Triumph Speed ​​​​94 ja 94R mootorratta eelvaated
Proovisõit MOTO

Triumph Speed ​​​​94 ja 94R mootorratta eelvaated

Triumf Ma tähistan 21 aastat kiirust turundus kaks Eriline: Kiirus 94 и Kiirus 94 R

Triumfikiirus 94 e Kiirus 94 R

Need kaks alasti Eksklusiivid ei saanud muud meelde jätta kui iseloomustavaid värve ja stiili Kiirus aastast 1994 kuni tänapäevani. Disain meenutab kuulsust Speed ​​Triple MK1 del 1994alustades saadaolevatest värvitoonidest.

Pilkupüüdev Jet Black ja agressiivne Racing Yellow toovad tagasi Kiirus 94 21 aastat tagasi, korrates esimese revolutsionääri stiili Kolmekordne kiirus.

La Kiirus 94 see sisaldab ka muid stiiliga seotud üksikasju Kiirus alates 1994. aastast näiteks grafiidi alamraam ja värvitasakaalu külgpaneelid.

Lisaks suurendab välimust sisekujundus musta tooni summutid, musta kütusepaagi korgi ja esikaanega, istmekate ja ots sama värvi. Racing Yellow mudelitel on profiilid kerega sama värvi.

La Kiirus 94 sellel on Speed ​​Triple'i logod 1994. aasta algses kirjas ja mälestustahvel. Kiirus kolmekordne 94 paagi peal.

Südameks on alati 135 hj kolmesilindriline mootor.

Suruda Triumfi kiirus 94 see on kuulus kolmesilindriline 135 hj ja 111 Nm pöördemomenti, mis on võimelised andma lineaarset ja progressiivset pöördemomenti.

Il raam Tugevast alumiiniumist valmistatud tugev ühesuunaline õõtshoob on samuti muutumatu ning Showa 43 mm ümberpööratud esikahvel on täielikult reguleeritav.

Pidurisüsteem põhineb Triumphi mitteblokeeruva pidurisüsteemiga varustatud Brembo radiaalsadulatel.

La Kiirus 94 R selle asemel on sellel vedrustussüsteem Ohlins Täielikult reguleeritav ja mustaks anodeeritud, 30mm Öhlins NIX43 ees ja Öhlins TTX36 amort taga.

Pidurisüsteem koosneb mitteblokeeruva pidurisüsteemiga Brembo radiaalsadulatest, mis on tänu standardsetele Pirelli Supercorsa SP rehvidele veelgi tõhusamaks tehtud.

Triumfikiirus 94 e Kiirus 94 R need on saadaval värvides Jet Black ja Racing Yellow, hinnaga alates 12.390 € 14.300 ja XNUMX XNUMX.

Lisa kommentaar