UAZ Cargo käigukast

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

UAZ Cargo on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.

Käigukast UAZ Cargo 2. ümberkujundamine 2016, pardaveok, 1. põlvkond, UAZ-23602-130

11.2016 - 03.2018

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5

Käigukast UAZ Cargo restyling 2014, pardaveok, 1. põlvkond, UAZ-23602-130

10.2014 - 10.2016

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5

Käigukast UAZ Cargo 2008, pardaveok, 1. põlvkond, UAZ-23602-130

02.2008 - 09.2014

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5