TEST: Nissan Leaf 30 kWh Hyundai Ioniq Electric ja Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Britid viisid läbi 1. põlvkonna Nissan Leafi, Hyundai Ioniq Electricu ja Nissan Leafi (2018) reaalmaakatse 724-kilomeetrise võidusõidu vormis. Halvim osa oli ... uus suurima akuga Leaf.

Võistluse eesmärk oli sõita võimalikult lühikese ajaga lõunast Suurbritannia põhjaossa. Teekonna pikkus on 724 kilomeetrit (450 miili), sellel osales kolm autot:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• uus Nissan Leaf 40 kWh.

Sõidu käigus selgus, et Hyundai Ioniq Electric suudab uue Leafiga sammu pidada, kuigi selle aku mahutavus on 30 protsenti väiksem ja on ... võistluse väikseim. Kuidas on see võimalik? Kõik tänu Hyundai salapärastele optimeerimistele, mis on muutnud Ioniq Electricust seni maailma kõige kütusesäästlikuma elektrisõiduki.

> Maailma kõige kütusesäästlikumad elektrisõidukid [TOP 10 EDetabelis]

Võistluse lõpus Ioniq Elektriline dogon Leafa 30 кВтч ja kui ratturid üksteist märkasid, leppisid nad kokku, et jõuavad koos finišisse. Kui nad sihtkohta jõudsid, jäi uus Leaf (2018) neist maha 2 tundi 145 kilomeetrit. 2. põlvkonna Nissani elektriauto kolmandat ja halvimat kohta seostati kiirlaadimisega seotud probleemidega.

Tasub kaaluda:

Nissan Leaf 40 kWh ja need on kiirlaadimisprobleemid.

See võib teile huvi pakkuda: