Käigukast UAZ Patriot

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

UAZ Patriot on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast UAZ Patriot 3. ümberkujundus 2016, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond, UAZ-3163

10.2016 - praegu

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.7 l, 126 hj, gaas / bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 6

Käigukast UAZ Patriot 2. ümberkujundus 2014, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond, UAZ-3163

10.2014 - 12.2016

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5

Käigukast UAZ Patriot restyling 2012, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond, UAZ-3163

05.2012 - 09.2014

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5

Käigukast UAZ Patriot 2005, džiip/maastur 5 uksega, 1. põlvkond, UAZ-3163

08.2005 - 05.2012

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.3 l, 116 hj, diisel, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hj, gaas / bensiin, nelikvedu (4WD)	MKPP 5