Käigukast UAZ pikap
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
UAZ Pickup on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast UAZ Pickup 2. ümberkujundus 2016, pikap, 1. põlvkond, UAZ-23632
11.2016 - praegu
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.7 l, 128 hj, gaas / bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 6 |
Käigukast UAZ Pickup restyling 2014, pikap, 1. põlvkond, UAZ-23632
10.2014 - 12.2016
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 135 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
Käigukast UAZ Pickup 2008, pikap, 1. põlvkond, UAZ-23632
09.2008 - 09.2014
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.2 l, 113 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 128 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |