2022. aasta SsangYong Musso võimsuse suurendamiseks! Korea rivaalile Ford Rangerile, Toyota HiLuxile, Isuzu D-Maxile ja Mitsubishi Tritonile tuleb võimsam diiselmootor: aruanne

Musso (pildil) sai hiljuti ilme, kuid tal puudus tema Rextoni venna täiustatud diiselmootor – siiani.

SsangYongi hiljuti värskendatud Musso saab uue aruande kohaselt järgmisel aastal toimuva värskenduse osana hilinenud mootoriuuenduse.

Avaldatud lekkinud sisedokument Autospioon viitab sellele, et Musso saab peagi oma 2.2-liitrise neljasilindrilise turbodiiselmootori võimsama versiooni, mille tippvõimsus tõuseb 133 kW-lt 148 kW-ni ja tippmoment hüppab 400/420 Nm-lt 441 Nm-ni.

Väidetavalt sai õde Rextoni suur linnamaastur sama mootoriuuenduse oma hiljutise ilme uuendamisega, kuid Musso jäi teadmata põhjustel umbes samal ajal vahele.

Ilmselt on SsangYong valmis oma kere-raami mudelivalikut uuesti tasakaalustama, kuid pole näha, kas Musso saab Rextoni uue kaheksakäigulise pöördemomendi muunduri automaatse, kuna see võib jätkata oma praeguse kuuekäigulise seadmega.

Kuid leke viitab sellele, et Musso ootab teisi uuendusi, sealhulgas kiirust tuvastava elektrilise roolivõimendi kasutuselevõttu, mis võimaldab esmakordselt paigaldada sõiduraja hoidmise süsteemi ja rooliabi.

Muud uued täiustatud juhiabisüsteemid hõlmavad tagumise ristliikluse hoiatust ja ohutu kauguse hoiatust (SDA), mis teavitab juhti tema sõiduki ja eessõitva sõiduki vahelisest ajavahest, et säilitada ohutu peatumiskaugus.

Täiendav Musso varustus laieneb ka 12.3-tollisele digitaalsele näidikuplokile, soojendusega tagaistmetele ja ümberkujundatud ülakonsoolile, mis on juba Rextonis olemas.

Olge kursis, et saada teada, et Musso on peagi Austraalia müügisaalidesse jõudmas. Võrdluseks – Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max ja konkurent Mitsubishi Triton on praegu müügil hinnaga 34,990 47,790–XNUMX XNUMX dollarit.