Õppetund 4. Kuidas kasutada automaatkäigukasti
Sisu
Automaatkäigukasti kasutamise mõistmiseks piisab teadmisest, millised režiimid masinal on ja kuidas neid sisse lülitada. Seetõttu kaalume peamisi ja võimalikke režiime ning nende kasutamist.
Mida tähendavad kasti tähed
Kõige tavalisem, leitud peaaegu kõigil automaatkäigukastidel:
- P (Parkind) - parkimisrežiim, auto ei veere kuhugi, nii sõidu- kui ka summutatud olekus;
- R (tagurpidi) - tagurdusrežiim (tagurpidikäik);
- N (Neutraalne) - neutraalne käik (auto ei reageeri gaasile, kuid rattad ei ole lukustatud ja auto võib allamäge sõites veereda);
- D (sõit) – edasiliikumise režiim.
Oleme loetlenud enamiku automaatkäigukastide standardrežiimid, kuid on ka keerukamaid, tehnoloogiliselt täiustatud ülekandeid koos täiendavate režiimidega, kaaluge neid:
- S (Sport) - režiimi nimi räägib enda eest, kast hakkab erinevalt tavapärasest mugavast režiimist järsemalt ja kiiremini käike vahetama (sel tähistusel võib olla ka erinev iseloom - LUME talverežiim);
- W (Winter) H (Hold) * - talverežiimid, mis aitavad vältida rataste libisemist;
- Valiku režiim (näidatud alloleval fotol) - mõeldud käigu käsitsi vahetamiseks edasi ja tagasi;
- L (Low) - madal käik, režiim, mis on tüüpiline relvaga maasturitele.
Kuidas lülitada automaatkäigukasti režiimi
Kõigi automaatkäigukastide korral tuleks standardrežiime vahetada alles pärast seda punkt auto ja piduripedaal alla vajutatud.
On selge, et valikulises (käsitsi) režiimis ei pea käiguvahetuseks seisma jääma.
Automaatkäigukasti õige töö
Toome välja mitu tööjuhtu, mis võivad põhjustada automaatkäigukasti suurema kulumise või tõrke.
Vältige libisemist... Masin oma disaini tõttu ei meeldi libisemisega ja võib ebaõnnestuda. Seetõttu proovige mitte lumisel või jäisel pinnal järsult gaasi tekitada. Kui olete ummikus, siis ei tohiks sõidurežiimis (D) gaasipedaali vajutada, lülitage W (talv) režiim kindlasti sisse või lülitage 1. käiguks manuaalrežiimile (kui on olemas selektor).
Samuti äärmiselt raskeid haagiseid ja muid sõidukeid ei ole soovitatav vedada, tekitab see masinale liigse koormuse. Üldiselt on autode pukseerimine automaadil vastutustundlik tegevus ja siin on soovitatav tutvuda oma auto kasutusjuhendiga ja teada saada pukseerimise tingimused. Tõenäoliselt on auto pukseerimise kiirusel ja kestusel piirangud.
Ärge pange kütmata automaatsele käigukastile rasket koormat, see tähendab, et te ei tohiks esimestel minutitel pärast liikumise algust järsult kiirendada, peate laskma kastil soojeneda. See kehtib eriti talvel pakase ajal.
