Käigukast Moskvich 400
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Moskvich 400 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.
Käigukast Moskvich 400 1949, avatud kerega, 1. põlvkond
01.1949 - 01.1954
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.1 l, 23 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 3 |
Käigukast Moskvich 400 1948, täismetallist kaubik, 1. põlvkond
12.1948 - 01.1954
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.1 l, 23 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 3 |
Käigukast Moskvich 400 1946, sedaan, 1. põlvkond
12.1946 - 01.1954
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.1 l, 23 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 3 |