Rattalaagrite vahetus Lada Larguse vastu

Hõõrdumise vähendamiseks roolinupu ja rummu vahel kasutatakse rattalaagrit. Lada Largusel on neli kaherealist laagrit, mida tuleb aeg-ajalt vahetada. Täna räägime teile, miks need ebaõnnestuvad, kuidas kulumisjäljed välja näevad ja kuidas rummu ise vahetada.

Kuidas tuvastada vigast rattalaagrit Largus

Et mõista, kuidas rikke sümptomid välja näevad, peate teadma, kuidas laagrite kulumine toimub. Laagri välimise ja sisemise ratta vahel on kuulid, mis kasutavad hõõrdumise vähendamiseks veerevat efekti. Palli kulumise vältimiseks on kogu õõnsus määrdega ummistunud.

Läbi lompide sõitmine peseb määrde välja, põhjustades laagri kuivamise. Olukorda võib halvendada tolmu ja mustuse sissepääs, mis toimib osadele abrasiivina.

Pikaajaline sõitmine sellistel osadel põhjustab sisemise ratta nihkumist ja määrimise puudumine põhjustab sõidu ajal suminat. Lisaks võib pikaajaline halva rattalaagriga sõitmine põhjustada ratta kinnikiilumise sõidu ajal! See võib põhjustada õnnetuse, eriti libedatel teedel.

Rattalaagrite kulumise tavalised sümptomid

Larguse rummu rikke sümptomid ilmnevad etappidena:

1. Tuim müra sõites, kui rattal on koormus.
2. Klõpsud puudutamisel.
3. Metalli kraapimine.
4. Häll.

Klõpsud ilmuvad siis, kui üks pall hakkab murenema, selle saltod puuris kajastuvad klõpsude kujul käivitamisel või peatumisel.

Kui te seda jätkuvalt ignoreerite, kostab metallist kriginat, kui ülejäänud pallid hakkavad üksteisele lähenema. Tõenäoliselt on kõik osad juba roostega kaetud.

Kõristiga sõitmine ei pane sind kaua ootama. "Ideaalsel" hetkel kiilub ratas kinni, mistõttu auto peatub. Edasi minna pole enam võimalik.

Kuidas teha kindlaks, kummalt poolt Lada Larguse laager sumiseb

Lihtsaim viis esiratta laagrite diagnoosimiseks. Seda saab teha liikvel olles. Selleks toimige järgmiselt.

1. Sõitke kiirusega, mille juures sumin on kõige märgatavam.
2. Pöörake rooli esmalt ühes suunas ja siis teises suunas, imiteerides pikka "madu". Jälgige sõidu ajal müra.
3. Kui näiteks paremale liikudes sumin lakkab ja suureneb vasakule, siis on parem rattalaager vigane.

Miks see õige on? Sest paremale keerates on ratas koormamata ja vasakule keerates rohkem koormatud. Müra tekib ainult koormuse all, seega on vaja vahetada õige laager.

Lada Larguse tagaratta rummud on raskemini diagnoositavad, kuna nende koormus jaotub ühtlasemalt. Seetõttu peaksid rattad rippuma ja püüdma pöörata vertikaal- ja horisontaaltasapinnas - tagasilööki ei tohiks olla!

Halb märk on müra ratta pöörlemisel, samuti selle kiire peatumine pöörlemise ajal. Sama reegel kehtib ka esiratta kohta.

Kuidas valida Lada Larguse jaoks hea rattalaager

Laagrite kasutusiga ei sõltu mitte ainult töötingimustest, vaid ka tootjast. Halb käitumine ei kesta kaua. Allpool on tabel esirattalaagrite tootjatest, mida tasub kindlasti osta:

Looja	Ees ABS-iga	Ees ilma ABS-ita
Originaal	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

ABS-iga esiratta laagrit ostes tuleb arvestada laagri magnetlindil olevate elementide arvuga. Selleks on soovitatav eemaldada vana laager ja vastavalt sellele valida uus. Kui paigaldate vale laagri, võite leida vea ABS-is. Ainult SNR annab erinevate osade jaoks erinevad numbrid.

Tehase varuosade kataloogi järgset tagumist laagrit pakutakse trumliga kokkupanduna. Küll aga saab osta originaallaagrit katalooginumbriga: 432102069R.

