Käigukast Mitsubishi ek Custom
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mitsubishi ek Custom on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: CVT.
Käigukast Mitsubishi ek Custom restyling 2015, luukpära 5 ust, 1 põlvkond
10.2015 - 02.2019
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 0.7 l, 49 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 49 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 64 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Mitsubishi ek Custom 2013 luukpära 5 uksega 1 põlvkond
06.2013 - 09.2015
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 0.7 l, 49 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 49 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 0.7 l, 64 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |