Hoolitse ohutuse eest #YellowNegel PLK-ga

Igal liikleja raudteeülesõidukohal tehtud veal võivad olla hukatuslikud tagajärjed! Pealegi on kihutava rongi pidurdusteekond lausa 1300 m, mis võrdub piltlikult öeldes 13 jalgpalliväljaku pikkusega. PKP Polskie Linie Kolejowe SA on juba 16 aastat ellu viinud sotsiaalkampaaniat "Ohutu ülesõit", mille eesmärk on tõsta ohutust raudteeülesõidukohtadel ja ülesõidukohtadel.

Viimase kümnendi jooksul juhtub igal aastal raudteeülesõidukohtadel umbes 200 õnnetust. Kuigi need moodustavad alla 1% kõigist liiklusõnnetustest, on neid siiski liiga palju. Kohene tähelepanematus või soov paar minutit säästa maksis kellelegi elu või tervise. Õnnetused ei ole ainult isiklik draama, vaid ka raudtee- ja maanteeliikluse häired, tohutud kulud.

Samal ajal usuvad paljud poolakad endiselt, et punane tuli enne raudteeülesõitu on vaid hoiatus, mitte kategooriline sissesõidukeeld teel. On neid, kes usuvad, et mahajäetud maksuputkade vahel slaalomisõit on märk intelligentsusest, mitte äärmisest rumalusest ja vastutustundetusest. Jõud, millega vedur autot tabab, on võrreldav jõuga, millega vagun purustab alumiiniumpurgi. Me kõik kujutame ette, mis juhtub alumiiniumpurgiga, millele auto otsa sõidab. Ohutusreeglite tundmine päästab elusid, mistõttu on nii oluline kõiki liiklejaid pidevalt harida.

# ŻółtaNaklejkaPLK ehk päästerõngas raudteeülesõidukohtadel

Alates 2018. aastast on igal PKP Polskie Linie Kolejowe SA käitataval raudteeülesõidukohal Poolas täiendav märgistus. Ristide sees St. Andrei ehk kogutud kohustuste ketastel on nn. Kollased kleebised kolme olulise detailiga: individuaalne 9-kohaline raudteeülesõit, hädaabinumber 112 ja hädaabinumber.

Millal kasutada kollast PLK kleebist? Kui auto on rikke tagajärjel tõkkepuu vahele jäänud, avarii ja kellegi elu päästmise vajaduse korral või olukorras, kus näeme teel takistust (näiteks maha kukkunud puud), tuleb kohe helistada hädaabinumbril 112. Omakorda helistame hädaabinumbril, kui märkame tehnilist probleemi, näiteks katki läinud värav, kahjustatud silt või foor. Igast sündmusest teatamisel anname välja raudtee-maanteeülesõidukoha individuaalse tunnusnumbri, mis kantakse kollasele kleebisele. See määrab täpselt asukoha ja hõlbustab oluliselt teenuste edasist tegevust.

Numbrid räägivad enda eest

Tänu läbiviidud õppetegevusele, koolitustele ja teabekampaaniale võib täheldada positiivset suundumust raudteeülesõidukohtadel juhtuvate õnnetuste ja nendes õnnetustes kannatanute arvu vähenemises. 

Alates 2018. aastast, mil Turvalise läbipääsu raames - "Barjäär on ohus!" Võttis kasutusele kollase kleebise, on 2020. aastaks sõidukite ja jalakäijatega juhtunud õnnetuste ja kokkupõrgete arv raudteeülesõidukohtadel ja ülesõidukohtadel vähenenud ligi 23%. Alates 2021. aasta algusest* on omakorda registreeritud kollase kleebise abil raportite kaudu koguni 3329 reaktsiooni. Seetõttu piirati 215 juhul rongide liikumist ning 78 juhul peatati see täielikult, mis minimeeris eluohtlike sündmuste võimaluse.

 

*andmed 1.01-30.06.2021