Kuidas vahetada Larguse esiratta laagrit

Pärast halva rattalaagri sümptomite tuvastamist on aeg see välja vahetada. Protsess tuleb hoolikalt ette valmistada. Teadmistest üksi ei piisa, vaja on spetsiaalset tööriista.

Mida võib vaja minna osade vahetamisel

Lada Larguse rattalaagri vahetamiseks on lisaks autoomaniku tavapärasele käsitööriistale vaja ka pressi.

Vana laagri eemaldamiseks ja uue paigaldamiseks tuleb kõik toimingud teha spetsiaalsete hüdroseadmete abil. Siiski saate asendada:

• kruvi;
• kassett vanast laagrist ja haamrist;
• spetsiaalne käsitsi ekstraktor.

Kõik meetodid on omal moel head, kuid plaate peetakse loetletud odavatest parimateks.

Probleemid võivad tekkida ainult selle kasutamise mugavuse tõttu. Kuid haamriga on kõik võimalused uus laager lahti keerata, mis mõjutab selle ressurssi veelgi.

Kuid enne selle osa muutmist on vaja läbi viia mitmeid demonteerimismeetmeid:

1. Eemaldage esiratas.
2. Keerake rummu mutter lahti.
3. Eemaldage kiiruseandur (kui on varustatud ABS-iga).
4. Keerake klambrihoidja lahti ja riputage klamber aasade abil vedru külge.
5. Keerake piduriketta kinnitus löökkruvikeeraja ja Torex T40 otsiku abil lahti. Eemaldage ketas.
6. Eemaldage piduriketta kate.
7. Vabastame roolinupu: eemaldage ühendusvarras, kuulliigend ja keerake hammaslati kinnitus roolinupu külge lahti.
8. Eemaldage sõidukilt roolinupp.

Nüüd on võimalik üle minna veeremise mahasurumisele. Peate seda tegema, kui teil on vastavad oskused. Vastasel juhul on hea võimalus - viige sõlm supressiooniks lähimasse teenindusse.

Kuidas Largusel rattalaagrit alla suruda

Selleks toetage roolinukk rummuga allapoole kruustangide või kahe puitklotsi külge. Rummule paneme peale 36-millimeetrise läbimõõduga raami või vastava suurusega pea. Seejärel lööme haamri või haamriga vastu raami, kuni varrukas tuleb rusikast välja.

Sisemine rööbastee jääb tavaliselt rummu sisse. Selle eemaldamiseks peate kasutama spetsiaalset ekstraktorit või lõigake see veskiga.

Olge ettevaatlik, et puksi istmele ei jääks jäme.

Järgmine etapp:

1. Eemaldage kinnitusrõngas laagri välisringilt.
2. Paigaldage hoidikusse 65 mm läbimõõduga südamik.
3. Koputage või suruge välimine rõngas roolinukist välja.

Enne uue laagri paigaldamist on vaja puhastada rummu istmed ja roolinukk.

Lükamiseks tehke järgmist.

1. Paigaldage laager kaela ja suruge see pressi abil sisse. Peate vajutama välimist klambrit 65 mm südamikuga.
2. Paigaldage kinnitusrõngas roolinuki soonde.
3. Lükake kuubik sisemisse rassi.

Jääb vaid vedrustuse osad kokku panna lahtivõtmise vastupidises järjekorras.

Tagaratta laagri vahetus

Larguse tagumise laagriga on kõik palju lihtsam. Autoomanik saab trumlisõlme vahetada, lahendades sellega pidurite probleemi, kui see on olemas, või vahetada laagrit eraldi.

Valides teise võimaluse, saate palju säästa, kuid peate otsima laagrit ise.

Asendamiseks vajate:

1. Eemaldage tagumine ratas.
2. Keerake rummu mutter lahti.
3. Eemaldage trummel roolinuki küljest.
4. Eemaldage kinnitusrõngas laagrist.
5. Suruge laager tagasi trumlisse.

Kasutage 27 pead survesüdamikuna. Eemaldage laager väljastpoolt trumlit. Ja suru sisse. Lisaks tuleb kontrollida tihvti seisukorda. Kui sellel on ilmseid kulumismärke, näiteks kriimustusi, tuleb see välja vahetada.

Seejärel pange kokku vastupidises järjekorras. See lõpetab laagri vahetamise.

Kokkuvõtteks

On selge, et Larguse rattalaagri rikke märke ei tohiks ignoreerida. Seetõttu vahetage kulunud element kindlasti selle juhise järgi.