Toyota-Panasonicu ühisettevõte käivitab uue akude tootmisliini. Läheks hübriididele
Prime Planet Energy & Solutions on Toyota ja Panasonicu ühisettevõte, mis asutati 2020. aastal. Esialgu väideti, et hakkab tootma elemente ja akusid elektrisõidukitele. Praeguseks on teada, et igal aastal varustatakse esimesel koosteliinil akudega umbes 500 XNUMX hübriidi.
Toyota + Panasonic = veelgi rohkem hübriide
Prime Planet Energy & Solutions asutati ristkülikukujuliste liitiumioonelementide tootmiseks Toyota sõidukitele. Me ei tea veel nende keemilist koostist (NCA? NCM? LiFePO4?), kuid me mõistame, miks valiti just see vorm, mitte mõni muu. Panasonic ei suuda veel autotööstuse jaoks silindrikujulisi elemente toota.
See on Tesla lepinguga keelatud.
Panasonic on kaasanud ühisettevõttesse mõned oma töötajad, samuti rajatised Hiinas ja tehas Jaapanis Tokushima piirkonnas. Viimasel on 2022. aastaks plaanis ehitada uus tootmisliin, mis hakkab tootma akusid umbes 0,5 miljonile hübriidile aastas. Eeldades, et need on vanad, "käivitavad" hübriidid (HEV) ja ühendatavad hübriidid (PHEV) vahekorras 9:1, siis saame hindamaet kõikide liinide tootmisvõimsus on kümnest kuni mitmekümne GWh aastas.
Elemente ja akusid hakatakse tootma nii Toyotale kui ka teistele Jaapani autotootjatele, sealhulgas Mazdale, Subarule ja Hondale.
Lisaks klassikaliste liitiumioonelementide arendamisele kavatseb Toyota spetsialiseeruda tahkis-segmendile. Jaapani ettevõte loodab, et need turustatakse juba 2025. aastal:
> Toyota: 2025. aastal hakatakse tootma pooljuhtakusid [Automotive News]
Toyotale kuulub 51 protsenti Prime Planet Energy & Solutionsist. Ühisettevõttes töötab praegu 5 inimest (allikas PDF-vormingus), sealhulgas Kesk-Kuningriigi töötajad.
Sissejuhatav foto: Prime Planet Energy & Solutionsi prismaatilised elemendid ja sama ettevõtte aku (c) Prime Planet Energy & Solutions
See võib teile huvi pakkuda:
