Antifriisi Skoda Fabia 2 vahetamine
Tere. Näitame antifriisi asendamise protsessi 2 mootoriga Skoda Fabia 1.2 autos.
Asendussagedus
Skoda Fabia 2 antifriisi taset on vaja kontrollida iga 10 tuhande kilomeetri järel, vajadusel täiendada. Täielik väljavahetamine tuleks teha iga 90 tuhande kilomeetri või iga viie aasta järel. Samuti tuleks antifriis välja vahetada, kui see on pruuniks muutunud või värvi muutnud.
Viide:
Antifriiside spetsifikatsioon Fabia 2-le tootjalt: VW TL-774J (G13) ja VW TL-774G (G12++). Nende parameetrite põhjal saate osta mis tahes antifriisi.
Originaalesemed, mille jaoks saate analooge valida:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ — G012 A8G M1.
Saate segada G13 ja G12.
Mootori tankimismaht 1,2 - 5 liitrit, 1,6 - 7 liitrit. Vahetamisel on harva võimalik kogu antifriis eemaldada, kuid siiski peate natuke ostma marginaaliga. Kui see ei tööta asendusena, laaditakse see uuesti.
Antifriisi kontsentraat jahutussüsteemile http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
Tööriistad:
- Torxi võtmete komplekt;
- tangid;
- kaltsud;
- lehter;
- mõõtenõu kasutatud antifriisi tühjendamiseks.
Asendustööd teha kummikinnastega. Pärast asendamist loputage veega ja puhastage kõik kohad, kuhu antifriis on sattunud. Kui see kukub garaažipõrandale või maapinnale, pihustage seda või peske see veega maha. Antifriisi lõhn võib meelitada lapsi või lemmikloomi.
Samm-sammult asendamise protsess
Enne töö alustamist oodake, kuni mootor on täielikult maha jahtunud.
1. Paigaldame auto auku või lifti.
2. Keerake lahti kuus kruvi mootorikaitse perimeetri ümber ja eemaldage see.
3. Radiaatori alumisel harutorul pigistage tangidega klamber ja viige see küljele.
Antifriisi tühjendusventiil puudub, nagu varasematel Skoda Fabia mudelitel.
4. Me võtame radiaatori vooliku välja ja tühjendame antifriisi mõõtenõusse.
Meil on 1.2 mootor ja radiaatori torust tuli umbes kaks liitrit.
5. Avage paisupaagi kork ja umbes kaks liitrit voolab välja. Langetage toru mõõtenõusse, et mitte põrandat üle ujutada. Samuti võite huuliku tagasi panna, korgi avada ja seejärel huuliku uuesti ära võtta.
6. Käivitame mootori 20-30 sekundit ja düüsist valatakse välja veel 0,5 liitrit.
7. Me riietame toru ja kinnitame selle klambriga.
8. Paigaldage mootorikaitse.
9. Sisestage lehter ja täitke paisupaak antifriisiga minimaalse tasemeni.
10. Käivitame mootori, kuni ventilaator on sisse ja välja lülitatud.
11. Ootame, kuni mootor jahtub, ja lisame minimaalsele tasemele rohkem antifriisi.
12. Õige taseme täitmiseks tuleb ülaltoodud protseduuri mitu korda korrata. Samuti saate keskenduda sellele, kui palju antifriisi tühjendasite.
Väljund
Loomulikult ei saa seda meetodit nimetada antifriisi täielikuks asendamiseks. Süsteemi jäi umbes 0,7 liitrit vana vedelikku. Kuid see pole oluline, seega on sellel asendusmeetodil õigus elule.