2015 Yamaha TMAX, heledam välimus ja suurem mugavus – teekatse

14 aastat tagasi lõi ta uue segmendi ja sellest ajast alates on olnud 4 põlvkonda.

Täna Yamaha TMAXmida on Euroopas müüdud üle 220.000 XNUMX ühiku, on uuendatud, esindades olulisi tehnilisi ja stiililisi uuendusi, hinnaga, mis jääb eelmise versiooni tasemele: 10.790 евро millele on vaja lisada (väga soovitatav) 500 eurot ABS eest.

Yamaha TMAX 2015, "vaata heledam"

Esiteks paistavad silma uued esteetilised detailid. Meik tehakse uuesti, alustades esiküljest. Esilatern on paigutatud kõrgemale kui varem ja LED-tehnoloogia debüteerib optilistes rühmades.

Parkimis- ja esituled need on alati sisse lülitatud nii lähi- kui kaugtuledes. Ühesõnaga, ajaga kaasas käimine – tulemus on dünaamilisem ja põnevam.

GLI tahavaatepeeglid tänapäeval on neil kõrgemad ja pikemad varred: nende eelis on see, et nad on liikumisel funktsionaalsemad, isegi kui neid pole eriti lihtne reguleerida (eriti võistlustel).

Samuti on uus tugevdatud esitiib. sportlik välimus... Lõpuks on armatuurlaud muutunud, millel on nüüd uus punane värv.

Korpus on saadaval kolmes värvitoonis: Kuu hõbe (läbipaistmatu), Võistlus valge (läikiv) e Sonic Hall (läbipaistmatu).

Uus 41 mm ümberpööratud kahvel

Yamaha TMAX 2015 aasta. see mitte ainult ei paranda välimust, vaid parandab ka selle sisu. Tegelikult saabub täiesti uus 41 mm ümberpööratud kahveljõudluse optimeerimiseks kõikides tingimustes.

See on väga tõhus nii tänavakividel kui ka väljaspool linnakeskusi (sealhulgas kiirteed), tulles alati tõhusalt toime ebaühtlase asfaldiga.

Teine tehniline uuendus on pidurisüsteemi täiustamine, mis kasutab: nelja kolviga radiaalsed pidurisadulad (paigaldatud MT-09-le) sisse topelt ketas 267 mm.

Tulemuseks on tõhusam, kuid alati õrn pidurdamine, mis pole keeruline ka neile, kellel pole kahel rattal sõitmise kogemust: hädaseiskamise korral tuleb hoobasid hästi vajutada (valiku tegemisel ilmselgelt kartmata) ABS -ga versioon).

Mootor on alati 530 cmXNUMX kahesilindriline neljataktiline vedelikjahutusega alates 46,5 h.p. ja 52,3 Nm Maksimaalne pöördemoment: vastupidav ja äärmiselt tõhus linnasõidul, kuid samas elav ja lõbus, kui tempo muutub lõbusaks.

SmartKey: traditsiooniline võti eksisteerib ainult ettevaatusabinõuna

Uue peal TMAX 2015 ennekõike kasvab mugavus. Tegelikult uus Smartkey käivitussüsteemmis tegelikult asendab traditsioonilist süütevõtit.

Kuidas see toimib? Rolleri käivitamiseks, rooli lukustamiseks ja sadula all oleva lahtri avamiseks võtke lihtsalt kaugjuhtimispult kaasa..

Igapäevaelus osutub see väga mugavaks ja funktsionaalseks: kaob hirm kogemata süüte sisse pandud võtmete järele.

Lisaks kauaoodatud saabumine 12V pistikupesa standardvarustuses, kasulik nutitelefoni laadimiseks liikvel olles.

Yamaha TMAX 2015, piiratud väljaanne Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 aasta. see on saadaval ka eriversioonina Raud max (11.290 eurot, välja arvatud ABS), mis sisaldab uut värvi, mattmustad veljed halli metallniidiga, kuldne kahvel ja radiaalsed pidurisadulad, kahevärviline iste, millel on nähtavad õmblused ja spetsiaalsed logod.

Lisavarustusena nii Iron Max kui ka TMAX (standard), Heitgaasid Akrapovic musta titaanotsikuga.