Käigukast Mazda Efini
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mazda Efini on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Mazda Efini RX-7 ümberehitatud 1996, luukpära 3 ust, 3. põlvkond, FD
01.1996 - 09.1997
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.3 l, 265 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Mazda Efini RX-7 1991 Luukpära 3 uksega 3 põlvkonna FD
10.1991 - 12.1995
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.3 l, 255 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |