Talv matkahaagisega – giid
Miks reisida aastaringselt? Oleme sellest juba korduvalt kirjutanud: talvine karavannisõit on hoopis teistsugune, kuid mitte vähem huvitav tegevus. Talvemaad on meile avatud – tähelepanu tasub pöörata sellistele riikidele nagu Itaalia või Austria. Meie piiridest mitte kaugel leidub suurepäraseid telkimiskohti Tšehhis ja Slovakkias ning Ungari, nagu alati, pakub taevalikku puhkust oma paljude termidega. Kõikjal leiate välikämpingud, mis on täielikult ette valmistatud isegi kõige karmimateks talvetingimusteks. Sellistes kohtades köetakse sanitaarruume, suusapiirkondades on lisamugavuseks kuivatusruumid. Samuti on olemas sisebasseinid ja terved spaaalad. Restoranid ja baarid pole erand. Isegi kui te erinevatel põhjustel suuski või lumelauda ei kasuta, pakub talvine autoturism siiski palju meelelahutust, mida soovitame kindlasti ära kasutada.
Absoluutne alus. Ärgem lootkem kõige odavamatele lahendustele – hädaolukorras peame olema kindlad, et nii rehvid kui ketid aitavad hädast välja. Aga haagissuvilate rehvid? Saksa reisiliidud soovitavad (valikuline) paigaldada talverehvid. Testide järgi mõjutab talverehvidega haagis pidurdusteekonna pikkust ja kogu paketi stabiilsust.
Talvine haagissuvila – mida meeles pidada?
1. Iga "ratastel kodu" alus on. Need peavad olema funktsionaalsed ja paigaldusel peab olema vastav sertifikaat. See on meie, meie lähedaste ja laagris viibivate naabrite turvalisuse küsimus. Haagiste talveversioonidel on täiendav isolatsioon, et vältida torudes oleva vee külmumist. Kuid pidage meeles, et kui kuumus on sisse lülitatud ja temperatuur on alla -10 kraadi, pole põhjust muretsemiseks – enamik haagiseid tuleb sellega suurepäraselt toime. Isolatsioonilünki saab kõrvaldada soojuskaitsetega. Haagissuvilate kauplustes müüakse spetsiaalseid "kapoteid". Sealt leiate ka akendele täiendavad termokatted.
2. Gaas – haagiste ja matkaautode reeglid siin ei muutu. . Keskmiselt võiks eeldada, et ühest 11-kilosest silindrist piisab umbes kahepäevaseks kütmiseks. Kõik oleneb aga paljudest teguritest: seadistatud temperatuur sees, ilmastikutingimused väljas, isolatsiooni paksus, ühiku maht, lisavarustus nagu elektriküttega põrandad. Lisatarvikud: Tasub lisada süsteem, mis võimaldab ühendada kaks gaasiballooni korraga, kasuks tuleb küttekeha gaasireduktori soojendamiseks, gaasiballooni jaoks tasub investeerida kaalu. Tänu sellele saame alati teada, kui palju bensiini on paaki jäänud ja kui kauaks seda jätkub. Välismaa kämpingutes on gaasi püsiühenduse võimalus. Töötaja kasutab meie reduktori ühendamiseks gaasiballooni asemel pikendatud voolikut. See on kõik!
Küte on kogu nimekirja kõige olulisem element. Talvise haagissuvila maagia võib rikkis süsteem kiiresti rikkuda, nii et valmistuge kindlasti eelnevalt.
3. Lisaks kütmisele pole see vähem oluline ka teie viibimise mugavuse seisukohalt. Liiga palju niiskust muudab teie haagise leiliruumiks. See on tavaline nähtus, eriti kui riputame haagisesse märjad riided. Selle vältimiseks avage lihtsalt üks-kaks korda päevas haagise aknad ja uksed ning ventileerige see korralikult.
4. – Seda tuleb teha nii haagises kui ka matkaautos. Haagiste puhul tuleb tähelepanu pöörata korstnale. Vanemates seadmetes paigaldatakse see sageli katusele. Aksessuaarid: Hea oleks kaasa võtta teleskoopvarrega luud. Küll aga saame halli vee tühjendada haagisest väljaspool asuvasse anumasse – meil ei pea olema sisseehitatud spetsiaalset paaki, lisaks köetav ja isoleeritud. Ärge unustage lisada sellele antifriisi.
5. O on võtmepunkt. Nagu kütte puhul, põhjustab sotsiaalakude liiga madal pinge ainult küttesüsteemi, veepumba, valgustuse rikkeid - ei midagi lahedat. Telkimiseks mõeldud haagistel seda probleemi õnneks ei esine. Seal on meil alati võimalus ühendada 230 V mastiga, kuid pidage meeles, et võrku ei saa üle koormata näiteks ebaefektiivsete tulede sisselülitamisega. Välismaa kämpingutes on seda tüüpi seadmete kasutamine sageli keelatud ja toiteallika kaitse võimaldab ainult pinget sotsiaalpatareis hoida. 230V võimaldab meil ka gaasi säästa - külmik töötab elektriga.
Ilusat talvepuhkust!
