Kotka tragöödia
Iolaire vajus otse ranniku lähedal veest välja paistva mastiga, mis päästis Donald Morrisoni.
Kui Saksamaa 11. novembril 1918 vaherahu sõlmis, algas Briti relvajõududes demobiliseerimine. Selle vastu tundsid huvi nii tavalised meremehed kui ka nende ülemused ja eelkõige poliitikud. Sajad tuhanded noored, keda hoitakse range distsipliini all, mõnikord miilide kaugusel oma kodudest, sageli igapäevane oht oma elu kaotada eelmistel kuudel ajal, mil "hunnide" ohtu ei paistnud enam eksisteerivat, plahvatusohtlikku elementi. .
Näib, et sõdurite ja meremeeste kiirel ridadest vallandamisel sai peamiseks tõukejõuks just hirm sõjaliste masside rahulolematuse puhkemise ees, mitte niivõrd majanduslikud kaalutlused. Nii rändasid demobiliseeritud võitlejad koju pikas ja laias impeeriumis. See “pikk kodutee” ei lõppenud aga kõigi jaoks hästi. Lewise ja Harrise meremehed ja sõdurid Välis-Hebriididel olid eriti jõhkrad.
Välis-Hebriididelt pärit meremehed (valdav enamus) ja sõdurid kogunesid Kyle of Lochalshi juurde. Siinkohal tuleb märkida, et ligikaudu 30-st Lewise ja Harrise elanikust 6200 elanikku palkas umbes XNUMX inimest, mis tegelikult moodustab valdava enamuse heas vormis noortest.
Kyle of Lochalsh on küla, mis asub Loch Alshi sissepääsu juures. umbes 100 km Invernessist edelas ja ühendatud sellega raudteega. Meremehed saabusid Invernessi, vallandati teenistusest Suure laevastiku Scapa Flow Orkney baasis. See ja asjaolu, et kohalik aurik, elegantse nimega Sheila, sõitis kord päevas Kyle of Lochalshist Lewise ja Harrise laeval Stornowaysse ning 1918. aasta viimasel päeval kogunes sinna üle poole tuhande demobiliseeritud mehe. Kõigile aga laeva pardal kohta ei ole.
Rohkem kui 100 noormeest pidid ootama edasi, mis nende pettumuse ja viha taset arvestades oli iseenesest ohtlik. Mereala komandör, leitnant Richard Gordon William Mason (elab Lochalshis) ei tahtnud ilmselt uut aastat tähistavate meremeestest vendadega tegemist teha ja otsustas kasutada sadamas seisnud abihooldaja Iolarit meremehi transportida. Tema komandöri leitnant Walshi ja ka Masoni kuningliku mereväe reservist) ei teavitatud ette, et talle on ette nähtud transpordiülesanne. Kui Walsh sai teada, et tal on istutada umbes sada inimest, protesteeris ta alguses. Tema argumendid olid täiesti õiged – tal oli pardal vaid 2 päästepaati, mis ei mahutanud rohkem kui 40 inimest ja 80 päästevesti. Mason aga, kes soovis iga hinna eest probleeme vältida, nõudis. Teda ei veennud isegi väide, et komandör Iolaire ei käinud öösel Stornoways ja sadam on navigeerimise osas väga nõudlik. Samal ajal kui mõlemad ohvitserid end vaidluste eest kaitssid, saabus jaama veel kaks depood demobiliseeritud inimestega. See lahendas probleemi, - otsustas Mason sõna otseses mõttes.
piltlikult öeldes olukorra "lahutama". Seega astus Iolaire'i pardale 241 inimest. Meeskond 23 inimest.
Kyle of Lochalsh asub Stornowayst umbes 60 meremiili kaugusel. Seega pole see pikk vahemaa ja marsruut läbib Minchi väina tormist vett, mida iseloomustab kõrge ilmastikutingimuste dünaamika.
