Rivian otsib inimesi, kes müüvad tahke elektrolüüt akusid. Esimene ettevõte autotööstuses [Elektrek]

Kahe aasta jooksul ähvardas Fisker esimest turul olevat tahke elektrolüüdi akuga sõidukit. Ja ... ta lahkus. Seevastu elektrikaubikute, pikapite ja maasturite tootja Rivian on just hakanud otsima pooljuhtakudega inimesi.

Rivian ja aku pooljuht

Üks portaali Electrek lugeja juhtis tähelepanu asjaolule, et tootja kodulehel on töökuulutused tahkete elektrolüüdielementide tootmisega seotud inimestele, sealhulgas sellise meeskonna juhile. Ta teeb koostööd partneritega, et kehtestada selle rakendamiseks kindel joon ja ajakava.

Tööstus usub, et tahked elektrolüütelemendid muutuvad populaarseks alles kümnendi teisel poolel.... Isegi QuantumScape, mida peetakse üheks kõige arenenumaks mittevedelate elektrolüütide arendamisel, räägib masstootmise võimalusest mitte varem kui 2024. aastal, kuna rakuuuringud pole veel lõppenud.

Rivian vaatab ette. Tesla on jäädvustanud tehisintellekti pildianalüüsi valdkonna ühe liidri (Slovakkia päritolu Andriy Karpati). Tõenäoliselt tahaks Rivian omada pädevat meeskonda tahkisseadmete spetsialistidest, kui need laialdaselt kasutusele tulevad. Pole vahet, kas need on QuantumScape'ilt, Solid Powerilt või mõnelt traditsioonilisemalt tootjalt.

Rivian on saanud äratuntavaks oma R1S maasturite ja pikapi R1T poolest, kuid ettevõte on nüüd keskendunud Amazoni elektrikaubikute masstootmisele.

Avafoto: Riviana tehas Illinoisis (USA) (c) Rivian

See võib teile huvi pakkuda: