Test: Mecatecno Junior T12 – Test lastele

Iz Avto ajakiri 01/2013.

tekst ja foto: Petr Kavcic kaheksa-aastase katselenduri Blaži abiga.

Need on need ilma istmeta jalgrattad, milles maailma parimad hüppavad üle tohutute takistuste või ronivad vertikaalsetele seintele. Kuid kusagil pole öeldud, et teie või teie algaja peaks sama tegema, on veel väga pikk tee minna. Esimene kokkupuude mootorrattaga on väga oluline ja see on õige elektriotsus. Mõni aeg tagasi kirjutasime elektrilisest Osetist, mis on ühtlasi juhtiv lastele mõeldud elektriliste proovimootorrataste tootja (testi leiab arhiivist), ja seekord testisime selle konkurenti Mecatecno.

Sarnane disain, see tähendab terasraam, mingi plastikust pealisehitus, vedrustus, ketaspidurid, elektrimootor ja aku. Disain on kaasaegne ja komponendid on kvaliteetsed, et taluda last ja kõiki tema jama. Meie katsepiloodiks oli seekord ka Blaj, kes on muidu oma kaheksa aastat üsna suur. Võrreldes Osetiga on Mecatecno T-12 vedrustus veidi väiksem, eriti tagumine amort on liiga pehme, kuid sellel on veidi paremad plastikud, poritiib, lenks, hoovad ja pidurid ning aku kestab kauem.

Kui kaua see kestab, oleneb muidugi sõidustiilist ja sellest, kus väike mootorrattur sõitma hakkab. Aku olekut näitab LED -idega rooli paremal küljel olev indikaator. Kui teete mitme takistusega hulknurga ja kiirused on väikesed, saab ta terve päeva sõita, kui kiirused on veidi suuremad, saab ta lõbutseda mitu tundi, aga kui ta sõidab ümber maastiku, näiteks lugusid või "üksikuid lugusid", on ta happy hour.

Kui tõstukeid on palju, siis natuke vähem. Kuna see on vaikne, ei sega see töötamise ajal kedagi, seega sobib see ka linnapiirkondadesse. Tõuke Blaž kutsus teda isegi Ljubljanas asuvasse siserula- ja BMX-parki kaasa minema, kuid pilti ta talle ei andnud, aga mõte pole paha, saaks ka siseruumides sõita, sest heitgaasi pole. . Selle mänguasja hind ja garantii, et tuba on alati korras, on 1.290 eurot. Kuna tegemist on kvaliteetse tootega, siis võib öelda, et see on ka õigustatud.

• Põhiandmed

  Baasmudeli hind: 1.290 €

• Tehniline teave

  mootor: Elektrimootor 750 W 36 V, aku: 10 Ah SLA x3

  Energia ülekanne: otsene jõuülekanne mootorilt rattale keti ja ketirataste kaudu.

  Raam: torukujuline, teras.

  Pidurid: esirull, tagumine rull.

  Vedrustus: ees klassikaline teleskoopkahvel, taga üks šokk.

  Rehvid: 16" x 2,4"

  Kasv: n.p.

  Teljevahe: n.p.

  Kaal: 26,7).

Kiidame ja heidame ette

heitmetevaba, sobib ka linna- ja sisekeskkonda

suurepärane vahend lõbutsemiseks ja õppimiseks

pidurid

vastupidav võimas aku

võimalus mootori võimsust reguleerida

lastele ohutu

tagumine šokk on liiga pehme