vali õige mootorrattaõli ›Street Moto Piece

Mootorratta mootori nõuetekohane töö sõltub suurel määral regulaarsest õlivahetusest. Teatud aja möödudes tuleks õli asendada selle omadustele ja ilmastikutingimustele sobiva õliga. Olles silmitsi paljude erinevate õlidega turul, kuidas valida endale sobiv? Seda me räägime teile üksikasjalikult!

Mootoriõli väärtus mootorrattale

Kui kütus võimaldab mootorrattal liikuda, õli annab kogu oma jõu ja annab sellele hea toimimise, Seetõttu on hea ja sobiva õli valimine väga oluline punkt, mida ei tohiks tähelepanuta jätta.... Enne mõne näpunäite andmist õige valiku kohta on vaja lühikokkuvõtet selle kasulikkusest. Vastupidiselt levinud arvamusele on mootoriõlil rohkem kui lihtsalt määrdefunktsioon. Tõepoolest, hõõrdumist vähendades, see määrib, jahutab ja kaitseb mootori mehaanilisi osi. Samuti vastutab see kõigi saasteainete eemaldamise ja teie mootori sisepindade korrosiooni vältimise eest. Tegelikult säilib viimase võimsus: vähendatud hõõrdetegur jätab mootorile rohkem jõudu ja vähendab oluliselt viimase soojenemist, ja see on hästi teada. hästi jahutatud mootor tagab parima jõudluse!

Turul on saadaval erinevat tüüpi mootorrattaõlisid

Tüüpe on paljumootorratta mootoriõli... Selle omaduste tundmine võimaldab teil midagi muuta ja oma valikuid paremaks muuta.

• MineraalõliToornafta rafineerimisel saadud ja keemilisel töötlemisel täiustatud eeliseks on see, et see on odav ja katab enamlevinud klassid. Mootori hea määrimise tagamiseks on see soovitatav teedele, vanadele autodele ja väga erilistele mootoritele. Madala kiirusega mootorid hindavad seda tüüpi õlisid sageli.
• Sünteetilised õlid sobib suure jõudlusega masinatele, uusimatele mootoritele või isegi sageli kasutatavatele masinatele. Selle eeliseks on väga hea vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ning erinevalt mineraalõlidest on sünteetiliste õlide keemiline valem sageli tugevamale mehaanilisele pingele vastupidavam. Nende keemiline koostis sisaldab molekule ja on saadaval kolmes kvaliteedivalikus: hüdrokrakkimine, polüalfaolefiinid (polüalfaolefiinid) ja estrid.
• Poolsünteetilised õlid mis saadakse mineraalse ja sünteetilise aluse segamisel, sobivad need väga hästi äsja väljatöötatud väikese tõukejõuga mootoritele (kaasaegsed Roadsteri mootorid), igapäevaselt kasutatavatele ja sagedase käivitumisega sõidukitele. Need õlid on hinnaklassi keskel ja pakuvad regulaarsel kasutamisel parimat hinna ja kvaliteedi suhet!

Kuidas valida oma õli viskoossust?

Kui õli olemus on kindlaks tehtud, on vaja dešifreerida ka selle kavandatud viskoossusindeks. Väga sageli on konteinerile märgitud, viimane on esitatud FWC-vormingus. F külma jaoks, W talve jaoks ja C kuuma jaoks. Õli koos kõrge külmklass sujuvam ja tõhusam külmkäivitamisel, Mis puudutab kuum sort, mida kõrgem on see õlis, seda rohkem talub kõrgeid temperatuure... Tavaliseks kasutamiseks viskoossus 10W40 seetõttu piisab, erinevalt konkurentsi või viskoossuse kasutamisest 15w60 sobivam (välja arvatud tootjate nõuded).

Teie mootoriõli edukas kasutamine

Arvestades selle tähtsust, õlitaset tuleb sageli kontrollida (umbes iga kahe nädala tagant). Vedeliku vanus, viskoossus või värvus annavad teavet selle kohta, kas seda muuta. Korralikuks tühjendamiseks peaks mootorratas ideaalis olema tasane, õlifilter tuleks välja vahetada ning täiteava korgi avamine hõlbustab õli väljavoolu. Samuti soojendage mootorit mõni sekund enne selle tühjendamist. Ülerõhu vältimiseks peab õli kogus olema piisav (Mini ja Maxi vahel) ja mitte ülemäärane! Lõpuks aitab sujuv taaskäivitus- ja soojenemisaeg ilma agressiivse sõiduta teie mootoril ja siduriketastel uue vedelikuga harjuda!

Originaalpilt: Miniformat65, Pixabay