus).

Juhi jaoks näeb auto esiosa pisut välja nagu 911. Väljast meenutab natuke Panamerat, kuid see pole Panamera. Neljapunktilised päevatuled on teistest Porsche mudelitest silmatorkavamad. Laadimisklapid asuvad sõiduki mõlemal küljel, täpselt nagu Audi e-tron Quattro puhul. Tõenäoliselt liiguvad nad üles, kuid youtuber ei saanud seda veel näidata.

Porsche Taycan Turbo: hind alates ~ 560 304 PLN, tavaline Taycan RWD alates ~ XNUMX XNUMX PLN?

Hind Porsche Taycan Turbomida mainiti YouTube'is ja mida Porsche ei kiitnud heaks, on väärt 120 XNUMX naela. See teeb võrdub 561 tuhande Poola zlottiga. Järgmise 18 kuu jooksul alates esmaesitluse hetkest ilmuvad odavamad ja nõrgemad mudelid. Odavaim, tagaveoline – lihtsalt Taycan Porsche - maksab 65 naela, see tähendab võrdub 304 tuhande Poola zlottiga.

Auto tuleb müüki 2019 aasta lõpus.

Väärt vaatamist:

See võib teile huvi pakkuda: