Düüside puhastusvahendid

Küsimus kuidas puhastada pihustid teeb sageli muret nii bensiini- kui diiselmootoriga autode omanikele. Lõppude lõpuks saavad nad töö käigus loomulikult saastud. Praegu on populaarsed vahendid düüside puhastamiseks süsiniku ladestustest - "Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge", "Wynn's Injection System Purge", "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" ja mõned teised. Lisaks on kolm puhastusmeetodit, mis mõjutavad seda, kas otsikud tuleb lahti võtta või saab neid puhastada ilma neid eemaldamata. Puhastamise kvaliteet ja eesmärk on see, et pihusti puhastamiseks kasutatav vedelik (nn Injector Cleaner) erineb.

Düüside puhastamise meetodid

Erinevate toodete hulgas, mida parem on düüside puhastamine, on kahte tüüpi, mis on mõeldud ühe põhipuhastusmeetodi jaoks, kuna vaja on erinevaid puhastusühendeid. Nii et meetodid on järgmised:

• Puhastusaine valamine kütusepaaki. Autopoodides müüakse pihustite puhastusvedelikke, mis on mõeldud 40 ... 60 liitri kütuse jaoks (tegelikult tänapäevase auto paagitäie jaoks). Nende rakendus seisneb lihtsalt lisandi lisamises paaki ja kuigi nad täidavad laiemat funktsiooni - suurendavad oktaanarvu ja eemaldavad liigse niiskuse, puhastavad nad üsna tõhusalt ka kütust süsiniku- ja hoiustest. Sellel meetodil on kaks eelist - lihtsus ja madal hind. Samuti on kaks puudust. Esimene on see, et kogu paagis olev mustus ummistab lõpuks kütuse peenfiltri. Teine on suur hulk võltsinguid, mis on ebaefektiivsed.

• Düüside pesemine puhastusettevõttes. Siin on võimalikud kaks võimalust. Esimene - koos demonteerimisega, teine ​​- ilma. Düüside demonteerimine tähendab nende puhastamist spetsiaalsel rambil. Ja demonteerimiseta võimalus tähendab, et kütusetoru on kütusetorudest ja paagist lahti ühendatud. Pärast seda valatakse puhastusseadmesse spetsiaalne pihustipuhasti, mis ühendatakse autol oleva kütusetoruga. Kompositsioon läbib düüsid ja puhastab neid. Originaalsete kvaliteetsete düüside puhastusvahendite kasutamisel märgitakse enamikul juhtudel head tulemust. Protseduuri maksumus on vastuvõetav.
• Ultraheli puhastamine. Kõige kallim, kuid ka kõige tõhusam meetod. Puhastusvahendeid sel juhul ei kasutata, kuid see meetod sobib suurepäraselt eriti määrdunud pihustite jaoks, nii bensiini kui ka diislikütuse jaoks. Ultraheli puhastamiseks võetakse düüsid lahti ja asetatakse spetsiaalsesse vanni. Protseduur on saadaval ainult professionaalses teenindusjaamas.

Olenevalt sellest, millisel meetodil on plaanis puhastada, valitakse ka vahend düüside puhastamiseks. Seetõttu jagunevad nad ka klassidesse.

Enamik kaasaegseid autotootjaid soovitab düüse puhastada vähemalt iga 20 tuhande kilomeetri järel, olenemata nende seisukorrast.

Selline arutluskäik kehtib nii moodsa mitme pordiga sissepritsega masinate kui ka vanema süsteemi puhul - monoinjection, kus kasutatakse ainult ühte otsikut. Kuigi viimasel juhul on seda lihtsam puhastada.

