Te peate neid mootorrattavõistlusi teadma! Tundke adrenaliinilaksu

Kui armastad adrenaliini ja riskid, siis mootorrattavõistlus on see, mida vajad. Näete, et armute sellesse spordialasse! Saage tuttavaks kõige prestiižsemate ja ohtlikumate võistlustega, millest võtavad osa tippmängijad üle maailma. Võidusõitjad – see on asi, millest ükski autohuviline ükskõikselt mööda ei lähe. Millised on kuulsamad rajad, millal oli rajal kõige rohkem hukkunuid ja milliseid sündmusi peetakse tänapäeval kõige riskantsemateks? Uuri ka seda, kas meie riigis on võimalik hipodroomidel mootorrattaga sõita ning uuri, millised eelsoodumused peaksid olema. Mootorrattavõistlus nõuab ka palju kirge ja kaasasündinud annet kaherattalise sõiduki juhtimiseks. Isegi kui oled lihtsalt pealtvaataja, tasub detaile teada!

Motosport – milline on nende klassifikatsioon?

Rahvusvaheline Mootorrataste Föderatsioon jagab mootorrattavõistlused viide erinevasse kategooriasse. Osalejad spetsialiseeruvad tavaliselt ainult ühele võistlusele. See:

• maanteesõit, st. tänavatel ja teedel toimuvad võidusõidud;
• motokrossi, st. pori liumägedel peetavad võistlused;
• enduro ehk kestvussõidud;
• rajasõit, st kiirrada. Läbib spetsiaalselt ettevalmistatud radadel;
• rada, mille jooksul peavad mängijad ületama erinevaid takistusi.

Ei saa salata, et meie riigi populaarseim motospordiala on rajasõit. Amatöörid aga tegelevad üha enam motokrossiga, mis võimaldab värskes õhus aega veeta ja annab adrenaliinilaksu.

Mootorrataste võidusõit – kohtuge kuulsaimatega

Märkimisväärsete mootorrattavõistluste hulka kuuluvad Dakar ja Northwest 200. Esimene hõlmab võidusõitu läbi kõrbe. Osalejad saavad valida nelja erineva sõidukitüübi vahel. Rall paneb ennekõike proovile osalejate vastupidavuse. Seni on selles hukkunud umbes 60 inimest, sealhulgas mitu osalejat. Poolakad võtavad sellest regulaarselt osa. North West 200 võidusõit toimub Põhja-Iirimaal. Seda peetakse ohtlikuks, kuna marsruut on täis erinevaid takistusi. Sõidukid saavutavad kiiruse kuni 350 km/h ja osalejad peavad demonstreerima oma oskusi kõrgeimal tasemel.

Mootorirallid - neil osales vaid üks poolakas!

Kuigi on tore näha meie kaasmaalasi võistlemas kõikjal maailmas, pole mitte kõik autorallid Poola kohal. Näiteks Mani saarel toimunud TT-l osales vaid üks poolakas. Neid võistlusi on peetud alates 1907. aastast. Need on arvukate surmajuhtumite tõttu kõige vastuolulisemad. Rohkem kui 100 aasta jooksul on hukkunute arv ületanud 240 inimest. Sellest hoolimata tahavad kõige andekamad sportlased sellest siiski osa võtta, nii auhinna kui ka adrenaliini enda pärast. Ainus poolakas, kes sellel võistlusel osales, oli Blazey Betley. Need mootorrattavõistlused võimaldavad teil saavutada kiirust üle 320 km/h!

Kuulus TT mootorrattavõistlus Mani saarel

Hunteri võidusõit seostub tegelikult kohe maailma kõige ohtlikumaks peetava Mani saare TT-ga. Võistlevad autod on tavaliselt kerged, kuid väga väledad ja kiired kaherattalised. Nende hulgast leiab selliseid autosid nagu Ducati Panigale V4 võimsusega 214 hj. Mõned isendid ulatuvad üle 300 hj! Mootorrataste kaal Mani saarel toimuvatel võistlustel ei ületa 200 kg.

Meie riigi tähtsamad motovõistlused

Ka meie riigis toimuvad mootorrattavõistlused on üsna populaarsed. Märkimist väärib Poola karikavõistlus klassikas. See toimub etappidena ja seda peetakse mitmes erinevas Poola linnas. Huvitaval kombel oli esimene kiirendusvõistlus, mis tunnistati Poola meistrivõistlusteks, individuaalvõistlus. Need toimusid 1932. aastal Myslovitsys. Tänaseni on selle ala üks tähtsamaid võistlusi Poola individuaalspeedway meistrivõistlused. Need motovõistlused toimuvad erinevates Poola linnades. Aastatel 2018-2021 korraldati need Lesznos.

Tänavamootorrataste võidusõitu meie riigis ei peeta

Huvitaval kombel pole meie riigis üldse seaduslikke tänavamootorrattavõistlusi. Kuigi Tšehhis võib headest tingimustest hoolimata juba TT-võistlusi leida, siis meie riigis sellega loota ei saa. Miks? Sellised motovõistlused on tavaliselt eriti ohtlikud. Selle spordiala fännid loodavad, et neid saab lõpuks korraldada.

Ebaseaduslik mootorrataste võidusõit meie riigis

Kuigi tänavasõidud pole ametlikud, ei tähenda see, et neid üldse poleks. Lõppude lõpuks on see äri! Seetõttu juhtub meie riigis mõnikord ebaseaduslikke mootorrattavõistlusi. On isegi (mitte)ametlikke klassifikatsioone. Sellised võistlused toimuvad tavaliselt öö kattevarjus, peaaegu tühjadel teedel. Ja kuigi politsei teatab mõnikord trahvide määramisest, ei takista see korraldajaid edaspidistel seda tüüpi võistlustel. Sellistel üritustel osaledes ei tasu aga riskida – nii võid kergesti ilma jääda mitte ainult juhiloast.

Võidusõidurattad, mida meeles pidada – kohtuge kiireimatega!

Millised võidusõidurattad on võistlustel parimad? Kuigi juhioskused pole olulised, nõuab võistlus ka parimat varustust. Mootorrataste võidusõit koondab uusimate mudelite hulka tõelise eliidi. Üks maailma kiiremaid on Kawasaki ZX 12R. See arendab kiirust kuni 315 km / h ja selle võimsus on 190 hj. Toodetud aastatel 2000-2006, jäi ta igaveseks autojuhtide mällu. Teine kiire mootorratas on BMW S 1000 RR. Selle seeria autosid on pidevalt loodud alates 2009. aastast. Ametlikult võivad need saavutada kiirust kuni 299 km / h ja nende võimsus on 207 hj.

Mootorrataste võidusõit võib esineda mitmel kujul. Kõige populaarsemad on radadel korraldatavad ja meie riigis on speedway väga populaarne. Refleksid ja kiire reageerimisvõime, aga ka terasest närvid – see peaks olema igal autovõistlusel osalejal. Näete, asjata ei võida professionaalid fännidelt sellist lugupidamist.