Trahvid autostopijatele ja autojuhtidele
Kevad-pühade periood on aeg, mil autostoplasi ilmub teedele nagu seeni pärast vihma. Kui talvel on see ebatavaline vaatepilt, siis niipea, kui soojemaks läheb, lähevad reisijad seiklusi otsima. On oluline, et autojuhid ja ka autostopijad ise oleksid oma tegevustes eriti ettevaatlikud. Nii väldite ebameeldivaid olukordi.
Trahv 50 zlotti autostopistile, 300 zlotti autojuhile.
Üks kogenematute autostopikute kõige sagedamini tehtud vigadest on sõidukite peatamine maanteel või kiirteel. See on tegevus, mis vastavalt Art. 45 sek. 1 punkt 4 SDA toob kaasa 50 PLN suuruse trahvi.
See pole aga mitte ainult ebaseaduslik, vaid eelkõige väga ohtlik. Kiirusel 130 km/h sõitev auto võib lihtsalt mitte märgata teel olevat jalakäijat ja põhjustada tahtmatult avarii. Nagu arvata võib, on võimalus kedagi peatada kaduvväike, sest juhil poleks isegi väga tahtmise korral aega koos kaasreisijaga hoogu maha võtta. See oleks muidugi ebamõistlik, arvestades, et autod järgivad teda sama kiirusega. Artikli 49 punkt 3 sätestab, et "sõiduki peatamise või parkimise eest kiirteel või kiirteel selleks mitte ettenähtud kohtades" saab juhti trahvida 300 Poola zlotti.
Stopper ei ohusta mitte ainult ennast ja teisi liiklejaid tervise- või elukaotusele, vaid riskib ka tema ja teda aidata otsustanud juhi trahviga.
Liikuvate inimeste jaoks on see lihtsam
Oht, et üks sõitjatest peab autostopisti rajale jätma, on suur. Kuidas siis sellest kohast välja saada, mis näib läbikukkumisele määratud? Kõige parem on paluda juhil peatuda bensiinijaamas või SS-s (puhkeala). Jaamas oodates, teest eemal, on mul palju väiksem võimalus transporti leida - võib öelda, et autostoplane. See ei pruugi olla tõsi.
Sellistes olukordades aitab autostopijatele mõeldud rakendus, näiteks Janosik AutoStop. Pärast autoriseerimist saavad kõik rakendust kasutavad autojuhid piirkonnas infot autostopija ja tema täpse asukoha kohta.
Lisaks kokkuhoiule (reisijad lisavad juhile kütust) veenab kasutajaid ka ohutus. Rakenduse kasutamiseks peate registreeruma. Lisaks lepivad kasutajad kohtumise kokku telefoni teel ja selline suhtlusviis on usaldusväärsem. See lahendus muidugi ei asenda autostopimist, vaid võimaldab vähemjulgetel inimestel odavamalt reisida, mis seni oli saadaval vaid autostopijatele.
