"Su äss on vöö"

Igal aastal Poola teedel hukkuvate inimeste arv on kohutav. Kui võrrelda Poolas toimuvat olukorraga Euroopa Liidus, siis on näha, et meie riigis on liiklusõnnetuste ja kokkupõrgete tagajärjel hukkumise ja raskete vigastuste oht neli korda suurem.

Tasub endalt küsida, mida see tähendab? Kõige sagedamini vastavad autojuhid, et see kõik on tingitud teede kehvast seisukorrast, liiklusmärkide liigsest hulgast ja juhtide kiirustamisest.

Siiski, kas on veel midagi, millele tähelepanu pöörata? Reeglite ja põhimõtete eiramine, hoolimatus ja liigne usk oma võimetesse ja sõiduki varustusse.

Ärge lootke padjale

Meie usk, et näiteks turvapadi teeb kõik ära ja seetõttu pole turvavööd vaja, võib viia tragöödiani. Turvapadi vähendab tõsiste vigastuste või isegi surma ohtu 50%, kuid ainult siis, kui autos olnud juht või kaasreisija oli kokkupõrke ajal turvavööd kinnitanud.

Aga tagaistmel istujad? Sageli tunnevad need inimesed end sellest vastutusest vabanenuna. Ometi kujutavad kinnitamata turvavööd juhile ja esiistmel sõitjatele surmavat ohtu.

Siinkohal tasub eeskuju võtta. Isa kõndis pojaga hüpermarketisse. "Issi," küsis laps. Miks sa ei kinnita turvavööd? Isa vastas: „Me kõnnime vaid paarsada meetrit. Järsku jooksis keegi teele. Tugev pidurdus, külglibisemine ja auto paiskus vastu teeäärset puud.

Sõitsime ainult 50 km/h. Juht paiskus sekundi murdosaga turvaistmelt välja ning enam kui tonnise jõuga paiskus tema keha vastu auto esiklaasi ja kukkus välja. Tema ellujäämise võimalused? Nullilähedane.

ellujäämise võimalus

Kas turvavöö kinnitamine on erakordne raskus või on see lihtsalt perverssus, mis tuleneb väitest, et turvavööd pole nagunii XNUMX% kindel? Tõsi, mitte, kuid võimalused suurenevad.

Seetõttu on turvavööde kinnitamise propageerimiseks läbi viidud mitmeid kampaaniaid. Täna teeme koos Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA ja Łódźi liiklusohutuskeskusega ettepaneku konsolideerida põhimõte „Teie AS on PAS”. See pole mitte ainult 23.–29. aprillil 2007 toimuva liiklusohutusnädalaga seotud loosung, vaid ka võimalus ellu jääda.

Seadus ütleb

Turvavöö kinnitamise kohustus kehtestati Poolas 1983. aastal ja see kehtis ainult esiistmetel ja väljaspool asulaid. 1991. aastal laienes see kohustus ka tagaistmetele ja kõikidele teedele. 1999. aastal muudeti alla 12-aastaste laste transportimisel kohustuslikuks turvatoolid, mille pikkus ei ületa 150 cm.

Kui palju see maksab

– Turvavööde mittekasutamine sõidu ajal – trahv 100 Poola zlotti – 2 punkti;

– Turvavööd kinnitamata reisijaid vedava sõiduki juhtimine – 100 PLN – 1 punkt;

– lapse autos kandmine:

1) välja arvatud kaitseiste või muu laste transportimise seade - 150 PLN - 3 punkti;

2) kaassõitja turvapadjaga varustatud sõiduki esiistmel tagaistmel – 150 PLN – 3 punkti.