PSM – Porsche stabiilsuskontroll

See on Porsche välja töötatud automaatne reguleerimissüsteem, mis stabiliseerib sõiduki äärmuslikes dünaamilistes sõidutingimustes. Andurid mõõdavad pidevalt sõidusuunda, sõiduki kiirust, pöördumiskiirust ja külgkiirendust. Porsche kasutab neid väärtusi tegeliku sõidusuuna arvutamiseks. Kui see kaldub kõrvale optimaalsest trajektoorist, sekkub PSM sihtotstarbelistesse toimingutesse, pidurdades üksikuid rattaid sõiduki stabiliseerimiseks.

Kiirenduse korral teekattel, millel on erinev hõõrdetegur, parandab PSM veojõudu tänu integreeritud funktsioonidele ABD (Automatic Braking Differential) ja ASR (Libisemisvastane seade). Suurema paindlikkuse nimel. Sportrežiimis koos lisavarustusse kuuluvate Sport Chrono pakettidega on PSM -il reguleerimine, mis annab lisaruumi manööverdamiseks kiirusel kuni 70 km / h. Integreeritud ABS võib peatumisteekonda veelgi lühendada.

Väga dünaamilise sõidu jaoks saab PSM-i välja lülitada. Teie turvalisuse huvides aktiveeritakse see uuesti niipea, kui vähemalt üks esiratas (sportrežiimis mõlemad esirattad) on ABS-i seadistusvahemikus. ABD funktsioon jääb püsivalt aktiivseks.

Ümberkujundatud PSM-il on kaks uut lisafunktsiooni: pidurite eellaadimine ja hädapidurdusabi. Kui juht vabastab gaasipedaali väga järsult, valmistab PSM pidurisüsteemi kiiremini ette: kui pidurisüsteem on eelkoormatud, surutakse piduriklotsid kergelt piduriketaste vastu. Nii saavutatakse maksimaalne pidurdusjõud kiiremini. Hädapidurduse korral sekkub pidurdusabi, et tagada maksimaalse aeglustuse jaoks vajalik jõud.

Allikas: Porsche.com