Talvine matk matkaautoga. Samm sammu haaval
Talvine karavanisõit on tõeline väljakutse. Kui reisite haagisega, kontrollige enne reisimist selle keermestatud ühendusi, šassii, rattalaagrite lõtku, ülekäiguseadet, elektripaigaldist, tulede ja kokkuklapitavate tugede seisukorda. Samuti tuleks kontrollida elektri- ja veevarustuse seisukorda ning eelkõige gaasipaigaldise tihedust. Tähelepanu tasub pöörata ka rehvimustrile – kulunud võib pidurdusteekonda oluliselt pikendada ja isegi libisemist põhjustada. Mõnikord juhtub, et avarii või kokkupõrke korral saab turvise kehv seisukord kindlustusseltsil hüvitisest keeldumise põhjuseks, mistõttu tasub seda meeles pidada.
Statistika on selge: enamik õnnetusi juhtub suvel. Miks? Lumepuudus, ilus ilm ja pühad uinutavad autojuhtide valvsust. Küll aga oleme talvel rohkem mures ohutuse pärast: sõidame valitsevate teeolude või kiirema pimeduse saabumise tõttu aeglasemalt ja ettevaatlikumalt. Samuti on teedel vähem ummikuid, mis pühade ja talvepühade ajal ainult suurenevad.
Talvel proovige sõita päeval. Kui teel läheb pimedaks, tehke puhkepause. Pidage meeles, et ohutus on kõige tähtsam ja paar minutit lõõgastust aitab teil tõesti jõudu taastada.
Talvistel sõitudel kontrolli sagedamini bensiinisisaldust balloonides, sest kasutad seda palju sagedamini ja suuremates kogustes. Eemaldage ka lumi katuselt, kuna see võib ummistada katusekorstna ja selle tulemusena kütte välja lülitada. Kontrollige regulaarselt elektrisüsteemi komponente, eelkõige gaasi reduktorit, voolikuid, klappe või niinimetatud klapiplokke. Kontrollige kindlasti kogu paigalduse tihedust.
Talvel soovitan kasutada ka puhast propaani, mis tagab seadmete häireteta töö ka miinus 35°C temperatuuridel. Butaani ei soovitata sellistes tingimustes kasutada.
Talvel on matkabussi kasutajatel selge eelis: nad saavad ronida peaaegu kõikidele mägedele, samas kui haagise kasutajad ei pea seda tegema. Kuigi tuleb tunnistada, et ükski neist ei läbi näiteks Ühendkuningriiki Prantsusmaaga ühendavat Eurotunnelit, sest reeglid keelavad tunnelisse siseneda gaasiseadmetega sõidukitel.
Enne välismaale reisimist kontrollige, kas haagisega sõidukid on lubatud teedel, millel kavatsete talvel sõita! See pole igal pool võimalik, nii et võite ebameeldivalt pettuda. Mõned mägiteed on haagisega sõidukitele ajutiselt suletud, teised aga näiteks lume tõttu. Üksikasjalikku teavet selle teema kohta leiate Internetist.
Ärge unustage mägistesse piirkondadesse minnes kaasa võtta lumekette. Kindlasti võta kaasa ka kruusakott liivaga ja labidas, mis tuleb kasuks autot lumehangest välja kaevates või lund välja kaevates.
Talvisteks väljasõitudeks tasub soetada eeskoda või talvemarkiis. Need on väga kasulikud, kui olete pargitud, sest võimaldavad teil nautida hommikukohvi nautides talvemaastiku võlusid – kui temperatuur ja ilm lubavad. Kaasaegsed eeskojad ja varikatused kaitsevad tuule ja sademete eest ning tänu viilkatustele ei kogune neile lund. Sarnaseid tooteid pakuvad sellised tuntud tootjad nagu Isabella või DWT.
Talvel ummistuvad teed tavapäraselt kasutatavate jäätõrjevahenditega. Kahjuks kahjustavad need sageli haagise šassii tsinkkatet. Kui see juhtub, puhastage, rasvatage ja kuivatage piirkond, seejärel kandke vähemalt kaks kihti külmtsinkimist. Tehases kaitsmata metallosad tuleb katta määrdeainekihiga.
Nautigem ka talvel karavanisõitu! Heimeri fotod
- Kontrollige keermestatud ühendusi, šassiid, lõtku rattalaagrites, ülejooksuseadet, elektripaigaldist, tulede seisukorda ja haagise kokkuklapitavaid tugesid.
- Kontrollige rehvi turvist.
- Reisi ajal kontrollige gaasisisaldust balloonides.
- Kontrollige gaasi reduktorit, gaasivoolikuid, ventiile ja kogu paigalduse tihedust.
- Kasutage puhast propaani, mis tagab seadmete tõrgeteta töö ka kuni -35°C.
- Eemaldage lumi katuselt.
