Keskendu BMW i3 akule

Alates 2013. aastast BMW i3 Saadaval kolmes mahus: 60 Ah, 94 Ah ja 120 Ah. See võimsuse kasv võimaldab nüüd 285 kWh akuga saavutada WLTP vahemiku 310–42 km.

BMW i3 aku

BMW i3 aku kasutab liitiumioontehnoloogiat, mida peetakse praegu autotööstuses energiatiheduse ja ulatuse poolest kõige tõhusamaks tehnoloogiaks.

Kõigile BMW elektrisõidukitele vajalikud kõrgepingeakud tarnitakse ettevõtte kolmest linnas asuvast akutehasest. Dingolfing (Saksamaa), Spartanburg (USA) ja Shenyang (Hiina). BMW Group on asunud ka kõrgepingeakude tootmistehase Tais oma Rayongi tehases, kus ta teeb koostööd Dräxlmaier Groupiga. Seda võrgustikku täiendab alates 2021. aasta keskpaigast akukomponentide ja kõrgepingeakude tootmine BMW Groupi tehastes Regensburgis ja Leipzigis.

Akutehnoloogia täiustamiseks avab BMW 2019. aastal oma akuelementide kompetentsikeskuse. Saksamaal asuvas 8 m000 suuruses hoones töötab 2 füüsikale, keemiale ja elektromobiilsusele spetsialiseerunud teadlast ja tehnikut. Lisaks uurimislaboritele on tootja loonud piloottehase, et reprodutseerida akuelementide tootmise kõiki etappe. See üksus valmib 200. aastal. 

Tuginedes akuelementide kompetentsikeskuse ja hiljem piloottehase oskusteabele, pakub BMW Group optimaalset akuelementide tehnoloogiat ja võimaldab tarnijatel toota akuelemente vastavalt oma spetsifikatsioonidele.

Akud on mõeldud töötama temperatuurivahemikus -25 kuni +60 kraadi Celsiuse järgi. Laadimiseks peab aga temperatuur jääma 0–60 kraadi vahele. 

Kui aga auto on pargitud väljas ja temperatuur on madal, peab auto akud üles soojendama, enne kui saab neid laadima hakata. Samuti võib sõiduk väga kõrgel temperatuuril vähendada kõrgepingesüsteemi võimsust, et see jahtuks. Äärmuslikel juhtudel, näiteks kui süsteem soojeneb vaatamata vähenenud võimsusele, võib sõiduk ajutiselt peatuda.

Kui auto on pargitud ja akusid ei kasuta, kaotavad need ikkagi oma mahutavuse. See kahju on hinnanguliselt 5% 30 päeva pärast.

BMW i3 autonoomia

BMW i3 pakub kolme tüüpi liitiumioonakusid:

60 Ah võimsus on 22 kWh, millest saab kasutada 18.9 kWh, ning annab teada 190 km autonoomiast NEDC tsüklis või 130 kuni 160 km autonoomiast reaalses kasutuses. 

94 Ah vastab võimsusele 33 kWh (kasulik 27.2 kWh), see tähendab, et NEDC sõiduulatus on 300 km ja tegelik sõiduulatus 200 km. 

120 Ah võimsus on 42 kWh WLTP vahemikus 285–310 km.

Autonoomiat mõjutavad tegurid

Tegelik autonoomia sõltub mitmest elemendist: aku tase, marsruudi tüüp (maantee, linn või segatud), kliimaseade või küte sisse lülitatud, ilmateade, tee kõrgus...

Erinevad sõidurežiimid võivad samuti mõjutada sõiduulatust. ECO PRO ja ECO PRO + võimaldavad teil kumbki 20 km autonoomiat. 

BMW i3 valikut saab laiendada "Laevusulatuse laiendaja" (Rex). See on soojusautonoomia laiendaja võimsusega 25 kW või 34 hobujõudu. Selle ülesanne on akut laadida. Selle toiteallikaks on väike 9-liitrine kütusepaak.

Rex võimaldab kuni 300 km autonoomiat, kui see lisatakse 22 kWh paketile, ja kuni 400 km koos 33 kWh paketiga. BMW i3 rex maksab rohkem, kuid see võimalus kadus 42 kWh mudeli turule toomisega!

Kontrollige akut

BMW annab oma akudele garantii 8 aastat kuni 100 000 km läbisõiduni. 

Olenevalt elektrisõiduki kasutamisest on aga aku tühjenenud ja see võib viia sõiduulatuse vähenemiseni. Oluline on kontrollida kasutatud BMW i3 akut, et teada saada selle tervislikku seisundit.

La Belle Batterie pakub teile aku sertifikaat usaldusväärne ja sõltumatu.

Olenemata sellest, kas soovite osta või müüa kasutatud BMW i3, võimaldab see sertifikaat teil potentsiaalseid ostjaid rahustada ja veenda, pakkudes neile tõendeid teie aku töökorra kohta.

Aku sertifikaadi saamiseks pole vaja teha muud, kui tellida meie La Belle akukomplekt ja lasta aku kodus diagnoosida vaid 5 minutiga. Mõne päeva pärast saate sertifikaadi järgmise teabega:

 Tervislik seisund (SOH) : see on protsent aku vananemisest. Uuel BMW i3-l on 100% SOH.

 BMS (Battery Management System) ja ümberprogrammeerimine : see on teadmine, et BMS on juba ümber programmeeritud.

 Teoreetiline autonoomia : see on autonoomia hinnang BMW i3 võttes arvesse aku kulumist, välistemperatuuri ja sõidu tüüpi (linnatsükkel, maantee ja segatud).

Meie sertifikaat ühildub kolme aku mahutavusega: 60 Ah, 94 Ah ja 120 Ah!