Defektse või rikkis vahelduvvoolu aku sümptomid

Tavalised märgid, mis viitavad sellele, et peate oma vahelduvvoolu aku parandama, on töötamise ajal tekkiv ragisemine, külmutusagensi märgatavad lekked ja hallituse lõhn.

Kaasaegsed kliimaseadmed koosnevad mitmest komponendist, mis üheskoos tagavad auto sisemusse jaheda õhu. Üks selline komponent on aku, mida tavaliselt nimetatakse ka vastuvõtjaks/kuivatiks. Vahelduvvoolu aku on metallist anum, mis toimib vahelduvvoolusüsteemi filtrina. See on täidetud kuivatusainega, niiskust imava materjaliga. Selle eesmärk on filtreerida välja kõik vahelduvvoolusüsteemi läbivad prahid ja kõrvaldada süsteemis esinev niiskus. Süsteemist läbi pumbatud võõrkehad või niiskus võivad põhjustada kahjustusi, mis võivad põhjustada korrosiooni, mis võib põhjustada tõsisemaid probleeme, näiteks lekkeid. Seetõttu kasutatakse akusid peaaegu kõigis vahelduvvoolusüsteemides, kuna need kaitsevad süsteemi selliste võimalike probleemide eest.

Kui vahelduvvoolu aku hakkab rikki minema, kuvab see tavaliselt mitu hoiatusmärki. Pidades silmas neid märke, et saaks teha vajalikke remonditöid, saate tagada, et teie vahelduvvoolusüsteem jääb puhtaks, niiskusevabaks ja töötab korralikult.

1. Puhuvad helid töö ajal

Üks esimesi märke, et aku on rikkis, on vahelduvvoolu sisselülitamisel kostab ragisevat heli. Patareide sees on kaamerad ja põrisev heli võib viidata aku sisemisele kahjustusele, mis võib olla tingitud korrosioonist. Põrisev heli võib viidata ka sellele, et liitmik või voolik on lahti tulnud või kahjustatud, mis on tõsisem probleem.

2. Märkimisväärsed külmutusagensi lekked

Veel üks ilmsem ja tõsisem märk halvast akust on nähtav külmutusagensi leke. Kui aku läheb üles ja hakkab lekkima, tekivad jahutusvedeliku basseinid auto alla või mootoriruumi, kui leke on piisavalt suur. Kui probleemi õigeaegselt ei kõrvaldata, lekib külmutusagens lõpuks süsteemist täielikult välja, mis lülitab kliimaseadme enne tankimist täielikult välja.

3. Hallituslõhn konditsioneeri sisselülitamisel

Teine märk sellest, et aku on ebaõnnestunud, on õhukonditsioneeri sisselülitamisel tekkiv hallituse lõhn. Kui aku on mingil viisil kahjustatud või ei filtreeri enam süsteemist niiskust välja, võib tekkiv niiskus viia kliimaseadmesse hallituse ja hallituse tekkeni, mis põhjustab lõhna.

Kuna see komponent on oma olemuselt filter, mis hoiab kogu süsteemi saastevabana, on oluline vahelduvvoolu aku välja vahetada või parandada niipea, kui ilmnevad probleemid. Kui kahtlustate, et teil võib olla probleem vahelduvvoolu akuga või millegi muuga vahelduvvoolusüsteemis, saab näiteks AvtoTachki professionaalne tehnik nõu anda ja vajadusel parandada.