Fondide nimed	Kohaldamisviis	Kirjeldus ja funktsioonid	Hind suve 2020 seisuga, rubla
"Wynni sissepritsesüsteemi puhastamine"	Saab kasutada mis tahes marki standardse loputusseadmega	Näitab häid puhastus- ja taastumistulemusi. Vedelik on väga agressiivne, nii et peate kasutama spetsiaalseid voolikuid ja ühendama kaldteega	750
"Liqui Moly kütusesüsteemi intensiivpuhastaja"	Kasutatakse koos loputusseadmega nagu LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS vms	Näitab väga häid tulemusi, kuni 80% jääkidest pestakse ja pika pesuga on kõik täielikult	1 liiter - 800 rubla, 5 liitrit - 7500 rubla
"Kütusesüsteemi puhastusvahend bensiinimootoritele Suprotec"	Vähendab kütusekulu, aitab kaasa sisepõlemismootorite normaalsele tööle erinevatel režiimidel. Päristestides on rakendusel tõesti suur mõju. Samal ajal on see taskukohase hinnaga ja autokaupluste riiulitel kõikjal.	Väga tõhus ja autojuhtide seas populaarne tööriist. Puhastab suurepäraselt kütusesüsteemi elemente, sealhulgas pihustid. Ei avalda neile agressiivset mõju. Võib leida enamikust autopoodidest.	250 ml pakend maksab umbes 460 rubla
"Lavr ML 101 sissepritsesüsteemi puhastamine"	Kasutatakse pneumaatilise puhastusseadmega "Lavr LT Pneumo"	Näitab suurepäraseid tulemusi, puhastab kuni 70% düüsi saastunud tööpinnast	560
"Hi-Gear Formula Injector"	Lisand valatakse kütusepaaki bensiinile pakendil näidatud vahekorras.	Saab kasutada kuni 2500 kuubiku ICE puhastamiseks. Näitab kõrget efektiivsust, eemaldab hästi vaigused ladestused	450

Populaarsete vahendite hinnang

Tavalistest jaemüügipunktidest ja veebipoodidest võib praegu leida palju erinevaid, nii tuntud kui ka mitte nii tuntud düüside puhastusvahendeid, kuid enamikul neist on vastakaid hinnanguid ja efektiivsuse teste. Püüdsime düüside puhastusvahendeid hinnata võimalikult objektiivselt ning andsime hinnangu positiivse ja negatiivse tagasiside põhjal tegelikelt autoomanikelt, kes neid ühendeid eri aegadel kasutasid või testisid. Reiting ei ole oma olemuselt kaubanduslik, seega on teie enda otsustada, millise tööriista valida.

Wynni sissepritsesüsteemi puhastamine

Tootja on tööriista paigutanud bensiinimootorite kütusesüsteemi elementide, sealhulgas pihusti, puhastusvahendina. Nagu ka eelmisel juhul, pesemine Vince'iga toimub puhastusettevõttes, kuid juba iga tootja käest. Protseduur on standardne, peate lahti ühendama toru ja kütusepaagi ning puhastama pihusti pihustid, kasutades paigaldust aadressil töötav sisepõlemismootor, kuna Vince'i pihusti puhastamine eemaldab süsinikujäägid mitte loputades, vaid põletades!

Tootja väidab, et puhastusvahend puhastab lisaks oma vahetutele funktsioonidele ka sisselasketoru, kütuse jaotustoru, kütuse rõhuregulaatori ja torustikud kahjulikest ladestustest. Lisaks on tööriistal koksi eemaldamise efekt. Pange tähele, et vedelik on üsna agressiivne, seega peate ühendamisel kasutama agressiivsetele elementidele vastupidavaid voolikuid ja pesumasin peab olema ühendatud täpselt raami külge, jättes süsteemist välja kummist kütusevoolikud.

Tõelised testid on näidanud selle kasutamise üsna kõrget efektiivsust. Sisepõlemismootorid, isegi 200 tuhande km läbisõiduga, näitavad parimat dünaamikat ja vabanevad tõrgetest pöörete tegemisel. Üldiselt on Vince'i düüside puhastusvahendi ülevaated enamasti positiivsed.

Wynn's Injection System Purge on saadaval üheliitristes purkides. Artikli number on W76695. Ja ülaltoodud perioodi hind on umbes 750 rubla.

1

LIQUI MOLY kütusesüsteemi intensiivpuhastusvahend

Seda puhastusvahendit saab kasutada bensiini karburaatori ja sissepritsega mootorite (ka ühe sissepritsega mootorite) puhastamiseks. Vastavalt kirjeldusele eemaldab kompositsioon sadestused pihustitelt, kütusetorudelt, liinidelt ning eemaldab ka süsiniku sadestused klappidelt, küünaldelt ja põlemiskambrist. Pange tähele, et Liquid Moli düüside puhastamiseks müüakse kontsentraadina, 500 ml purgis. Seda mahtu on vaja lahjendada bensiiniga, eelistatavalt kõrge oktaanarvuga ja kvaliteetse, sõltub puhastamise tõhusus väga palju viimasest tegurist.

