Tehnilise kontrolli reeglid - vanad autod vanarauaks!
Üleeile esitas ministrite kabinet uut seaduseelnõu... See puudutab muudatusi sõidukite töös vastavalt Ukraina seadustele ja ka Euroopa standarditele. Taristuministeerium esitas selle teabe ajurünnakuks. Kõik autojuhid ja ka hoolivad inimesed saavad teha ettepanekuid selle seaduse muutmiseks ja ettepanekute tegemiseks kuni 26.03.2020.
Millistele autodele see seadus kehtib?
Praegu kuuluvad kohustusliku tehnoülevaatuse kategooriasse ainult tarbesõidukid. Kuid väga kiiresti kontrollitakse kõigi Ukraina teedel liiklemisega seotud sõidukite sobivust. Sõltuvalt kere tüübist on kavas automaatne testimine läbi viia erinevate intervallidega:
- Pärast 4 aastat lahkumist konveierilt ja seejärel iga 2 aasta tagant - autod;
- Igal aastal - taksod, erisõidukid ja vagunelamud;
- Iga kuue kuu tagant - enam kui kaheksa reisijakohaga bussid, juhti arvestamata. Ohtlike kaupade vedu;
- Pärast 4 aastat pärast tootmist ja edaspidi iga 2 - veokid kaaluga kuni 3,5 tonni (kaasa arvatud); üle 3,5 tonni kaaluvaid veokeid testitakse igal aastal.
- Iga kahe aasta tagant - mootorrattad, traktorid.
Kategooriasse, mis ei kuulu spetsiaalsete teenindusjaamade kohustusliku kontrolli alla, kuuluvad: diplomaatilised sõidukid, sõidukid, mille reisikiirus ei ületa 25 km / h; auto sisepõlemismootor, mis ei ületa 50 cm40; traktorid ja tsirkuseveokid, mille kiirus ei ületa XNUMX km / h; laekuvad retroautod, mis ei osale liikluses; ainult võistlustel kasutatavad sportautod.
