Hooajaline rehvide ladustamine – mida peate selle kohta teadma?

Rehvide hoidmine ei seisne ainult nende jaoks õige nurga leidmises, vaid ka nende puhtana hoidmises enne maitsestamist. Palju oleneb ka sellest, kas ladustate ainult rehve või velgedele monteeritud rehve.

Teise komplekti rehvide hoiukohal on suur tähtsus nende kasutusea seisukohalt.Talvisele ja suvisele segule kehtivad erinevad tingimused. Nende reeglite järgimine on väga oluline, sest muidu on väga lihtne rehve kahjustada näiteks deformatsiooniga ning teame, et uus komplekt ei ole kindlasti väike investeering.

Kuidas rehve hoida – valida mitme valiku vahel

Esimene mõte, mis pähe tuleb, on ilmselt garaaž. Ja selles pole midagi imelikku. Garaaž on suurepärane koht rehvidele, sest sees ei satu neile päikesekiiri. Kumm võib liigse päikesevalguse käes oma omadused kaotada. See praguneb ja mureneb kiiremini. Ta on garaažis turvaliselt.

Samuti saate hoiustada rehve:

• keldris;
• rõdul või pööningul;
• laos või soolatehases.

Teine soovitus on kelder. Tavaliselt on tal stabiilne termiline režiim, muutuv õhuniiskus puudub ja päike sinna ei ulatu. Teised jälle hoiavad oma rehve rõdul või pööningul, kuid siin tuleb kasutada lisatarvikuid. Siin on ka maitsestamisteenust pakkuvad laod või soolatehased.

Kuidas hoida rehve ilma velgedeta?

Kui otsustate ilma velgedeta rehve ise hoiustada, järgige meie nõuandeid. Lahtiselt ladustatud rehvidel puudub sisemine õhurõhk ja need võivad kergesti deformeeruda. Seetõttu ärge virna liiga palju tükke – maksimaalselt 4 tükki.

Miski ei takista teil rehve vertikaalselt paigaldada. Nad ei pea kandma muud raskust peale enda oma, nii et sellel positsioonil veedetud hooaeg ei tee neile haiget. Kaaluge ka alust, et rehvid ümber ei kukuks.

Kuidas hoida rehve koos velgedega?

Velgedel on tsentreerimisavad, et neid oleks lihtne alusele kinnitada. Tavaliselt on see valmistatud ühest torust, alusest ja mõnest lukust, nii et rattad ei asuks otse üksteise peal. See aitab säästa ruumi. Rattad saab paigutada toa nurka.

Kui otsite muid rataste hoiustamisvõimalusi, võite kasutada riidepuid ja konkse. Samuti põhinevad need struktuurselt tugeval torul, mis sobib velje tsentreerimisavadesse. See võib seista või rippuda.

Rehvide ladustamine ja ettevalmistamine

Mõnikord on hullem kui rehvide ebaõige hoiustamine teie huvi puudumine oma rehvide seisukorra vastu. Miks? Sõidu ajal puutuvad rattad kokku vee, muda, liiva, kemikaalide (õli, bensiin) või soolaga.

Kui need on määrdunud, võib selguda, et velgedele ilmub korrosiooni algus ning kumm kaotab elastsuse ja hakkab pragunema. Ja see viib lihtsalt selleni, et see kulub kiiremini ja peate kiiremini uute rehvide järele poodi minema.

Enne kui mõelda, kuidas rehve hoiustada, s.t. kuidas neid puhastada

Rehvide pesemine on üsna lihtne ülesanne. Rehvide ladustamine nõuab aga nende rehvide põhjalikku puhastamist pärast hooaega. Selleks võite kasutada kõrgsurvepesurit. Tänu temale saad veljelt lahti mustuse, liiva ja rasvajääkidest ning pesed turvist kivid.

Järgnev: 

• kasutage pesuainet (eelistatavalt mitte agressiivset), milleks võib olla nõudepesuvahend või vahaga šampoon;
• püüdke saada pintsel igasse nurka ja pingutage selle tegevusega veidi;
• pärast puhastamist loputage rattad rohke veega ja laske neil kuivada.

Rehvide hoidmine ja korralik kaitse

Kui rehve pesed, saad need maitsestamiseks ära panna. Paljud tootjad soovitavad pakkida iga ratta eraldi kilekotti. Mähi rehvid ja veljed korralikult kotti, seejärel kinnita need teibiga.

Tänu sellele hooldusele pidurdate kummi vananemisprotsessi. Vastupidiselt levinud arvamusele ei nõua rehvide ladustamine kummi kaitsmiseks täiendavate kemikaalide kasutamist.. Pidage siiski meeles, et enne rehvide pakkimist peate veenduma, et kotid on kuivad.

Rehvide hoidmine garaažis - levinumad vead

Esimene probleem tekib kohe alguses, st. rehvide jaoks koha ettevalmistamisel. Kui te neid ei puhasta, ajate suure tõenäosusega palju jama. Nende ümbrisesse panemine lahendab probleemi, kuid ka rataste kaitseks kasutatav materjal määrdub kiiresti.

Teine probleem on vale koht rehvide hoidmiseks. Suverehvid tunnevad end miinuskraadide juures halvasti ja talverehvid soojusallikate juures. Parem on vältida äärmusi ja hoida rattad samal või stabiilsel temperatuuril. Optimaalne on 15 kraadi Celsiuse järgi.

Rehvide paigaldamine velgedega ja ilma – kasulikud lisad

Lihtsamad konstruktsioonid rehvide hoidmiseks on riidepuud. Reguleeritavad rehvid on hea valik, kuna need võimaldavad muuta rehvide asendit. Ilma velgedeta rehvidega saate vedrustust pikendada ja rehve horisontaalselt riputada. Kui need on teie velgedel, saate raami kitsendada ja need üksteise peale virnastada.

Rehviraam

Neile, kellel on mitu autot, võib rehvide paigaldamine olla kasulik. Stabiilsuse tagamiseks saate selle seinale kinnitada. Tugev konstruktsioon võimaldab sellele asetada mitu rida komplekte. Väikeses garaažis tuleb kasuks väike vertikaalne alus, mille rattatoru on keskel.

Rehvide hoidmine on pealtnäha tühine ülesanne. Kui aga rehvide eest hoolt kanda, on sellest kasu, eriti kummi panemisel. Nagu ma aru saan, on parem seda teha puhastel ja hoolitsetud ketastel kui tolmuplekilistel ketastel? Neid olulisi autoosi kaitstes säästate raha, mille hooletu omanik kuluks uutele rehvidele, sest vanad kuluvad enneaegselt.