Mainitud 500 ml kontsentraadile tuleb lisada 4 ... 4,5 liitrit bensiini, et saada umbes 5 liitrit valmis puhastuskompositsiooni. 1500 kuupsentimeetrise sisepõlemismootori loputamiseks on vaja ligikaudu 700...800 grammi valmis vedelikku. See tähendab, et sellise mahu saamiseks peate segama umbes 100 grammi kontsentraati ja 700 grammi bensiini. Puhastussegu kasutatakse spetsiaalses pesumasinas düüside pesemiseks rambil. Näitab paigaldustüüpi LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS või muud sarnast varustust.

Päris testid näitasid väga häid rakendustulemusi. Nii saab düüsist välja pesta kuni 80% vaigustest ladestustest ja ülejäänud saaste pehmeneb väga palju ning sisepõlemismootori töötamise ajal saab selle ise eemaldada. Kui pesete otsikut piisavalt kaua (näiteks kuni kolm tundi), võite saavutada selle täieliku puhastamise. Seetõttu on tööriist kindlasti soovitatav osta.

Puhastusvahend Liqui Moly Fuel System intensiivpuhastusvahend Müüakse kahes mahus. Esimene on 5 liitrit, teine ​​on 1 liiter. Vastavalt on nende artiklinumbrid 5151 ja 3941. Ja samamoodi on hinnad 7500 rubla ja 800 rubla.

2

Kütusesüsteemi puhastusvahend bensiinimootoritele Suprotec

Kodumaise tootmise kütusesüsteemi puhasti "Suprotek" on autojuhtide seas õigustatult väga populaarne. Selle põhjuseks on selle kõrge kasutegur, nimelt nii külma kui kuuma sisepõlemismootorite kvaliteetne puhastus. Selle teeb võimalikuks selle tasakaalustatud koostis, mis sisaldab sobivaid lisandeid, sealhulgas täiendavaid hapnikuühendeid, mis suurendavad põletatud bensiini hapnikusisaldust. Ja see mõjutab positiivselt kütuse põlemist kõrgel temperatuuril, see tähendab kütusesüsteemi elementide kõrge temperatuuri puhastamist. Samas ei sisalda Suprotec puhastusaine kahjulikke komponente, nagu metanool, metallid, benseen ja teised. Järelikult ei ületa oktaanarvu väärtus lubatud piire. Lisaks suudab puhasti sisepõlemismootori koormuse korral vähendada kütusekulu ligikaudu 3,5 ... 4% ja tühikäigul kuni 7 ... 8%. Heitgaasides väheneb oluliselt jääksüsivesinike sisaldus, mille olemasolu näitab sisepõlemismootori saastatuse astet.

Tõelised testid on näidanud üsna head jõudlust. nimelt madalatel kiirustel (esimene-sekundiline käik ja keskmised mootoripöörded) sõites tagab Suprotec kütusesüsteemi puhasti sujuva sõidu ilma tõmblemise ja tõmblemiseta. Siinkohal tasub aga tähele panna, et kütusesüsteemi kui terviku ja selle üksikute elementide üldine seisukord, nimelt, mõjutab ka auto käitumist. Näiteks peate kontrollima kütusefiltri seisukorda. Seetõttu soovitatakse puhastusvahendit ühemõtteliselt osta kõigil mis tahes kaubamärgi kütusel ICE-bensiiniga autode omanikel.

Müüakse 250 ml pudelis. Vastavalt juhistele piisab ühest pudelist, et lahjendada 20 liitrit bensiini. Sellise paketi artikkel on 120987. Selle hind ülaltoodud perioodiks on umbes 460 rubla.

3

LAVR ML 101 sissepritsesüsteemi puhastus

Üks populaarsemaid vahendeid siseturul. Sõltumatud testid on näidanud, et lisand suudab pesta kuni 70% düüsil olevatest süsiniku ladestustest (olenevalt selle seisukorrast ja vanusest). Selle vedeliku kasutamiseks düüside pesemiseks on vaja spetsiaalset paigaldust "Lavr LT Pneumo". Seetõttu peate tööriista kasutamiseks otsima teenindusjaama, kus see seade on saadaval, või ostma selle endale või tegema sellise paigalduse ise (erinevalt tavalisest peate selle tegema kompressori ühendamiseks puhastusvedelikuga anumasse töörõhu tekitamiseks).

