Toyota Rush käigukast
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Toyota Rush on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Toyota Rush restyling 2008, džiip/maastur 5 uksega, 1 põlvkond, J200
11.2008 - 03.2016
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 109 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 109 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
1.5 l, 109 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Toyota Rush 2006, 5-ukseline maastur/maastur, 1. põlvkond, J200
01.2006 - 10.2008
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 109 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 109 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
1.5 l, 109 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |