Green Car elektrisõidukite toetuse taotluste vastuvõtmine: mudelid, tingimused ja kõik, mida peate teadma • ELEKTROMAGNETIKA

Riiklik Keskkonnakaitse- ja Veemajandusfond (NFOŚiGW) teatas ootamatult elektrisõidukite toetuste taotluste vastuvõtmise algusest, täpsemalt selle kuupäevast. Otsustasime üksikasjalikult analüüsida kaasrahastamise tingimusi.

Green Car elektrisõidukite lisatasu.

Sisukord

Green Car elektrisõidukite lisatasu.
- Mis ajast on taotlusvoor?
- Millal peaksite auto ostma?
- Kellele programm on mõeldud?
- Kas tuleb ka ettevõtluse toetusprogramm?
- Mis on auto maksimaalne võimalik hind?
- Kui suur on toetus?
- Millised mudelid vastavad lisatasu piirmäärale?
- Kas ma saan demoauto lisatasu? Kasutatud auto?
- Mitu autot saab ühisrahastusega osta?
- Kas laenuga autot ostes saab toetust?
- Kas elektriautot liisinguga ostes saab toetust?
- Kas jooksmiseks on mingeid eritingimusi?
- Kas vanemaid hübriide toetatakse? Pistikhübriidid? Vesinikautod?
- Kui suur on programmi Green Car eelarve?
- Mis on toetuse vorm?
- Mis on esimene samm?
- Millal ma saan oma kontole raha?
- Kas see tähendab, et enne tuleb auto eest kogu summa maksta?
- Kui kaua auto hooldamine aega võtab?
- Kas on mingeid täiendavaid eritingimusi, millest pean teadma?

Täpsem info, dokumendimallid -> SIIN.

Rakenduste generaator -> SIIT.

Mis ajast on taotlusvoor?

Toetuse taotlemine algab reedel, 26. juunil 2020. ja kestab reedeni, 31. juulini 2020. Ei ole selge, kas see aktiveerub südaööl või kell 7, 9, 10, seega sel päeval on parem mitte liiga vara magama minna ega vara tõusta.

MÄRKUS: viimase Slovakkia konkursikutse ajal oli rahavaru ammendatud vähem kui neli minutit.

Millal peaksite auto ostma?

Vastavalt kulude abikõlblikkuse infole - st võimalusele tunnistada kulud mõistlikuks ja programmi abikõlblikuks - arvestatakse aega alates 1. maist 2020. AGA sisus on klausel, et tehingut ei saa lõpetada enne taotluse esitamise kuupäeva. Seega kui ostsime auto 1. mail ja taotlesime 26. juunil, siis lisatasu ei saa. (allikas).

Toetuse auto soetamiseks saame taotlemise päeval.

Küll aga turvalisuse kaalutlustel soovitame osta auto (maksa arve) alles siis, kui saame informatsiooni, et taotlus vastab formaalsetele kriteeriumidele ja on vastu võetud.

Kellele programm on mõeldud?

Toetusprogramm on suunatud ainult üksikisikutele.

Dokumentidest kadus kohustuslik deklaratsioon, et ostja ei tegele majandustegevusegaKüll aga oli avaldus, et äris põhivararegistrisse autot ei kanta. Seega järeldame, et ostja võib-olla teostada majandustegevust. AGA:

autot ei tohi mitte mingil juhul selles kasutada,
sõidukit ei saa kasutada kaupade ja teenuste, sealhulgas transporditeenuste pakkumiseks (nt Uber või pitsa kohaletoimetamine),
Sõidukit ei saa kasutada põllumajandustegevuseks (näiteks põllumajandussaaduste vedamiseks).

Vale kinnitamise eest on oht kriminaalkoodeksiga.

Tähtis! Majandustegevust mõistetakse siin EL-i vaatevinklist ja seetõttu laiemalt, kui see Poola õigusest järeldub.... Selliseid tegevusi võib pidada mittetulunduslikeks ja ühekordseteks tegevusteks, näiteks kellelegi regulaarselt tööle sõitmiseks auto rentimine. Nii et ole ettevaatlik.

Kas tuleb ka ettevõtluse toetusprogramm?