"Lavr 101" mitte ainult ei puhasta hästi otsikuid, vaid vähendab ka kütuse- ja õlikulu ning tagab ka külmal aastaajal lihtsa käivitamise, suurendab sisepõlemismootori üldist ressurssi. Tõelised testid on näidanud, et toode puhastab düüsid tõhusalt, mistõttu on see saavutanud laialdase populaarsuse nii tavaliste autoomanike kui düüside puhastamisega tegelevate autoteenindajate seas.

Puhastusainet Lavr ML 101 Injection System Purge müüakse üheliitrises pakendis. Sellel on artikkel - LN2001. Düüside puhastusvahendi hind on 2020. aasta suve seisuga umbes 560 rubla.

4

Hi-Gear Formula Injector

See pihustipuhastusvahend erineb eelmistest selle poolest, et see tuleb valada kütusepaaki. Tootja teatab, et pihusti süsiniku ladestumise eemaldamiseks piisab isegi ühest rakendusest. Lisaks määrib lisand pihusti nõelklappi, hoiab ära selle külmumise, pikendab pihustite kasutusiga mitu korda, välistab detonatsiooni (nn "sõrmede koputamine"), hoiab ära sademete moodustumise. sisselaskeventiilid ja süsiniku ladestused põlemiskambris.

Mis puutub rakendusse, siis ühest 295 ml pudelist piisab kuni 2500 kuupsentimeetrise sisepõlemismootori kütusesüsteemi puhastamiseks. Soovitav on täita täis kütusepaak. Samuti on olemas suur 946 ml pakk. See on mõeldud kolmeks sõiduautode ICE-de puhastamiseks või kaheks veoautode ICE-de puhastamiseks.

"High-Gear" düüsipuhasti kasutamise tõelised testid näitasid selle üsna kõrget efektiivsust. Samal ajal märgati, et selle koostis on üsna agressiivne, seetõttu võitleb see hästi kütusesüsteemi elementide vaiguste ladestustega. Nagu tootja kinnitab, saate ühe tsükliga vaigustest ladestustest täielikult lahti saada.

Hi-Gear Formula Injectori enim ostetud pakendi maht on 295 ml. Tema artikkel on HG3215. Sellise paketi hind on umbes 450 rubla.

5

ka üks populaarne vahend - Kerry KR-315 valatakse samuti kütusepaaki ja segatakse kütusega. See on pakendatud 335 ml pudelitesse, mille sisu tuleb lisada 50 liitrile bensiinile (kui teie auto paagi maht on veidi väiksem, siis ei pea kogu sisu välja valama). Vastavalt kirjeldusele puhastab lisand pihustiotsikuid, lahustab sademeid ja vaike, vähendab mootori ebatasasust, parandab jõudlust ja vähendab kütusekulu, kaitseb kütusesüsteemi korrosiooni ja niiskuse eest. Huvitav on see, et tööriist ei kahjusta katalüüsmuundureid. Kerry KR-315 suur eelis on selle madal hind.

Puhastusvahendi tõelised testid näitasid, et see suudab vabaneda enam kui 60% saasteainetest, sealhulgas tõrvast ja raskest. Kui pesete uuesti, on võimalus, et otsik ja muud kütusesüsteemi elemendid puhastatakse täielikult. Seetõttu töötab tööriist vaatamata madalale hinnale üsna tõhusalt ja seda soovitatakse kindlasti osta bensiinimootori ja sissepritsesüsteemiga autode omanikele.

Nagu eespool mainitud, on pakendi maht 335 ml. Pudeli artikkel on KR315. Sellise paketi keskmine hind on umbes 90 rubla.

Pange tähele, et konkreetse puhastusvahendi kasutamine ei sõltu suurel määral ainult selle koostisest ja seega ka selle tõhususest, vaid ka sisepõlemismootori, kütusesüsteemi, düüside seisukorrast, kasutatud bensiini kvaliteedist, sõiduki läbisõidust ja muust. tegurid. Seetõttu võib erinevate autojuhtide puhul pärast sama tööriista kasutamist tulemus erineda.

