ZIL 130 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Auto kütusekulu

ZIL 130 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Veoauto ZIL-130 on oma seeria üks edukamaid mudeleid, mille tootmist alustati 1952. aastal. ZIL 130 kütusekulu 100 km kohta on kiireloomuline probleem, sest seda masinat kasutatakse endiselt sageli põllutöödel. Sõiduki tehnilised andmed

ZIL 130 üksikasjalikult kütusekulu kohta

ZILA ehitus

Sinu aja eest baas ZIL-130 oli üsna võimas auto ja just sellega on asjaolu, et ZIL 130-l on nii suur kütusekulu 100 km kohta.. Autol on 8-silindriline mootor. Kõigil selle mudeli modifikatsioonidel on roolivõimendi, samuti 5-käiguline käigukast. See kasutab liikumiseks A-76 kütust.

MootorTarbimine (rada)Tarbimine (linn)Tarbimine (segatsükkel)
 ZIL 13025 l / 100 km Xnumx l / xnumx km Xnumx l / xnumx km

Omadused

See disain annab järgmised omadused:

  • võimsus - 148 hobujõudu;
  • kokkusurumissuhe - 6,5;
  • maksimaalne pöördemoment.

Kui palju ZIL kütust tarbib?

ZIL on kallur, seega kulutab päris palju kütust. Kütusekulu ZIL-i järgi 130 - 31,5 liitrit ametlikel andmetel. See arv on märgitud kogu dokumentatsioonis, kuid see vastab tegelikkusele ainult siis, kui masin on suhteliselt koormamata ja heas seisukorras. Ja veel, huvitavam on teada, milline on ZIL 130 tegelik kütusekulu.

Kursuse tõstmine

Teatud asjaoludel suureneb keskmine kütusekulu ZIL-is iga saja kilomeetri kohta.

See võib olla aastaaeg.

Pole saladus, et talvel, kui on eriti külm, "sööb" mootor rohkem kütust kui sooja ilmaga.

See on tingitud asjaolust, et mootor peab soojenema ja osa energiast kulub temperatuuri hoidmisele.

Vaatame nüüd, kuidas kulud kasvavad.:

  • lõunapoolsetes piirkondades on muutus tähtsusetu - ainult umbes 5%;
  • parasvöötme kliimavööndis suureneb kütusekulu 10%;
  • veidi põhja poole, suureneb vooluhulk juba 15% -ni;
  • Kaug-Põhjas, Siberis - kuni 20% kasv.

ZIL 130 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Nende andmete abil on lihtne arvutada, kui palju bensiini ZIL 130 talvel kulub. Näiteks kui arvutate (võta aluseks norm - 31,5 kuupmeetrit), siis talvel parasvöötmes kilomeetri kaugusele. auto kulutab vähemalt 34,5 kuupmeetrit bensiini.

Lineaarne kütusekulu suureneb ka läbisõidu suurenedes – mootori kulumine. Siin on statistika järgmine:

  • uus auto - läbisõit kuni 1000 km - tõus 5%;
  • iga uue tuhande km läbimisega - kasv 3%.

Kütusekulu varieerub olenevalt maastikust, millel sõidate. Pole saladus, et ZIL 130 kütusekulu maanteel on normist väiksem ja on tavaliselt 28-32 liitrit 100 km kohta. Maanteel tuleb vähem peatuda, seal on tee parem, saab stabiilse hoo sisse ja mitte mootorit üle pingutada. Selle kaubamärgi autod liiguvad kõige sagedamini mööda maanteed, kuna seda tüüpi veoautod on mõeldud kaupade transportimiseks pikkade vahemaade taha.

Autojuhtide sõnul suurenevad ZIL 130 kütusekulu linnas märkimisväärselt. Kallur peab pidevalt manööverdama, seisma fooris, ülekäiguradadel, hoidma kiirust, mis ei ole nii suur, kui see maanteel areneda võiks, mistõttu bensiinikulu kasvab. Linnatingimustes on see 38-42 liitrit 100 kilomeetri kohta.

Kütusekulu

Bensiini ja diislikütuse hinnad ei seisa paigal – need tõusevad iga päevaga. Autojuhid peavad raha säästmiseks välja pakkuma spetsiaalseid nippe. See "sööb" palju ja gaasile üleminek on ebaefektiivne. Mõnda neist kasutatakse ZIL-130 jaoks.

  • ZIL kulutab kütust ilma olulise tõusuta, mis on tehniliselt heas korras, eriti mootori, karburaatori, sõiduki süütesüsteemi korras.
  • Kütusekulu saab vähendada, kui võtta talvel mõni minut mootori soojendamiseks.
  • Roolis istuva inimese sõidustiil võib samuti mõjutada auto kütusekulu: sõita tuleks rahulikumalt, vältida äkilisi starte ja peatusi. Kiiremini sõites on ka tarbimine väiksem.
  • Võimalusel vältige linna tiheda liiklusega tänavaid - bensiini tarbimine neil suureneb 15-20%.

Lisa kommentaar