Nemad on. Neid kutsutakse eVaniks ja Koliberiks. Me räägime neist eraldi artiklis.

Mis on auto maksimaalne võimalik hind?

Lisatasu saamise tingimuseks on elektriauto ost. kuni 125 PLN... See on vastuvõetav väärtus, selle auto ostuhind, seega on see arvestatud inimese kohta. hind arvel.

Toetuse raames peame esitama deklaratsiooni, et maksame käibemaksu ega saa seda maha arvata.

Kui suur on toetus?

Lisatasu on 15 protsenti abikõlblikest kuludest, kuni 18 750 PLN... Seega, kui ostame auto 100 PLN 15 eest, saame toetust 85 PLN, mis langetab auto hinna XNUMX XNUMX PLN-i.

Millised mudelid vastavad lisatasu piirmäärale?

Kaasrahastatakse ainult M1 kategooria mudeleid (kuni 3,5 tonni). Tänapäeval on need järgmised autod:

Skoda CitigoE iV, hind alates: 81 900 PLN, pärast lisatasu alates: 69 616 PLN [arhiivitud hind, tarnimist ootavate broneeringute jaoks saadaval mudel],
Müüa Seat Mii Electric c:?, peale lisatasu alates 😕 [modell võib peagi debüüdi; Hetkel pole saadaval],
Volkswagen e-Up, õhtusöök alates: 97 990 PLN, pärast lisatasu alates: 83 291,5 PLN [mudel tarneajaga teisel poolaastal],
Smart EQ ForTwo, hind alates: 96 900 PLN, pärast lisatasu alates: 82 365 PLN [pika tarneajaga mudel; saadaval ka kallima kabriolettversioonina],
Smart EQ ForFour, hind alates: 98 400 PLN, pärast 83 Poola zlotti suurust lisatasu [pika tarneajaga mudel],
Nissan Leaf, hind alates 118 PLN, pärast 100 Poola zlotti suurust lisatasu .
Opel Corsa-e, õhtusöök alates 124 PLN, pärast lisatasu 106 156,5 PLN,
peugeot e-208, hind alates 124 PLN, pärast 106 Poola zlotti suurust lisatasu,
Renault Zoe, hind alates 124 PLN, pärast 106 Poola zlotti suurust lisatasu.

Seega on meil põhiliselt tegemist A- ja B-segmendi autodega ning ühe mudeliga C-segmendis (Nissan Leaf). Oleme palunud kommentaari Honda ja Kia esindajatelt.

> Hiinas käivitati MEB-platvormil põhinev autotehas. Fotodel on Volkswageni ID. Roomz (ID.6?) Ja VW ID.4

Kas ma saan demoauto lisatasu? Kasutatud auto?

Ei... Auto peab olema uus ega kuulu eelregistreerimisele.

Mitu autot saab ühisrahastusega osta?

Ainult üks.

Kas laenuga autot ostes saab toetust?

Me pole kindlad... Toetusprogrammi definitsiooni kohaselt peab auto olema kindlustatud vastutuskindlustusega + AC ning ostjal tuleb kindlustuspoliisist tulenevad õigused üle anda Riigi Keskkonnakaitse ja Veemajanduse Fondile. See tähendab, et auto kahjustamise või varguse korral kasseerib Keskkonnakaitse ja Veefond eraldatud raha täielikult või osaliselt (see pole ka selge).

Samas laenu puhul nõuavad sellist tagatist pangad.

Kuna Riiklik Keskkonnakaitse- ja Veevarude Fond vajab vaid osa vahenditest (kaasfinantseeringu summa), siis eeldame, et turule tulevad pangatooted, mis on kohandatud vastavalt olukorrale, kus pank vajab. ülejäänud vahendid. tagastatud raha. Mida me aga ei tea, on see, et kui NFEPWM ei taha üleliigset raha tagasi maksta, võib selguda, et pank nõuab meilt kogu laenu viivitamatut tagasimaksmist.

Kas elektriautot liisinguga ostes saab toetust?

Ei... Ühisrahastus on suunatud eraisikutele ja liisinguorganisatsioonid on juriidilised isikud, enamasti pangaasutused.

Kas jooksmiseks on mingeid eritingimusi?

