Roolivõimendi pumpade professionaalne regenereerimine – miks tasub seda teha?

Roolivõimendita autodega sõitmise aegu mäletavad paljud vanemad juhid. Sel ajal oli eriti suur probleem parklas ringi liikumine või maja ümber manööverdamine. Nüüd saab rooli keerata ühe sõrmega. Kuid aja jooksul osutub roolivõimendi pumpade regenereerimine tõeliseks ja mitte liiga kaugeks perspektiiviks. Uurige, kas see üksus on parem uuendada või asendada. Artiklis püüame hajutada kahtlusi!

Roolivõimendi pumpade regenereerimine – milleks seda vaja on?

Selleks, et rool töötaks ilma oluliste jõududeta, on vajalik hüdrauliline tugi. Roolivõimendi pump sisaldab kõrgsurvevedelikku, mis mõjutab roolivõimendi liikuvaid osi. Seetõttu pole pargitud autoga manööverdamine juhi jaoks probleem. Seda muidugi eeldusel, et pump on heas korras. Kahjustatud roolivõimendi pump võib tekitada palju probleeme ja kahjustada autot või väikebussi.

Roolivõimendi pumpade regenereerimine – millal peaks mõtlema?

Miks pumba komponendid ebaõnnestuvad? Peamised põhjused:

• ekspluateerimine;
• auto ebaõige kasutamine;
• teeninduse hooletus. 

Roolivõimendi pumpade regenereerimine on vajalik avanemise, laagrite kinnikiilumise või tihendite kõvenemise tõttu, mis viib siserõhu languseni. Siis tunnete pööramisel vastupanu, mis mootori kõrgetel pööretel väheneb.

Mis on roolivõimendi pumba remont?

Kuidas selline roolivõimendi pumpade regenereerimine välja näeb? Iga elemendi eraldamiseks on vaja element lahti võtta ja lahti võtta. Visuaalse kontrolli põhjal teeb professionaalne hooldustehnik kindlaks detaili kulumise ja kahjustumise ning asendab selle uuega. Samuti on vaja paigaldada tihendid, et pump uuesti ei lekiks. Tööratas, laagrid ja muud komponendid tuleb välja vahetada või puhastada. Alles siis saab need uuesti selga panna.

Roolivõimendi pumpade regenereerimine – mis edasi?

Ilma suure masinaaluseta amatöör saab pärast pumba lauale kokkupanemist pumba sõidukisse paigaldada. Professionaal aga teab, et roolivõimendi pumpade regenereerimine ei ole ainult uute osade paigaldamine ja kokkupanek. Pumpa tuleks katsetada katseseadmel, et teha kindlaks, kui hästi see rõhu suurenemisega toime tuleb, kas see lekib ja kuidas erinevad vedeliku temperatuurid seda mõjutavad. Alles siis saad olla kindel, et ümbertöödeldud detail sobib edasiseks kasutamiseks.

Roolivõimendi pumpade regenereerimine - kui palju see maksab?

Sellisest teenusest huvitatud inimene ilmselt mõtleb, kui palju protsess maksab roolivõimendi pumba regenereerimine. Elemendi regenereerimise eest maksate 200-40 eurot, esmapilgul võib see olla päris arvestatav summa, kuid vaatate asjale hoopis teisiti, kui saate teada, kui palju uus või kasutatud pump maksab. Need võivad maksta kuni 5 korda rohkem kui regenereerimine ise! Seetõttu on see peamine argument elemendi värskendamise kasuks.

Roolivõimendi pump – regenereerida või maksta asendamise eest?

Turul on automehaanikuid, kes võtavad hea meelega sinu vana pumba vastu ja vastutasuks saad renoveeritud. Teised taastavad osa, mille sa neile annad. Peate veenduma, millist võimalust töötuba pakub ja kas see lahendus teile sobib. Mis siis, kui roolivõimendi pumpasid ei saa regenereerida? Saab osta kasutatud. Tihti aga ei teata, mis sellise tootega varem juhtus ja pole kindel, kui kaua see vastu peab. Täiesti uued osad on aga kallid ja regenereerimine palju tulusam.

Kas pumpa saab iseseisvalt regenereerida? Kas on parem kasutada professionaalset teenust?

Mis puudutab komponentide eemaldamist ja uuesti kokkupanemist, siis kõik sõltub teie oskustest ja sellest, kas teil on õiged võtmed. Remondikomplekte müüakse kauplustes, nii et nende hankimine pole keeruline. Teine asi on roolivõimendi pumpade isetaastumise tõhususe küsimus. Tõenäoliselt pole teil kodus kõrgsurve lekketesti. Kui aga keegi, keda usaldate, on nõus sellist renoveeritud eset üle vaatama ja teil on oskusi seda ise parandada, võite proovida. On juhte, kes eelistavad osi mitte vahetada. Nad lisavad aeg-ajalt vedelikku ja harjuvad raskemate roolipööretega. Muidugi võib niimoodi sõita, aga ainult korraks. Iga roolivõimendi pump töötab rihma peal ning laagrite kinnijäämine ja seiskumine võib põhjustada rihma purunemise ja teisi ajastuskomponente kahjustada. Seega pole mõtet riskida veelgi suuremate kulutustega. Roolivõimendi pumba regenereerimine on palju targem idee! Pealegi on see palju odavam kui uue pumba ostmine ja leiate professionaalid, kes seda teevad.