Talverehvid Yokohama Ice GUARD iG50: ülevaated, kasutusomadused
Mudel töötati välja Euroopa kliimat arvestades. Toodet toodetakse 14-17 tollise läbimõõduga ja erineva kujuga, olenevalt suurusest. Näiteks rehvidel, mille laius on üle 235 mm, on lisaroomik, mis asub keskel.
Kumm "Yokohama IG 50" kuulub kategooriasse "Velcro". Jaapani ettevõte kasutas oma tootmisprotsessis uusimat tehnoloogiat. Ja tänu taskukohasele hinnale on mudel Venemaa turul üsna populaarne. Autojuhid jätavad Yokohama ice GUARD iG50 rehvide kohta vastakaid hinnanguid. Paljud inimesed valivad selle hõõrderehvi aga selle suunastabiilsuse ja suurepärase haarduvuse tõttu lumistel radadel.
Kirjeldus mudel
Vaatamata naastude puudumisele tagavad need rehvid talvehooajal teedel mugava ja turvalise sõidu. Lisaks on Jaapani rehvide valmistamisel kasutatud uuenduslikku BluEarthi tehnoloogiat, austades keskkonda.
Peamised erinevused IG50 ja selle naastudega analoogide vahel on järgmised:
- pehmem kummisegu, mis võimaldab Velcrol jää külge kinnituda;
- suurenenud sälkude arv, mille tõttu suureneb stabiilsus lumepinnal.
Rehvid Yokohama Ice Guard IG50
Mudel töötati välja Euroopa kliimat arvestades. Toodet toodetakse 14-17 tollise läbimõõduga ja erineva kujuga, olenevalt suurusest. Näiteks rehvidel, mille laius on üle 235 mm, on lisaroomik, mis asub keskel.
Õhupalli siseküljel on 3 pikisuunalist ribi koos õlapiirkonnaga. Selle osa kumm on suure jäikusega, tänu millele jaotub rõhk kontaktpinnale ühtlaselt, paraneb masina manööverdusvõime ja pidurdustõhusus.
Juhid ei pea ratastes sisse sõitma, kuna kummile kaldus sooned näitavad oma tõhusust juba töö alguses. Lisaks kasutab IG50 deformatsioonikindlat raami. See suurendab veeretakistuse koefitsienti ja vähendab kütusekulu.
Disainifunktsioonid
Arvukad ülevaated Yokohama ice GUARD iG50 talverehvide kohta näitavad, et nende rehvide käitumine talvel ei ole halvem kui naastmudelitel.
Kõik tänu kummisegu struktuurile. Selle struktuur koosneb paljudest niiskust imavatest mullidest. Need on jäigad ja õõnsa kujuga. Tänu nendele omadustele suudab ratas jääpinna külge "kleepuda" ning rehvid on kulumis- ja deformatsioonikindlad.
Lisaks kasutab IG 50 kahte tüüpi 2D liiste:
- kolmekordne mahuline (õhupalli keskel);
- kolmemõõtmeline (õlaplokkides).
Mitmetahuline pind loob mitu veoelementi ja parandab turvise jäikust. Selliste rehvidega autol on suurepärane juhitavus kuival ja märjal teekattel.
Eelised ja puudused
Mudel on oma haardeomaduste tõttu võrreldav oma naastudeta kolleegidega. Peamised eelised:
- kõrge müra neeldumise tase;
- hea stabiilsus isegi suurel kiirusel;
- libisemise puudumine kurvides märjal ja lumisel rajal;
- kerge kaaluga;
- kiire kiirendus;
- madal hind (keskmine hind alates 2,7 tuhandest rublast).
Yokohama jäävalvur IG50
Nagu igal Velcrol, on ka rehvil puudusi. Autojuhid viitavad Yokohama ice GUARD iG50 rehvide arvustustes järgmistele puudustele:
- keskpärane haardumine jääl ja märjal teekattel;
- nõrk külg - teel olev süvend viib kergesti külgede purunemiseni;
- tugev libisemine lumepudrus;
- manööverdusvõime puudumine äärmuslikul sõidul.
Yokohama Ice Guard IG50 ülevaated
Need turistiklassi takjapaelad näitavad talvel linnas suurepärast veojõudu. Kuid tugevate külmade korral on ekspertide sõnul parem kasutada Yokohama ice GUARD iG50 Plus rehve.
Foorumites on nende Jaapani rehvide kohta palju vastakaid arvamusi. Kuid sagedamini kohtab positiivseid kommentaare:
Omanike ülevaated Yokohama Ice Guard IG50
Yokohama Ice Guard IG50 omanike arvamused
Mida ütlevad omanikud Yokohama Ice Guard IG50 kohta
Omanikud märkisid vaikset tööd, väikest kaalu, taskukohast hinda, head juhitavust asfaldil. Kuid ice GUARD iG50 ei ole soovitatav kasutada lumiste talvedega piirkondades.