Üldiste soovituste põhjal võib siiski märkida, et kütusesse valatud lisandeid on kõige parem kasutada kvaliteetse bensiiniga. Fakt on see, et madala kvaliteediga kütuse koostises on vähe hapnikku, nii et selle koostise lisamine, mis nõuab selle tööks liigset hapnikku, kahjustab sisepõlemismootorit. Tavaliselt väljendub see tema ebastabiilses töös.

samuti on pärast puhastuslisandi valamist parem sõita suurel kiirusel, et kombineerida keemilist ja termilist puhastust. Kõige parem on sõita suurel kiirusel kusagil linnast väljas. Lisandi kasutamise mõju on tavaliselt tunda alles pärast seda, kui kogu paagis olev kütus on ära kasutatud (enne peab see olema täis). Kuid olge ettevaatlik, et teil oleks enne lõppu aega tanklasse jõuda (või võite pagasiruumis kaasas kanda kanistri bensiini).

Kui teil on kogemusi nende või mõne muu düüside puhastusvahendiga, jagage oma arvamust kommentaarides.

Teised sarnased düüside puhastusvahendid

Nagu eespool öeldud, on düüside puhastusvahendite turg üsna küllastunud ja eelmises jaotises on loetletud ainult kõige populaarsemad. Siiski on ka teisi, mitte vähem tõhusaid, mis on esitatud allpool.

AUTO PLUS BENSIINISISSE PUHASTAJA. Vahend on mõeldud puhastuspaigaldistesse valamiseks (näiteks AUTO PLUS M7 vms). Pange tähele, et pudelis müüakse kontsentraati, mida tuleb lahjendada 1: 3 hea kõrge oktaanarvuga bensiiniga (sellest sõltub tulevase puhastamise kvaliteet). Üldiselt näitab lisand düüside puhastamisel häid tulemusi.

STP SUPER KONTSENTREERITUD KÜTUSEPÜSUSTE PUHASTAJA. See aine tuleb lisada kütusepaaki. Seda müüakse 364 ml pudelis, mis on mõeldud 75 liitri bensiini jaoks. Kui tankida vähem kütust, siis tuleb lisandi kogust arvestada proportsionaalselt. pane tähele seda Seda lisandit ei tohi kasutada tugevalt saastunud kütusesüsteemide ja/või kütusepaagidega sõidukitel.sest ta on väga agressiivne. Pigem sobib see väikese läbisõiduga autodele.

KOMA BENSIINIMAAGIA. lisatud ka kütusepaaki. Üks 400 ml pudel on ette nähtud lahjendamiseks 60 liitris bensiinis. Testid on näidanud, et lisand töötab üsna "pehmelt" ning seda saab kasutada tugevalt saastunud kütusesüsteemi ja saastunud kütusepaagiga autodes. Pange tähele, et lisandi omaduste hulka kuulub puhastusvedelikus helveste ilmumine, see on normaalne, te ei tohiks tähelepanu pöörata.

Toyota D-4 kütusepihusti puhastusvahend. Sobib mitte ainult Toyota autodele, vaid ka teistele sissepritsega sõidukitele. Märgitakse selle keskmist efektiivsust ja puhastusvahend sobib pigem profülaktikaks.

RVS Master Injector Cleans Ic. Hea pihusti puhastusvahend. Lisaks pihusti puhastamisele puhastab see ka süsteemi läbivat bensiini. Tööriista tõhusust tervikuna hinnatakse keskmisest kõrgemaks.

Süsinikpuhas. Vedelik pihustite pesemiseks (MV-3 kontsentraat) MotorVac. ka üks populaarne puhastusvedelik. Testid näitavad selle keskmist efektiivsust, mida aga kompenseerib väike hind.

VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Tegemist on pigem keerulise tööriistaga, mis mitte ainult ei puhasta pihustid, vaid puhastab ka kogu kütusesüsteemi, küünlad. vähendab kütusekulu, eemaldab bensiinist vett, kaitseb osi korrosiooni eest. Müüakse väikeses 10 ml torus, lisatakse kütusepaaki. Remondirežiimis on see mõeldud 20 liitrile bensiinile ja ennetavas režiimis - 50 liitrile.

