Liikluseesmärgid – mis funktsiooni need täidavad?
Näpunäiteid autojuhtidele

Liikluseesmärgid – mis funktsiooni need täidavad?

Eelistatud liiklusmärgid on loodud selleks, et autojuhid saaksid võimalikult ohutult läbida kitsendatud maanteelõike, kiirteede ohtlikke alasid ja ristmikke.

Peamaantee (MA) – prioriteetsed põhinäitajad

SDA viimane väljaanne näeb ette 13 sellise liiklusmärgi olemasolu. Neist kaks olulisemat - 2.1 ja 2.2 määravad peatee alguse ja lõpu. Enamikel linnade transpordiarterite ristmikel on silt 2.1. See annab liikluseesmärgi igale autojuhile, kes sõidab mööda peateed kuni ristmikuni.

Asulaaladel asetatakse eelisõigusmärgid iga tee ristmiku ette.

Liikluseesmärgid – mis funktsiooni need täidavad?

Peatee märk

Liikluseeskirjad võimaldavad selliseid märke paigaldada väljaspool asulaid, sest väljaspool linna pole liiklusohutus vähem oluline. Väljaspool linna seatakse kirjeldatud prioriteedi indikaator:

  • Riigiduuma sissepääsu alguses;
  • peamasina pöörde lõikudel (suunamuutus);
  • tiheda liiklusega ristmike ees;
  • peadirektoraadi lõpus.
Liikluseesmärgid – mis funktsiooni need täidavad?

Pöördeosa

SDA nõuab, et märk 2.1 oleks paigutatud 150–300 meetri kaugusele enne keerulisi ristmikke. See võimaldab liiklejatel pöördeks eelnevalt valmistuda. Kui peamasin muudab mis tahes ristmikul suunda, on märgi alla tabel "Peamootori suund" (8.13). See näitab, kuhu peatee pärast kiirteede ületamist pöörab.

Riigiduuma lõppemisest annab märku osuti 2.2 SDA. Selle alla pannakse mõnikord hoiatus - “Anna teed” (2.4), kui põhimarsruudi lõpp langeb ristmiku ette, kus teistel juhtidel on eesõigus liikuda.

Autokooli võrgumärgi põhitee

Prioriteetmärgid punaste kolmnurkade kujul

Need liiklusreeglid sisaldavad seitset liiklusmärki:

Need on liikluseesmärgi märgid, kuigi vormilt hoiatavad. Need seavad esikohale ristmikud ja juhivad juhtidele tähelepanu keeruliste kohtade tunnustele, kus mitu teed koonduvad (ristmikumuster), samuti juhivad juhtide tähelepanu potentsiaalselt ohtlikele liikluslõikudele.

Linnades asetatakse sellised liiklusmärgid rasketest ristmikest 80–100 m kaugusele, linnast väljas - 150–300 m. Need on juhtide jaoks väga olulised, kuna hoiatavad kohtadest, kus võib olla oht õnnetusse sattuda.

Muud liikluse prioriteetsuse näitajad

SDA-s on veel neli sellesse rühma kuuluvat näitajat:

Teeviit 2.4 käsib sõitjal anda teed ristuval teel sõitvatele autodele. Kui selle all on tabel 8.13, on mööda Riigiduumat sõitvatel autodel läbipääsu eelis.

Väljaspool linnu paigutatakse märk 2.4 150–300 m enne maanteede ristmikku (samal ajal on see varustatud lisatahvliga, mis näitab täpset kaugust ohtlikust kohast), seejärel enne rasket ristmikku teel.

Kui mööda ristuvat maanteed ristmikule sõitvate autode nähtavus on halb, siis märgi „Anna teed“ asemel „Peatumata liikumine on keelatud“ (2.5). See liikluseeskirjadele vastav märk sunnib juhti enne teede ületamist peatuma ja tuletab samal ajal meelde, et ta liigub mööda teisejärgulist maanteed. Edasine liikumine on lubatud alles pärast seda, kui autojuht on tee olukorra täielikult hinnanud. Pointer 2.5 on paigaldatud ka raudteeülesõidukohtade ette. Liiklejad peavad peatuma otse selle ees.

Märgid 2.6 ja 2.7 on paigutatud kitsaste rööbasteelõikude ette. Esimene neist on vormilt üle jõu käiv ja eesmärgi poolest prioriteetne. Oluline on mõista – see eeldab probleemsel liikluslõigul teisele autole teed andmist. See tähendab, et kui olete kindel, et te hädaolukorda ei tekita, pole vaja sellise osuti juures peatuda.

Liikluseeskirjad kirjeldavad kahte tüüpi märke 2.6:

Märk numbril 2.7 kuulub prioriteetsesse kategooriasse, olles oma kujul informatiivne. See märk annab sõidukitele eelise ohtlikust teetsoonist (näiteks silla) läbimisel.

Pidage kindlasti meeles prioriteedimärke. Need aitavad teil vältida paljusid ohtlikke olukordi teedel.

Lisa kommentaar