Chevrolet Lacetti üksikasjalikult kütusekulu kohta

Chevrolet Lacetti nägi esimest korda ilmavalgust 2003. aastal. Lõuna-Koreas välja antud asendas see Daewoo Nubira ja näitas tänu suurepärasele hinna ja kvaliteedi kombinatsioonile kohe kõrget müügireitingut. Stiilne disain, odav hooldus, kütusekulu Chevrolet Lacetti – need ja paljud teised eelised tõid ta teiste C-klassi autode seas liidripositsioonile. Muide, Itaalia disainerid töötasid edukalt auto välisilme kallal, nii et isegi tänapäeval näeb see välja üsna kaasaegne.

Chevrolet Lacetti mootori modifikatsioonid

Seda mudelit pakutakse kolme tüüpi kerega:

• sedaan;
• luukpära;
• universaalauto;

Mootor	Tarbimine (linn)	Tarbimine (rada)	Tarbimine (segatsükkel)
1.4 Ecotec (bensiin) 5-meh	Xnumx l / xnumx km	5.9 l / 100 km	Xnumx l / xnumx km
1.6 Ecotec (bensiin) 5-meh	Xnumx l / xnumx km	6 l / 100 km	7 l / 100 km
1.8 Ecotec (bensiin) 4-auto	Xnumx l / xnumx km	7 l / 100 km	9 l / 100 km
2.0 D (diisel) 5-meh	Xnumx l / xnumx km	4.8 l / 100 km	5.7 l / 100 km

Mootorid on saadaval kolmes versioonis manuaal- ja automaatkäigukastiga.

Modifikatsioon 1,4 mt

See auto on varustatud 1,4-liitrise mootoriga, selle masinasarja väikseim maht. 94 hobujõu võimsusega saavutab see kiiruse kuni 175 km/h ja on varustatud viiekäigulise manuaalkäigukastiga.

1,4-liitrise mootori töömahuga Chevrolet Lacetti luukpära ja sedaani kütusekulu on sama. Ta on 9,3 liitrit 100 km kohta linnasõidul ja 5,9 liitrit äärelinnas. Kõige ökonoomsem linnavalik rõõmustab selle omanikke mitte ainult kütusekulu, vaid ka mugavate sõidutingimustega.

Modifikatsioon 1,6 mt

1,6-liitrise mootoriga Lacetti kütusekulu sõltub keretüübist. Sellise mahuga mootoreid on täiendatud pihustiga ja neid toodeti kuni 2010. aastani. Sellised sedaanid ja luukpärad saavutasid kiiruse kuni 187 km / h maksimaalse võimsusega 109 hobujõudu. Autot toodeti viiekäigulise mehaanikaga.

Lacetti luukpära keskmine kütusekulu linnas on 9,1 liitrit 100 km kohta, sama näitaja sedaanil. Kuid samas linnatsüklis olev universaal “tuuleb” juba 10,2 liitrit.

Muudatus 1,6 kl

Võimsuselt sarnane, kuid 4-käigulise automaatkäigukastiga võitis auto oma fännid töökindluse ja vastupidavusega. Vaatamata sellele, et automaatkäigukast on üsna kapriisne, ei vaja auto sagedast hooldust. Tootja sellel deklareeritud kütusekulu näitajad on samad, mis manuaalkäigukastiga versioonil. Chevrolet Lacetti kütusekulu maanteel on 6 liitrit 100 kilomeetri kohta.

Muudatus 1,8 kl

Auto võimsaima versiooni võimsus on 122 hobujõudu, see kiirendab 184 km / h ja on varustatud 1,8-liitrise bensiinimootori ja automaatkäigukastiga.

Chevrolet’ kütusekulu 100 km kohta on selliste mudelite puhul küll suurem, kuid jääb kõikide keretüüpide puhul samaks. Nii et sisse linnas tühjeneb kütusepaak 9,8 liitrit 100 km kohta ja maanteel kulub 6,2 l saja kohta.

Modifikatsioon 1,8 mt

Auto on mõeldud neile, kes on harjunud sõiduprotsessi täielikult allutama. Sellel Lacettil on samad mootori võimsuse omadused ja gaasi läbisõit, kuid huvitaval kombel võib manuaalkäigukastiga auto jõuda kiiruseni kuni 195 km / h.

Tegelik tarbimine ja kütusesäästu võimalused

Tehasenumbrid on muljetavaldavad, kuid kas Chevrolet Lacetti kütusekulu on reaalne 100 km kohta?

See väärtus sõltub paljudest teguritest. Autojuhid ei saa mõjutada näiteks linna liiklusummikuid, talvel õhutemperatuuri, teeolusid. Kuid on viise, kuidas auto bensiinitarbimist oluliselt vähendada:

• Sõidustiil. Üks peamisi tarbimist mõjutavaid tegureid on kogemused ja sõiduoskused. Seda kinnitavad ülevaated, et Chevrolet Lacetti (automaat) kütusekulu on veidi suurem kui sama võimsusega, kuid manuaalkäigukastiga autol, kus mootori pöörlemiskiirust juhib kogenud juht.
• Parem on tankida autot samas tõestatud kohas, sest mida madalam on bensiini kvaliteet, seda suurem on selle tarbimine.
• Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu rohkem kui 3%, mistõttu on oluline rataste seisukorda võimalikult sageli kontrollida ja neid regulaarselt pumbata.
• Liikumiskiirus. Mercedes-Benzi insenerid arvutasid välja autode aerodünaamilised omadused ja jõudsid järeldusele Kui sõidate kiirusega üle 80 km / h, suureneb kütusekulu järsult.
• Konditsioneer ja kütteseade mõjutavad voolukiirust üsna tugevalt. Kütuse säästmiseks ei tohiks neid seadmeid asjatult sisse lülitada, kuid on oluline meeles pidada, et avatud aknad suurendavad õhutakistust ja toovad kaasa suure kütusekulu.
• Ülekaaluline. Ärge tassige pagasiruumis pikka aega tarbetuid asju, mis lisavad autole kaalu, kuna raske keha kiirendamiseks kulub rohkem kütust. Bensiinikulu Chevrolet Lacetti universaalil suureneb tihedalt pakitud pakiruumi korral 10-15%.
• Samuti aitab regulaarne teenindusjaama külastamine hoida autot heas korras ja vältida asjatut kütuseraiskamist. See aitab hinnata oma klassis ainulaadset Chevrolet Lacettit, mis ühendab endas ilu, ökonoomsuse ja kõrge kvaliteedi.