Sõida traadiga

Iseenesest pole see aktiivne turvasüsteem, vaid seade.

See mõiste viitab ideele kõrvaldada mehaanilised ühendused sõiduki juhtseadiste ja neid käske füüsiliselt täitvate osade vahel. Seega saadetakse pidurite või roolimise mehaanilise juhtimise asemel juhtimis- ja pidurduskäsklused juhtseadmele, kes pärast nende töötlemist edastab need vastavatele organitele.

Juhtseadme sõiduki juhtseadiste ja sellega seotud juhtseadiste vahele paigutamise eeliseks on see, et see tagab ohutuse parandamiseks rooli, pidurite, käigukasti, mootori ja vedrustuse kooskõlastatud toimimise. Sõiduki ja tee stabiilsus, eriti halbades teeoludes, kui see süsteem on integreeritud erinevate stabiilsuskontrollisüsteemidega (trajektoori korrigeerimine) jne.