Toyota: revolutsiooniline uus tahke elektrolüüdi aku

Autotootja Toyota, kes on juba vesiniku alal liider, võib peagi oma elektrikonkurente edestada. Kuidas? "Või mis? Tänu uut tüüpi akule tahke elektrolüüt Ettevõte teatas ka väljalasest 2020. aasta kümnendi esimesel poolel, mis on maamärk, mis viib ettevõtte ka elektrisõidukite tehnoloogia edendamise võidujooksus esirinnas.

Toyota uus aku: palju turvalisem

Ebastabiilsus: see on peamine puudus, mis tänapäeval elektriakudel on ühine. Neid moodustavad elektrolüüdid, mis on vedelal kujul, tekitavad dendriite ja võivad olla elektroodidevaheliste lühiste allikaks. Sellele järgneb suurenenud soojuse teke, mis võib põhjustada elektrolüüdi aurustumist ja seejärel ümbritseva õhuga kokkupuutel aku süttida.

Ja just selle ebastabiilsuse probleemiga on tegelenud tootja Toyota. Aku tulekahju- ja plahvatusohu piiramiseks on tootja välja töötanud praktilise ja ohutu aku, mis sisaldab ainult tahkeid elektrolüüte. Hästi tõestatud lahendus, mis pakub ka võimalust kasutada ära teatud eeliseid, sealhulgas vähendada lühiste ohtu. Ja kuna lühist pole, on aku plahvatuse oht praktiliselt null.

Ülikiire laadimine: veel üks funktsioon, mis toob sellele uuele akule edu.

Lisaks lühiste vältimisele on tahke elektrolüüdi akud võimelised taluma suuremaid koormusi, ilma et oleks vaja neid jahutussüsteemiga täiendada. Kuna elemendid, millest need on valmistatud, on ka kompaktsemad ja üksteise lähedal, suudab aku salvestada kaks või kolm korda rohkem energiat kui vedela elektrolüüdiga liitiumioonseade.

Veelgi enam, tootja sõnul vähendab tahke elektrolüüdi kasutamine tavaliselt akude maksumust ja vähendab seetõttu süstemaatiliselt elektrisõiduki maksumust. Kõigi nende võimaluste tõeliseks realiseerimiseks peame loomulikult ootama 2020. aastani. See ei takista tootjal Toyotat võtmast kohta selles hullumeelses võidujooksus tehnika arengu poole, et pidevalt täiustada, pidevalt parandada elektrisõidukite jõudlust.

allikas: punkt