Nii vähemalt 10 kilomeetrit aastas... 30 päeva jooksul pärast kaheaastase perioodi möödumist tuleb Keskkonnakaitse- ja Veevarude Fondile saata tehnilise ülevaatuse skaneering, mille läbisõit on vähemalt 2-20 kilomeetrit.

Internetis sai sellel teemal nalja, kuid teemale tuleb läheneda terve mõistusega: toetus on mõeldud süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks oodatud määral. Kui me autot praktiliselt ei kasuta, siis elektriku lisatasu meie puhul on mõttetu, st ei võimalda meil oma strateegilisi eesmärke saavutada.

Seetõttu palume www.elektrowoz.pl toimetusena ühisrahastust kasutada eelkõige inimeste jaoks, kes sõidavad aastas üle 10 kilomeetri.

Kas vanemaid hübriide toetatakse? Pistikhübriidid? Vesinikautod?

Ei... Toetuslepingu alusel saame rahastuse vaid elektrisõiduki ostmise kaudu, mis salvestab energiat välise laadimisallikaga ühendades. Vanad hübriidid (akudega sisepõlemissõidukid) või pistikhübriidid ei vasta määratlusele.

Samuti peaksite olema ettevaatlik fotogalvaaniliste paneelidega varustatud elektrisõiduki ostmisel, kuna see ei vasta määratlusele. See on ilmselge lünk reeglites, kuid teoreetiliselt saaks seda kasutada näiteks Sioni toetuse kaotamiseks. Muidugi, kui see turule ilmub, pole see veel müügil.

Roheliste autode elektrisõidukite toetuse taotlused: mudelid, tingimused ja kõik, mida peate teadma • ELEKTROMAGNETID

Kui suur on programmi Green Car eelarve?

37,5 miljonit zlotti, millest piisab vähemalt 2 elektrisõiduki subsideerimiseks.

Mis on toetuse vorm?

Kaasrahastamine toimub toetusena.st tagasivõtmatut rahalist abi. Oleme sunnitud selle tagastama ainult lepingutingimuste rikkumise korral.

Mis on esimene samm?

Avalduse täitmine ja kaasfinantseerimislepingu sõlmimine ning seejärel auto ostmine.

Millal ma saan oma kontole raha?

Lepingute sõlmimine on planeeritud alles 2020. aastasse. Kaasrahastust makstakse 2021. aastani, kuid Keskkonnakaitse ja Veeressursside Fond annab endale ülekandmiseks aega vaid 30 päeva.

Toetuse saamiseks on vaja sõlmida leping Keskkonnakaitse ja Veemajanduse Fondiga -> auto ostmine -> ostuarve esitamine + autokindlustuse kinnitus + omanikuga registreerimistunnistuse skaneerimine mis vastab sellele, kellega leping allkirjastati.

Kas see tähendab, et enne tuleb auto eest kogu summa maksta?

Tak, kuna toetuse ülekandmise aluseks on arve skaneeritud koopia. See on mõnevõrra vastuolus auto märgistamise tingimusega (vt allpool "üksikasjalikud tingimused"), kuid tõlgendame seda teemat üldises tähenduses: seni, kuni NFEPWM pole meile raha maksnud, märgistades selle kleebisega "Wspieramy Elektromobilność" pole mõtet .

Kui kaua auto hooldamine aega võtab?

Madala heitkogusega transpordifondist rahastatud sõiduk peab olema kasutuses kaks aastat. See tähendab, et seda ei saa edasi müüa enne esimest päeva pärast 24-kuulise perioodi möödumist. Muidugi soovitame oodata 2 aastat ja näiteks nädal.

Kas on mingeid täiendavaid eritingimusi, millest pean teadma?

Jah. Lisatasu eest ostetud auto peab olema selgelt märgistatud kleebisega "Wspieramy Elektromobilność". Tuleks paigutada:

tagaluugil numbrimärgi kohal,
VÕI sõiduki taga numbrimärgi kõrgusel (lähedal),
VÕI mõlemal pool külgust ukse ülaosas
VÕI sõiduki esirattakoorel (poritiival) ülaosas.

Kleebis tuleb omal kulul trükkida ja enne kasutamist sõidukile kleepida.