Pihusti puhastusvahend Abro IC-509. on ka komplekspuhastusvahend. Pakendatud 354 ml pakenditesse. See lisandi kogus on ette nähtud 70 liitri bensiini jaoks.

Rada RW3018. Lisaks pihustite puhastamisele puhastab see ka silindrite seinu, süüteküünlaid ja muid sisepõlemismootori elemente. Märgitakse selle keskmist efektiivsust, mida kompenseerib aga madal hind. lisatakse bensiinile.

StepUp pihustipuhasti SP3211. Eelmisele sarnane tööriist. Puhastab otsikuid, küünlaid, silindreid, hõlbustab sisepõlemismootori käivitamist, eemaldab süsiniku ladestusi. Pigem saab seda kasutada uute ja keskmise ulatusega ICE-de profülaktikana.

Mannol 9981 pihusti puhastusvahend. See on lisand bensiinile ja see on soovitatav lisada paaki ENNE bensiini valamist. Tegelikult on see komplekspuhastusvahend, mis puhastab mitte ainult pihustid, vaid kogu kütusesüsteemi, eemaldab süsiniku ladestusi. Sobib pigem ennetamiseks. 300 ml pakend on mõeldud lahustamiseks 30 liitris bensiinis.

Lavr pihusti puhastusvahend. ka väga populaarne tööriist ja arvustuste põhjal otsustades üsna tõhus. Erinevalt juba kirjeldatud selle kaubamärgi koostisest tuleb see puhastusaine valada kütusepaaki, selleks on kaasas spetsiaalne mugav lehter. Lisaks puhastuspihustitele puhastab toode sisselaskeklappe ja põlemiskambreid, soodustab vee sidumist bensiinis ning kaitseb metallpindu korrosiooni eest. Üks pakend mahuga 310 ml on piisav 40 ... 60 liitri bensiini jaoks.

Tegelikult on selliseid fonde palju ja nende täielik ülekandmine pole seda väärt ning see on võimatu, sest aja jooksul ilmuvad müügile uued kompositsioonid. Ühte või teist vahendit valides proovige osta neid, millest olete kuulnud või lugenud. Ärge ostke odavaid tundmatute kaubamärkide tooteid. Seega riskite mitte ainult raha ära visata, vaid ka oma auto sisepõlemismootorit ohtu seada. Kui teate mõnda head vahendit, mida pole mainitud, kirjutage sellest kommentaarides.

Pidage meeles, et kütuses olevad puhastuslisandid tuleb valada esiteks siis, kui gaasipaagis on vähemalt 15 liitrit kütust (ja lisandi kogus tuleb arvutada vastavas vahekorras), teiseks peavad gaasipaagi seinad olla puhas. Kui kavatsete selliseid vahendeid kasutada ennetava meetmena, tuleks neid kasutada umbes iga 5 tuhande kilomeetri järel.

Puhastusvahendid diislipihustitele

Ka diiselmootorite kütusesüsteem määrdub aja jooksul ning sinna koguneb praht ja ladestused. Seetõttu tuleb ka neid süsteeme perioodiliselt puhastada. Selleks on spetsiaalsed tööriistad. nimelt:

