Autoklaaside toonimine perforeeritud kilega
Sisu
Akende toonimine piirab tugevalt nähtavust autost ja tekitab ebamugavusi teistele, alates naaberjuhtidest kuni korrakaitsjateni. Sellest hoolimata tuleb siiski otsese päikesevalguse eest põgeneda ning seadus piirab valguse läbilaskvust ainult esipoolkeral. Üheks toonimisvahendiks oli õhuke plastkile väikeste aukudega kogu ala ulatuses – perforeeritud.
Mis on perforeeritud kile
Vinüülist (polüvinüülkloriidist) või polüetüleenist valmistatud polümeerkile perforeeritakse. Paksus on tavaliselt 100 kuni 200 mikronit. Kogu ala ulatuses tehakse sellele mehaaniliselt või termiliselt palju geomeetriliselt õigesti paigaldatud auke, mille vahekaugus on väike.
Aukude läbimõõt on umbes üks millimeeter. Materjali kogupindala väheneb seega umbes poole võrra, mis võimaldab osaliselt valgust läbida.
Kilele kantakse ka liimi- ja värvikihid. Kleepuv pool on tavaliselt must, nii et seestpoolt muudab kile lihtsalt valguse intensiivsust ilma täiendavat värvi andmata. Muudes rakendustes peale autotööstuse on võimalik kasutada kahepoolse mustriga või värvitooniga mitmekihilisi kilesid.
Väljastpoolt näeb kile välja nagu ühevärviline maalitud või mustriga. Veelgi enam, tänu sellisele füüsilisele hämardamise põhimõttele on muster nähtav ainult väljastpoolt.
Eesmärk
Katet kasutatakse ruumide ja autode siseruumide valgustuse vähendamiseks, säilitades samal ajal piisava nähtavuse seestpoolt. Väljaspool on võimalik rakendada reklaam- või dekoratiivpilte.
Lisaks pakub kile klaasile mõningast kaitset. Seda ise saab kahjustuste korral jäljetult eemaldada ja välja vahetada ning klaas on kaitstud kriimustuste ja väikeste kildude eest. Tõsiste vigastuste korral suudab liimitud plastik klaasikilde enda peal hoida, mis suurendab ohutust.
Hind
Kattematerjali maksumust saab näidata rublades pindalaühiku kohta, lineaarmeetris koos rulli laiuse või massi kilogrammi kohta.
Hinnad sõltuvad suuresti konkreetsest tootest:
- tootja ja kvaliteet;
- materjali paksus ja tugevus;
- liimikihi mustri, värvuse ja omaduste olemasolu või puudumine.
Maksumus jääb vahemikku umbes 200 rubla ruutmeetri kohta kuni 600 või rohkem.
Aegumiskuupäev
Hea tootja kile võib vastu pidada 5-7 aastat, odavamad versioonid ei ela kauem kui ühe tööhooaja. Liimikiht ei pea vastu, värv tuhmub, alus praguneb ja vajub kokku.
Saab kasutada auto akendel ja esituledel
Seadus ei reguleeri täpselt seda, kuidas toonimine toimub, samuti tagapoolkera klaaside läbipaistvust üldiselt. Ja esiosa jaoks ei sobi perforeeritud kile, kuna selle valguse läbilaskvus on ilmselgelt madalam, kui sõidukite standardid lubavad.
Lisaks võib perforatsioon anda erinevaid valgusefekte, mis väsitavad nägemist. Puudub täpne teave just sellise toonimismeetodi kasulikkuse kohta nägemisteravuse parandamiseks, kuigi mõnikord seda väidetakse.
Esituledele joonistamine on ebaseaduslik ja sellel puudub praktiline tähendus. Valgustusseadmete kahjustuste eest kaitsmine toimub muude materjalidega.
Perforeeritud kile isetegemine
Rakenduse kvaliteedi tagamiseks on parem usaldada protsess professionaalidele, kuid saate seda ise teha.
- Peate ostma spetsiaalselt autoklaaside kleepimiseks mõeldud kile. Väljast peab see olema lamineeritud, et perforeeritud augud ei puutuks kokku vee ja mustusega, samuti säiliks muster, kui see on olemas.
- Töötamise ajal peab välisõhk olema puhas ja kuiv, niiskuse ja tolmu sattumine klaasile on lubamatu. Pind valmistatakse ette põhjaliku pesemise, rasvaärastuse ja kuivatamise teel.
- Liimimine toimub ülalt alla ja keskelt servadeni. Kõrvalolevate osade kattumine on vastuvõetamatu, üleminekutsoon põhjustab katte kihistumise.
- Liimikiht ei vaja kuivatamist ega polümerisatsiooni, kate on koheselt kasutusvalmis.
Vajadusel on plastikut lihtne eemaldada, eriti kui kasutada aurutit. Liim tavaliselt ei jää, kuid kui see juhtub, eemaldatakse jäägid alkoholipõhiste aknapesuvahenditega.
Eelised ja puudused
Perforeeritud katte eelised on järgmised:
- salongi tõhus varjutamine, säilitades samal ajal nähtavuse seestpoolt;
- võimalus saada väljast ühtlast värvi või dekoratiivset mustrit;
- reklaami paigutamine auto akendele, säilitades samal ajal pildi vaate ja nähtamatuse vastasküljelt;
- soovitud toonimisastme valimine perforeeritud aukude suuruse ja tiheduse järgi;
- isekleepuva kile pealekandmise lihtsus, eemaldamise ja asendamise lihtsus;
- annab klaasile täiendava kaitse.
Puuduseks on ainult üks - nähtavuse halvenemine ja kunstiliste kujutiste rakendamisel on see maali lühike eluiga, millest on kahju lahkuda.
