Hoolitse valguse eest
Turvasüsteemid

Hoolitse valguse eest

Hoolitse valguse eest Raskemad teeolud ja halvenenud nähtavus tähendavad, et teedel juhtub rohkem halbu asju. Seetõttu on autovalgustuse kvaliteet nii oluline.

Õnnetuste statistika näitab, et hämaruse ja koidu vahel on arv suhteliselt suurem kui päeval. Ka hukkunute ja väga raskelt vigastatute arv on kohati ebaproportsionaalselt suurem.

Valgustuspuudused tõmbavad sageli isegi juhi tähelepanu kõrvale. Tegelikult saab see ainult kontrollida, kas tuli põleb või mitte. Hoolitse valguse eest

Vaatame autode esitulesid. Selliste esitulede lähituledel on teele ja paremale õlale suunatud heledam osa ning ülaosas tumedam. Mõlemad alad on eraldatud valguse ja varju piiriga. Esituled kokkuleppel. Laboratoorsed sertifitseerimiskatsed on ainus hetk, mil nende kvaliteeti kontrollitakse. Sama kehtib ka hõõglampide kohta. Töötamise ajal reguleeritakse esitulesid ainult nii, et kergem osa langeb teele kuni umbes 75 m sõiduki ette vasakule ja seega kaugemale paremale. Horisondi kohal tuleks aga valgust piirata, et mitte pimestada vastutulevat liiklust. Reguleerimine toimub töökodades ja ülevaatuspunktides spetsiaalsete seadmete abil. Lisaks mõõdetakse ka kaugtulede valgustugevust. Reeglina säravad sellised laternad tugevamalt, neil pole valguse ja varju piiri ning neid kasutatakse harvemini. 

Auto esituledele esitatakse kolme kvalitatiivselt erinevat tüüpi nõudeid – tee valgustus ja pimestus. Tänu sellele suudavad kaasaegsed lähituled teed valgustada mitu korda paremini kui nende eelkäijad. Oluline punkt on konkreetsed laternate kategooriad, mis sobivad konkreetsele esitulele. Turul on lambipirnid, mis on mõnikord mitu korda suuremad kui masstoodanguna toodetud lambipirnide tolerantsid.

Valgustuse tegeliku seisukorra hindamiseks tegi Autotranspordi Instituut katseid juhusliku autode valimiga, kasutades ITS-is välja töötatud valguse kontrollimise ja reguleerimise arvutipõhist seadet. Ainult 11 protsenti. sõidukitel olid esituled õigesti reguleeritud ja ainult 1/8 esituledest olid õige valgustusega. Üheks põhjuseks on osade pirnide ebapiisav kvaliteet ja esitulede kvaliteet. Seetõttu peaksite nende elementide ostmisel tähelepanu pöörama sellele, kas neil on tolerantsid.

Näpunäiteid autoomanikele:

– pärast iga laternavahetust on kõige parem valgustada mõlemat esilaternat korraga; seda tasub teha ka siis, kui avastame, et nähtavus halveneb,

- osta ainult tuntud tootjate standardlampe, mis vastavad sõiduki kasutusjuhendis toodud omadustele; peaksite vältima kõige odavamaid lambipirne,

– kui märkate pärast laternate vahetamist nähtavuse märgatavat halvenemist, proovige mõnda teist maineka tootja lambikomplekti,

– võimalusel kasutage originaaltulesid ja kui otsustate kasutada teisi, siis peab neil tingimata olema Euroopa tüübikinnitusmärk.

Allikas: Liiklusõnnetuste Ennetamise Sihtasutus.

Lisa kommentaar