• LAVR ML-102. See on koksi eemaldamise efektiga toode diiselsüsteemide loputamiseks. See on tuntud oma väga kõrge efektiivsuse poolest düüside ja kõrgsurvekütusepumba (TNVD) puhastamisel. Muide, tööriistaga saab puhastada ainult pumpa, see aitab mõnel inimesel. Toodet müüakse üheliitristes purkides. Selle müügiartikkel on LN2002. Sellise mahu keskmine hind on 530 rubla.
• Hi-Gear Jet Cleaner. Diisli pihusti puhasti. Tootja kirjelduste kohaselt puhastab pihustusotsikud vaigustest ladestustest. Taastab kütusepihustusjoa kuju ja segu põlemise dünaamika. Hoiab ära sademete tekke silindri-kolvi rühmas. Hoiab ära kütusepumba kolvipaaride kulumise. Ohutu katalüüsmuunduritele ja turboülelaaduritele. Internetist leiate selle tööriista kohta palju positiivseid ülevaateid. Seda müüakse kolme mahuga pakendites - 295 ml, 325 ml ja 3,78 liitrit. Nende osanumbrid on vastavalt HG3415, HG3416 ja HG3419. Hinnad - vastavalt 350 rubla, 410 rubla, 2100 rubla.
• Wynnsi diiselsüsteemi puhastamine. Diiselmootori pihustite loputus. Mõeldud diiselmootorite sissepritsega kütusesüsteemi tõhusaks puhastamiseks ilma eelneva lahtivõtmiseta spetsiaalse loputusvedeliku abil. Lisaks suurendab see tahkete osakeste filtri efektiivsust, parandab heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteemi efektiivsust ja taastab tühikäigupöörded. Selle tööriista kohta on palju positiivseid ülevaateid, seega on see kindlasti soovitatav osta. Seda müüakse üheliitrises raudpurgis. Kauba number on 89195. Hind on umbes 750 rubla.
• Düüside puhastusvahend LAVR Jet Cleaner Diesel, diislikütuse lisand. Kodumaine analoog, mis ei jää kuidagi alla imporditud proovidele. Puhastab mitte ainult pihustid, vaid ka sisepõlemismootori sissepritsesüsteemi. See aktiveeritakse kuumutatud sisepõlemismootori kõrge temperatuuriga piirkondades, mistõttu on garanteeritud, et see ei ummista düüsid kütusepaagi, kütusetorude ja filtrite lisanditega. Soodustab vee sidumist kütuses, vältides jääkorkide teket, kaitseb korrosiooni eest. See näitab häid tulemusi, seetõttu soovitatakse seda osta, eriti arvestades selle madalat hinda. Pakendatud 310 ml purkidesse. Kauba number on Ln2110. Kauba hind on 240 rubla.
• Liqui Moly diisli loputus. Diiselmootori pihusti puhastaja. Lisand eemaldab sadestised otsikutel, põlemiskambris ja kolbidel. Tõstab diislikütuse tsetaanarvu. Tagab sisepõlemismootori enesekindla käivituse, diislikütuse optimaalse pihustamise, tänu millele suureneb sisepõlemismootori võimsus ja väheneb heitgaaside mürgisus. Puhastab kogu kütusesüsteemi. Kaitseb korrosiooni eest. Parandab põlemisprotsessi, vähendab heitgaaside toksilisust ja suurendab sisepõlemismootori kiirendust. Huvitav on see, et BMW soovitab seda lisandit oma diiselmootoritele. Pudelist jätkub 75 liitri diislikütuse jaoks. Ennetava meetmena on soovitatav rakendada iga 3000 kilomeetri järel. Pakendatud 500 ml kaubamärgiga pakenditesse. Toote artikkel on 1912. Hind on umbes 755 rubla.

Nagu bensiini ICE-de lisandite puhul, sõltub ühe või teise lisandi kasutamine paljudest kolmandate isikute teguritest, nagu varem kasutatud kütus, pihustite ja sisepõlemismootorite üldine seisukord, töörežiim. mootorist ja isegi kliimast, kus autot kasutatakse. Seetõttu võib ühe tööriista kasutamise tulemus erinevate autoomanike jaoks oluliselt erineda.

Väljund

Kokkuvõtteks tahan märkida, et teatud lisandite kasutamise efektiivsus ei sõltu ainult nende omadustest, vaid ka pihustite ja auto sisepõlemismootori muude elementide seisukorrast (sisepõlemismootori saastumine, kütus paak ja kütusesüsteem). Seetõttu sobivad ehk pigem profülaktikaks kütusele lisatud lisandid. Kui düüsid on oluliselt ummistunud, peate ühendama kütusetoru puhastusseadmega ja tegema düüsi vedelikupesu. Kui pihusti on kriitiliselt ummistunud, aitab ainult ultraheli puhastamine, seda tehakse ainult spetsialiseeritud teenindusjaamades.

Mis puudutab nende vahendite maksumust 2020. aasta suveks võrreldes 2018. aastaga (reitingu koostamise aeg), siis 5-liitrise mahuga Liqui Moly Fuel Systemi intensiivpuhastus on kõige rohkem tõusnud - 2000 rubla võrra. Ülejäänud düüside puhastusvahendid on kallinenud keskmiselt 50-100 rubla, välja arvatud Suprotec - see on jäänud peaaegu samale hinnatasemele.