Suzuki V-Strom 250 laiendatud test 2. osa: kui hiiglane sellega sõidab

Laiendatud mootorratta test on mõeldud ka erinevatele sõitjatele testimiseks. Üks neist on muidugi meie Max, kes oma 198 sentimeetri pikkuse ja 103 kilogrammiga kuulub mootorrataste korvpallurite kategooriasse. Kindlasti täielik vastand meie Katjale, kes esitas oma esimese arvamuse mootorratturina. Katya kirjutatut saate lugeda Suzuki V-Strom 250 testi esimesest osast.

Petr Kavchich ja mootorratta ajakirja arhiiv

Puhtalt "firbcast", kuidas ta Suzuki roolis olema saab V-Stroma 250, panime selle tema kätte sõnadega: "Proovige, võrgutage ennast ja öelge seda nii, nagu esmapilgul arvate." Tavaliselt sõidan ühekohalise Yamaha Drag Star 1.100-ga. Pühadel on maxirollerite maht tavaliselt kuni 250 cmXNUMX.

Pärast esimest tutvust selle väikese rändava enduroga pean ütlema, et alguses olin mootori ja väikese töömahu suhtes pisut skeptiline. See pöörleb kiiresti ja lülitab (võib -olla) ülemisele käigule, ilma suure kiirusega. Aga siis "mõistsin", et millegi enama jaoks on vaja seda käitada kõrgete pööretega. Siis ta ka kõnnib, laulab ilusti ja arendab üsna korralikku kiirust (näiteks minu Drag Staril seda pole).

Vaatamata oma väiksusele käitub ratas väga kenasti, see on väga stabiilne isegi veidi suurematel kiirustel ja kurvides. Mulle tundus see ebanormaalselt kerge, võib -olla ka seetõttu, et minu Drag Star kaalub vähemalt natuke 100 naela veel.

Mootori suuruse kohta võin öelda, et muidugi oleks võinud suurem olla, et jalad oleksid "kombo" peal suuremad ja et kiivris nii tugevat tuult ei oleks, aga ma ei teinud seda. Ma arvan, et ratas ei olnud minu jaoks liiga väike. Alles pärast pikka reisi olin veidi segaduses istmest, mis oleks võinud olla pikem (juhiiste), kuid ilmselt minu suurusega juhid ei võtnud seda Suzukit disainides kuidagi arvesse.

Lühidalt võin kirjutada: suurepärane heli mootori käivitamisel, töö tundub mulle suurepärane, käigukast on usaldusväärne, ainult mõnikord muutub see esimesel käigul veidi raskemaks. Aga ma sõitsin üksi, nii et ma ei tea, kuidas ma kellegi teisega rattaga käituksin. Minu jaoks oli selle rattaga sõitmine suurepärane, väga lõbus. Võtaksin ta kohe tööle ja mõneks tunniks. Kõigi suuremate puhul on tõenäoliselt probleemiks istme pikkus. Mulle meeldis see, kuid on tõsi, et armastan endiselt kõiki jalgrattaid, millega olen sõitnud, sest mootorrattaga sõitmine on alati suurepärane. "

Max ämblik

Foto: Petr Kavchich ja motoajakiri Archive.