Yamaha FJR1300
Proovisõit MOTO

Yamaha FJR1300

1298 kuupjalga neljasilindriline mootor annab nii palju pöördemomenti ja võimsust, et võtab kurvid ülima entusiasmiga. Sõltumata kiirusest reageerib see kiirendusele nii, nagu oleks sellel automaatkäigukast. Ma lihtsalt tõmban, tõmban. See suudab toota 145 hj. kiirusel 8.500 p / min.

Teate, 1984. aastal olid mootorratturid selle mootori eelkäija FJ 1100 -ga väga rahul. Siis tuli FJ 1200. FJR 1300 jätkab traditsiooni ja kehastab tänaseid saavutusi.

Sellel on elektriliselt reguleeritav pleksiklaasist soomus - seda liigutab juhitava elektrimootoriga roolil olev nupp tagasihoidliku 120 mm võrra; sellel on kardaan jõuülekanne rattale, sellel on juba sisseehitatud selle mudeli jaoks mõeldud kohvrihoidja. See on loomulikult kohustuslik ost. Sest mootorratas on mõeldud pikkadeks sõitudeks suurel kiirusel: näiteks kohvritega kuni 240 km tunnis.

Ta istub piisavalt püsti, et oleks mugav. Rool on juhi poole pigem kõver, tahavaatepeeglid on samuti šikid. Mootoril on kaks vibratsiooni summutavat võlli, kuid kiirusel 5000 (mis tähendab veel 150 km / h teel) võivad vibratsioonid kellale tüütuks muutuda.

FJ 1200, mis mulle aastaid tagasi kuulus, keerles suurel kiirusel nagu purjus kodus lonkamine. FJR 1300 stabiilsuse kohta pole mul kommentaare. Isegi mitte kaalu osas, sest 237 kg juures on see oma klassi üks kergemaid jalgrattaid.

mootor: vedelikjahutusega, reas, neljasilindriline

Ventiilid: DOHC, 16 ventiili

Summa: 1298 cm3

Puur ja liikumine: Mõõtmed 79 × 66 mm

Tihendus: 10 8:1

Karburaator: elektrooniline kütuse sissepritsimine

Lüliti: mitmeplaat õlivannis

Energia ülekanne: 5 käiku

Maksimaalne võimsus: 106 kW (145 km) kiirusel 10.000 p / min

Maksimaalne pöördemoment: puudub teave

Vedrustus (ees): reguleeritavad teleskoopkahvlid, f 48 mm

Vedrustus (taga):Reguleeritav siiber

Pidurid (ees): 2 mähist f 298 mm, 4 kolviga pidurisadul

Pidurid (taga): Veerg F 282 mm

Ratas (ees): 3 × 50

Ratas (sisesta): 5 × 50

Rehv (ees): 120 / 70 - 17

Elastne riba (küsi): 180 / 55 - 17

Pea / esivanema raami nurk: 24 ° / 109 mm

Teljevahe: 1515 mm

Istme kõrgus maapinnast: puudub teave

Kütusepaak: 25

Kuivkaal: 237 kg

Roland Brown

FOTO: Wout Mappelink, Paul Barshon

  • Tehniline teave

    mootor: vedelikjahutusega, reas, neljasilindriline

    Pöördemoment: puudub teave

    Energia ülekanne: 5 käiku

    Pidurid: 2 mähist f 298 mm, 4 kolviga pidurisadul

    Vedrustus: reguleeritavad teleskoopkahvlid, f 48 mm / reguleeritav siiber

    Kütusepaak: 25

    Teljevahe: 1515 mm

    Kaal: 237 kg

Lisa kommentaar